Постоянный герой автоновостей – Камран Алиев – глава пиар службы дорожной полиции отвечает на вопросы Day.az относительно парковки транспорта на автобусных остановках:
“Водители индивидуальных транспортных средств не имеют права использовать автобусные остановки как стоянки. Действия таких водителей расцениваются как нарушение правил остановки и стоянки. Водители, нарушившие эти правила, подлежат штрафу в размере 15-20 манатов в соответствии со статьей 151.1 Кодекса Азербайджанской Республики “Об административных правонарушениях”. Водителям транспортных средств запрещается производить остановку в пределах 15 метров от остановочной площадки”.
При выявлении фактов нарушения правил стоянки и остановки в случае отсутствия в салоне водителя, автомобиль отвозится на штрафстоянку.
“С водителя удерживается штраф за нарушение правил дорожного движения и за эвакуацию. Если же водитель находится на месте при составлении протокола об административном правонарушении, то с водителя удерживается только штраф. Остановочную площадку “присваивают” не только водители индивидуальных транспортирных средств, но и таксисты. Для таксистов должны быть отведены специальные места для стоянок. Такие места в Баку есть. Если на территории установлен знак 5.14, то есть указывающий, что данное место предназначено для остановки легковых машин и такси, то таксисты имеют право использовать его в качестве стоянки. Если же на территории имеется только знак 5.12, указывающий место для остановки автобусов, значит, остановка такси тут не предусмотрена!”
Кроме того сотрудники дорожно-патрульной службы регулярно проводят рейды по выявлению подобных нарушений ПДД.
“В текущем году было оштрафовано значительное количество водителей, допустивших нарушение правил стоянки и остановки. Захват под парковку остановочной площадки таксистами и водителями индивидуальных транспортных средств приводит к замедлению транспортного потока. Водители автобусов вынуждены высаживать пассажиров на проезжей части дороги”.
Каждый водитель должен осознавать, что в непредусмотренных местах нельзя производить остановку. По его словам, водитель должен высаживать пассажиров не вне остановки, а на остановочной площадке, которая подчас бывает “захвачена” автовладельцами. Остановка предназначена для пассажирских автобусов, а не для индивидуальных транспортных средств.
7 февраля вступил в силу закон, согласно которому на всех легковых и коммерческих автомобилях, производимых на территории Евросоюза, так называемый “дневной свет” (DRL – Daytime Running Lamp) должен включаться при повороте ключа зажигания. В следующем году аналогичные правила будут введены для автобусов и грузовиков.