Водители автобусов это головная боль не меньшая чем автоши на семерках. Они даже хуже, поскольку безнаказанны в большинстве случаев (транспортный бизнес контролируется выскопоставленными дядями) и рискуют многими жизнями своих пассажиров. По данным полиции, с начала 2011 года более 39 человек погибло и более 100 ранено в авариях произошедших по вине автобусов только в Баку. Число аварий превысило 100. Автобусы не только стукаются с другими автомобилями и автобусами, но и сбивают людей. Про многочисленные нарушения правил дорожного движения, перевозки пассажиров, а также правил поведения водителя в автобусе, вообще можно промолчать. И тут не помогут не новые автобусы, не многомиллионные интеллектуальные системы регулировки траффика. “Преступник должен сидеть в тюрьме” (с). На видео ниже лишь некоторые аварии автобусов попавшие в кадры дорожных камер

Жесткая статья из Зеркала, вызванная видеороликом про автохулигана сбившего насмерть семью:

В субботу азербайджанские пользователи Интернета были шокированы. Во Всемирной сети появилась видеозапись, на которой водитель “шестерки” “Жигулей”, пытаясь войти в поворот на не предназначенной для такого маневра скорости, теряет управление, и машина, наклонившись на 90 градусов, буквально впечатывает в стенку каменного дома проходивших мимо троих человек, среди которых был маленький ребенок. Это видео стало причиной по-настоящему массового недовольства. Это были не шутки, не подначивания, не издевательства, как в случае с небезызвестной Сарией Алиевой, это была виртуальная акция протеста, в которой участвовали не только жители Баку, но и наши земляки, проживающие за рубежом.

Водителя предлагали осудить, убить, четвертовать, дать пожизненный срок, кто-то желал ему мучительной и долгой смерти, кто-то упомянул отсутствие элементарного воспитания и тех, кто за это воспитание в ответе. Мы обязательно приведем мнение этих людей в нашем материале, но позже.

Через некоторое время выяснилось, что это видео шести-семимесячной давности. Это заметно, так как большинство из его участников одеты в рубашки с короткими рукавами. Просто шоковое состояние, в которое входит любой способный на какие-то чувства человек, не дает ему трезво оценить ситуацию с самого начала. Также оказалось, что виновник аварии осужден. По различным слухам, ему дали от 7 до 14 лет. Получается, что за каждую отнятую жизнь он получил в среднем от 2,3 до 4,6 года тюремного заключения. Поразительно? Наверное. Мы вот постараемся в этом материале обойтись без эмоциональных оценок происходящему.

Факт осуждения (кстати, пока не до конца подтвержденный) виновника происшествия в суде не остудил пыла протестовавших (иначе как “протестом” такое назвать нельзя). Случай не единичный, давно превратился в тенденцию. Водители не пропускают пешеходов по “зебре”, а мэрия не может строить подземные и надземные переходы в каждой точке города. Людей сбивают на шоссе и узких улочках, машины выезжают на тротуары и пешеходные зоны.

Некоторые водители “оборзели” от собственной безнаказанности, зная, что никто с ними иметь дела не будет.

А вот глава Дорожной полиции города Баку Вагиф Асадов в субботу отрапортовал примерно следующее: автохулиганство является угрозой для жизни участников дорожного движения, которыми являются и пешеходы. Просто поражающая своей глубиной и смыслом фраза. Вы могли себе такое представить? Поговаривают, что именно пресс-служба дорожной полиции выставила в Интернет тот самый ролик, и лично нам непонятно, какие цели при этом преследовались. Показать преступление и рассказать о наказании? Или же там считают, что после этого происшествия количество случаев автохулиганства сошло на нет?

Тогда спешим сообщить: у автохулиганов есть даже свои точки. Одна из них – Бешмертебе. В семистах метрах от здания Министерства внутренних дел! Прямо перед двумя другими госведомствами – Министерством труда и социальной защиты (хороша защита) населения и Министерством иностранных дел. Аварии там происходят примерно два раза в месяц, а однажды водитель “джипа” взял и чуть не въехал в аптеку “Чебурашка”, помешало ограждение. Все это происходит в непосредственной близости от трех министерств, в том числе и МВД. Хотя стоит ли этому удивляться, учитывая, что прямо через дорогу от этого ведомства вовсю продаются пиратские диски? Но пиратские диски не убивают людей.

После того как эмоции отошли на второй план, в Интернете задались вопросом: “Что делать?”. Есть несколько версий.

Общественное порицание и презрение. “Троллинг”, как стало модно выражаться в Интернете. Это первый вариант. Второй вариант: показательные процессы. Суды над автохулиганами должны быть открытыми, а следствие – прозрачным. Третий вариант: попытка перевоспитания автохулиганов (как выразился один из пользователей Фейсбука, вторая попытка труда сделать человека из обезьяны). Четвертый вариант: самосуд. Да, это противоречит всем возможным кодексам и т.д., но, как говорил персонаж “Кавказской пленницы”: “А по советским законам ты ее воровал?” Ибо общеизвестно: если государство не может защитить своих граждан, у них есть право защищаться самим.

На днях, кстати, в Интернете прошел слух о том, что в Азербайджане могут разрешить свободное ношение оружия. Вот тогда автохулиганы, уверенные в своей безнаказанности, перейдут на стрельбу. И некоторых из них все равно не будут судить. Закон не будет равным для всех, ибо, как видно, его очень сильно нарушают при выдаче водительских прав.

Кто-то предложил написать открытое письмо на имя президента Азербайджана Ильхама Алиева и министра внутренних дел Рамиля Усубова.

А пока давайте вместе узнаем, что думает обо всем этом азербайджанский Интернет. Это очень интересно.

Мирза Алиев: “Гнобить нужно тех, кто еще ничего не успел натворить. Гнобить и искоренять. Чуть ли не партизанскими методами. Массовыми публичными акциями против этих выродков мы добьемся только отрядов ОМОНа, которых против нас же и выставят. Вспомни, как менты разгоняли группу ЧИТАЮЩИХ КНИГИ на улице. Мы же виноватыми окажемся. И никого не будет интересовать, в чем дело”.

Эльнур Амикишиев: “Если честно, при всем ужасе этой трагедии меня больше волнует, когда у нас фабрикуются уголовные дела против неугодных. Здесь какой-то урод без мозгов непреднамеренно убил людей. В случае преследований неугодных чиновники намеренно гнобят людей и их семьи за то, что они им мешают грабить свою страну. И вот эти случаи не вызывают такого резонанса в социальных сетях. Вот это и есть самая большая трагедия нашего народа”.

Фатима Ибрагимбекова: “Мы требуем показательного процесса и журналистского расследования всех таких случаев за последние несколько лет! И все это нужно показывать по телевидению и писать об этом в прессе!”

Джавид Гаджиев: “Давайте сначала честно ответим, кто из нас сдал на права сам, кто реально учил/помнит ПДД, кто всегда пристегивает ремень безопасности, кто знает, как оказать первую помощь пострадавшему, кто никогда не садился за руль в нетрезвом состоянии и т.д”.

Араз Мамед: “Против террора поможет только террор”.

Илькин Бабаев: “Со злом бороться надо злом. Я живу в Турции, где, как вы знаете, законы работают. Знаете, почему? Потому что тут дают в рыло. Убивают, короче. Потому все предельно вежливы”.

Призадумайтесь, господа! Посмотрите, какими эпитетами начали называть эту тенденцию. Террор. Трудно не согласиться. Это угроза национальной безопасности.

Действуйте, господа чиновники! У вас нет другого выхода.

Хотя случай давний, но резонанс вызвал только сейчас.

Автохулиган, виновный в гибели 3 человек, давно осужден и отбывает наказание – Прокуратура АР

WagonLog давно не обновлялся, а ведь столько всего событий в столице и республике в целом. Например в июле Государственная Дорожная Полиция активно пришла в социальные сети – facebook, Twitter, но главное в Youtube. На главном видеохостинге планеты DYP стала выкладывать множество роликов с камер установленных на улицах, в частности нарушения, аварии, наезды. Очень интересное и главное полезное зрелище. К сожалению, уже 3 недели канал не обновляется, и на него не попала та самая ужасная авария возле Центрального Банка. очень хочется надеяться, что интернет деятельность не забросят и сделано это все было не ради отчетности.

Государственная дорожная полиция усиливает борьбу с автохулиганством. В связи с этим проводятся профилактические рейды и прикладывает все усилия для искоренения этого пагубного явления.
Автохулиганство – это нарушение закона, и каждый человек должен знать, что при автохулиганстве он не только рискует своей жизнью, но и создает опасность для жизни и здоровья других людей. Большинство автохулиганов – это молодые люди, порой даже не имеющие прав.

Их излюбленные места – улица Мир-Джалала в нижней части 9-го микрорайона, возле парка академику Зарифе Алиевой, круг возле здания Пятиэтажки (Бешмяртябя), проспект Строителей, проспект Нобеля и т.д. Они любят устраивать там «гонки».
К автохулиганам возможно применение крайней меры – преследования и использования специальных технических средств для их принудительной остановки, что разрешено законом.
Согласно Кодексу об административных нарушениях за автохулиганство лишают водительских прав на срок 1 год, а также штрафуют на сумму от 400 до 600 манатов, или же выносится решение об аресте водителя на 10 суток. В случае повторного совершения водителем автохулиганства его лишают водительских прав на 2 года и штрафуют на сумму от 600 до 800 манатов, или же выносится решение об аресте водителя на 10 суток.
Сотрудниками дорожной полиции уже задержаны 27 автохулиганов, в отношении которых ведется судебное разбирательство.

Дорожная полиция любит пообвинять пешеходов в том, что они переходят дорогу в неположенном месте. Не спорю, есть такое. Но ведь и водители абсолютно не уважают пешеходов. Культура пропускать пешеходов на зебре например отсутствует как класс. Если конечно рядом нет полицейской машины и работник патрульной службы не кричит в громкоговоритель призывая водителей к соблюдению простого правила – пропустить пешехода на специально выделенном для этого участке. А вот и видео это доказывающее:

Bakida yol medeniyyeti
Как заставить бакинских пешеходов пользоваться “зеброй”
Созданы контрольные посты для предотвращения наездов на пешеходов
В Баку оштрафованы 800 пешеходов
Полиция предупредила пешеходов о строгих штрафных санкциях

В течение 2010 года в процессе наблюдения за дорожным движением сотрудники ГДП выявили 965231 нарушение правил дорожного движения, в том числе 21462 факта управления автомобильными средствами в нетрезвом состоянии, 117152 факта превышения скорости, 18143 факта нарушения правил обгона, 54990 факта нарушения правил проезда перекрестков, 6319 фактов нарушения правил перевозки пассажиров. Право на вождение 3506 водителей было ограничено на разные сроки. В течение отчетного периода на территории республики было зарегистрировано 2721 дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибло 925 человек, 2871 пострадал.
По сравнению с предыдущим годом число ДТП сократилось на 71 (2,5%), погибших – на 5 (0,5%), пострадавших – на 173 человека (5,7%). На служебной территории СДП было зарегистрировано 455 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 238 человек, еще 489 пострадало. По сравнению с предыдущим годом число ДТП, погибших и потерпевших сократилось, соответственно, на 33 (6,8%), 2 (0,8%) и 55 (10,1%).
В 2010 году на территории Баку было зафиксировано 1119 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 342 человека, 1115 человек пострадали. По сравнению с 2009 годом число ДТП и пострадавших сократилось, соответственно, на 40 (3,5%) и 126 (10,2%), а число погибших увеличилось на 17 (5,2%). Из общего числа дорожно-транспортных происшествий, имевших место в республике в прошлом году, 93,1% (2.534) произошли по причине нарушения водителями автотранспортных средств правил дорожного движения, 42,3% (1.150) – по причине превышения скорости водителями, 23,6% (642) – по причине нарушения правил обгона и выхода на встречную полосу, 7,4% (203) – нарушения правил проезда перекрестков, 2,4% (65) – управления автомобильными средствами в нетрезвом состоянии.
Кроме того, 39,8% ДТП составили факты наезда на пешеходов, в результате чего 333 пешехода погибли, еще 837 пострадали; 99 ДТП произошли по причине нарушения пешеходами правил дорожного движения. В результате зафиксированных по всей республике дорожно-транспортных происшествий погибли 76 детей и подростков, еще 270 пострадали. Из погибших 43, а из пострадавших 163 – пешеходы. В результате общего зафиксированного числа ДТП погибли 925 человек, из которых 744 – мужчины, 181 – женщины, из общего числа пострадавших 2131 – мужчины, 740 – женщины.
В течение 2010 года сотрудниками ГДП задержан 21 человек, находившийся в розыске, было изъято 11 автоматов Калашникова, 8 пистолетов, 2 ружья марки “ТОЗ”, 5 охотничьих ружей, 5 ручных гранат, 2814 разнокалиберных патронов, 18 патронташей для различного вида оружия, которые были переданы следственным органам.
В течение 2010 года совместно с другими службами полиции по 50 фактам было выявлено 45,739 кг наркотических веществ. За этот период в Государственное управление полиции города Баку поступило 160 заявлений об угоне автомобильных средств, из которых 148 было найдено, что составило 92,5%.

Дорожная полиция сообщает, что с 1 января по 20 февраля 2011 года в Баку основной причиной ДТП со смертельным исходом стало превышение скорости. в январе и феврале было зарегистрировано 155 ДТП, в результате которых погибло 36 человек и 168 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести. Причинами 51 процента ДТП является управление транспортным средством на высокой скорости, 47 процентов – переход дороги пешеходами в непредусмотренных местах.
За последние два месяца было зарегистрировано 46 839 фактов нарушения правил дорожного движения. Было зарегистрировано 225 случаев нарушения правил дорожного движения пешеходами. Кроме того, зафиксировано 696 фактов управления транспортным средством в нетрезвом состоянии, было зарегистрировано 2412 фактов движения на красный свет светофора, 721 факт движения на высокой скорости, 15 фактов автохулиганства, 266 фактов уменьшения прозрачности стекол транспортных средств посредством штор, пленок и других средств, 496 фактов нарушения правил пассажироперевозок, 12 190 фактов нарушения правил перехода на перекрестках, 533 факта неиспользования ремней безопасности, 478 фактов разговоров по телефону за рулем, 94 факта использования запрещенных звуковых сигналов.

На улицах Баку растет количество радаров. По словам начальника Отдела по связям с общественностью Управления Государственной дорожной полиции города Баку Вагифа Асадова, благодаря установленным радарам, случаи правонарушения выявляются на месте их совершения.
“Благодаря установленному на столичных дорогах оборудованию в прошлом году за нарушение правил дорожного движения были задержаны 20 тысяч граждан. То есть, “попавший” на радар водитель фотографируется, сотрудники соответствующего отдела Управления составляют акт и этот гражданин подвергается наказанию в законном порядке”, – отметил В.Асадов.

В течение 2010 года в процессе наблюдения за дорожным движением было выявлено 965231 нарушение правил дорожного движения, в том числе 21462 факта управления автомобильными средствами в нетрезвом состоянии, 117152 факта превышения скорости, 18143 факта нарушения правил обгона, 54990 факта нарушения правил проезда перекрестков, 6319 фактов нарушения правил перевозки пассажиров. Право на вождение 3506 водителей было ограничено на разные сроки. В течение отчетного периода на территории республики было зарегистрировано 2721 дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибло 925 человек, 2871 пострадал.

9 полицейских уволили за коррупцию
Водительские права в цифрах
Изменены правила эвакуации автомобилей в Азербайджане
В Баку будет покончено с пробками

Обнародована статистика ДТП в Азербайджане за шесть месяцев 2010 года
Около полутора сотен человек погибли и свыше трехсот получили ранения различной степени тяжести в дорожно-транспортных происшествиях, произошедших на дорогах Азербайджана за шесть месяцев этого года.
Об этом сообщило Главном Управлении Государственной дорожной полиции.
“За шесть месяцев этого года в автокатастрофах, произошедших на дорогах республики, погибло 146 и пострадало 360 человек”, – сказал завотделом по связям с общественностью Кямран Алиев.
По его словам, в этих ДТП пострадало 87 и погибло 24 ребенка.

Количество автомобилей в республике почти достигло миллиона
В 2009 году в стране произошло 2792 ДТП
Обнародована статистика нарушений женщинами-водителями
Полицейских наказывают, не многих, правда
В Баку оштрафованы 800 пешеходов
Дороги новые – пешеходы «старые». Кто будет виноват за инцидент на скоростной трассе?

Главное управление государственной дорожной полиции рапортует, что в 2009 году на территории республики зарегистрированы 2792 дорожно-транспортных происшествий, в результате 930 человек погибли, 3044 ранены. Из них 1159 дорожно-транспортных происшествий приходится на город Баку.
Сравнивая с 2008 годом, в прошедшем 2009 году количество автокатастроф сократилось на 5,9 %, погибших на 11,6 % и раненных на 5,8 %.
Среди 930 погибших жертв аварий, 728 человек – это мужчины и 202 – женщины.
Нераскрытыми остались 90 ДТП.
В 2009 году в Азербайджане выдано 98694 водительских удостоверений.

Обнародована статистика нарушений женщинами-водителями
Полицейских наказывают, не многих, правда
В Баку оштрафованы 800 пешеходов
Дороги новые – пешеходы «старые». Кто будет виноват за инцидент на скоростной трассе?