Wagonlog

Car and the City

Month: May 2010

  • Наглядный авторынок 2010

    Наглядный авторынок 2008

    Кликните на картинку, чтобы открыть ее в высоком разрешении (около 1,2 Мб).

  • Полиция разрешила тонирование стекол ряда автомобилей

    Дорожные полицейские больше не будут останавливать, и штрафовать водителей внедорожников и хетчбэков с затемненными пленками на задних стеклах автомобилей.
    Это изменение затрагивает лишь автотранспортные средства с наличием двух боковых зеркал, сказал глава отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции Арастуна Меджидова. Дорожная полиция разрешает тонирование только самого заднего окна.
    Между тем, как отметил начальник Отдела по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции города Баку Джамшуд Ханифаев, поручение не останавливать подобные автомобили дорожные полицейские получили недавно.
    «Водителям разрешили тонировать окно над багажником внедорожников и хетчбэков, так как оно открыто», – заметил Дж. Ханифаев.
    В 2009 году на дорогах республики выявлено 1798 фактов использования цветных пленок.

  • Старье нам не нужно-5

    Годы идут, тема обсуждается.

    В Азербайджане запретят эксплуатацию старыхавтомобилей?

    «Я поддерживаю эту идею и являюсь сторонником внесения таких изменений и дополнений в соответствующий закон Азербайджанской Республики».

    Об этом заявил заместитель председателя комитета по социальной политике Милли Меджлиса, депутат Муса Гулиев, комментируя информацию о том, что в России могут ввести запрет на эксплуатацию транспортных средств, использующихся более 20 лет.

    Отметим, что реализация этой программы в России может начаться с 2012 года. Принятие подобного решения вызвано намерением улучшить состояние российского автопрома и обновить автопарк страны.

    Отвечая на вопрос, имеется ли необходимость во введении такого запрета в Азербайджане, М.Гулиев сказал следующее:

    «Я полагаю, что если ввести запрет на эксплуатацию транспортных средств старше 20 лет, это может привести к разгрузке транспортного потока в Баку, снижению количества вредных автомобильных выхлопов, дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей, находящихся в неисправном состоянии.

    Правда, думаю, к этому вопросу необходимо подходить в более мягкой форме. К примеру, можно ограничить въезд таких транспортных средств в Баку, создать владельцам этих автомобилей возможность приобрести новую машину по банковским кредитам под низкие проценты».

    По словам депутата, внесение таких изменений в закон зависит от решения Кабинета министров.

    В свою очередь, начальник отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции Кямран Алиев, комментируя данный вопрос, отметил, что автомобили, находящиеся в неисправном состоянии, безусловно, не допускаются к эксплуатации.

    «Если же с технической точки зрения машина пригодна к эксплуатации, то ее использование разрешается, независимо от года выпуска», – отметил он.

    Сотрудник ГУГДП не дал более подробных комментариев, объясняя это тем, что их управление не принимает таких решений.

    По этому поводу также поделился своим мнением президент Национального центра экологического прогнозирования, координатор экологического департамента НПО форума Азербайджана Тельман Зейналов.

    «Необходимо запретить въезд старых машин в Баку, особенно в центральную часть города. Такие автомобили загрязняют окружающую среду своими выхлопами, влияют на состояние здоровья молодежи, детей и стариков», – подчеркнул эколог.

    Сеймур Мамедов

    Day.Az

    Старье нам не нужно-4

    Старье нам не нужно-3

    Старье нам все-таки нужно

    Старье нам не нужно!