Можно открывать раздел на сайте – “машины более N лет в Азербайджане”. Периодически будут новости. Нужны нам старые машины или нет? Трудно ответить ноднозначно на этот вопрос. Таможенный коммитет считает, что архинужны – тут и пошлина на ввоз, и акциз и дополнительная внеказенная прибыль за быстроту. Нет, сначала идея наладить запрет была, но потом ее отклонили. Все мы взрослые люди должны понимать, что новые машины очень дороги и не по карману большинству нынешних владельцев автотранспорта старше 4/7 лет (для совковых машин и иномарок соответственно). Позже этот же вопрос поднимался вскользь бакинской мерией, в связи с загруженностью столичных улиц. Тоже – замяли. Потом было Министерство Экологии и природных ресурсов ратующее на то, что старые машины менее экологичны. Теперь пришла очередь Министерства транспорта. Зия Мамедов (собственно, министр транспорта) так и сказал, что только таким образом можно будет регулировать транспортный сектор и необходимо наложить ограничения на ввоз в страну автомашин, используемых более 5 лет.
Что же, ждем развития сюжета. Мой прогноз: Таможня все-таки круче и не даст минтрансу такое вытворить:)
Построение машин на базе платформ других производителей является довольно распространенной практикой в мире авто, и желание Mercedes найти себя партнера для сокращения затрат при проектировании нового автомобиля A и B класса не является исключением. Удивляет выбор партнера – напарником Mercedes может стать его злейший враг BMW.