Автомобили подешевели на 1,9%

Posted by punkito Published in Автожизнь, Новости - News

В августе средняя стоимость автомобилей на столичном рынке составила 15,930 тыс. долларов
В августе на автомобильном рынке была отмечена характерная для летнего сезона пассивность.
С таким заявлением согласно результатам проведенных в августе мониторингов выступило общественное объединение “Участники имущественного рынка” (“Эмлак базары иштиракчылары”, ЭБИ). Согласно оценкам общественного объединения, в августе рост объема предложений по сравнению с предыдущим месяцем составил 8,2%. При этом, несмотря на рост объема предложений, общий объем спроса в прошлом месяце понизился на 3,1%.
Вместе с тем наблюдается рост обращающихся в центры автомобильных продаж. Но этот факт не нашел отражения в объеме заключаемых сделок. В то же время средняя стоимость автомобилей по сравнению с июлем в августе снизилась на 1,9% и тем самым составила 15,930 тыс. долларов.
Помимо этого, по оценкам экспертов, наблюдаемая на рынке сравнительная активность воспрепятствовала росту экспозиционного периода. Как отмечают эксперты объединения, несмотря на стабильный показатель экспозиционного периода, степень риска в этом виде имущества остается достаточно высокой.
Что в свою очередь негативно повлияло на коэффициент ликвидности автомобилей. По оценкам экспертов, 38,2% автомобилей среди подвергшихся исследованию 7,450 тыс. автомобилей, предложено именно в августе. В то время как 61,8% исследованных автомобилей было предложен в предыдущие месяцы. Вместе с тем, несмотря на отражение тенденции роста котировок евро по отношению к доллару на стоимость импортируемых автомобилей, низкий показатель объема спроса воспрепятствовал росту стоимости автомобилей. Помимо этого, несмотря на стабильную ценовую ситуацию, предприниматели отмечают негативное влияние деноминации иностранных валют на отечественный автомобильный рынок.
Помимо этого удельный вес автомобилей марки “Мерседес-Бенц”, которая уже более 2 лет лидирует во вторичном рынке, в общем портфеле предложений увеличился на 9% и тем самым достиг 37,3%. При этом немецкий бренд в значительной степени опережает в этом показателе своих ближайших преследователей. В общей сложности удельный вес 9 автомобильных марок в портфеле предложений составил 82,6%. В то время как другие 17,4% разделяют между собой 85 марок более 20 компаний.
Тем временем серьезных изменений в показатели дележа автомобилей по году выпуска не произошло. Как показывают исследования, постепенно снижается интерес к старым автомобилям. В частности, автомобили производства 1998-2001 годов постепенно тесня автомобили производства 1996-1997 годов. В то же время рост интереса к сравнительно новым автомобилям отражается также в объеме предложений. По мнению экспертов, в ближайшие годы преимущество на отечественном автомобильном рынке перейдет к автомобилям, которые произведены после 2000 года.
Как отмечают аналитики ЭБИ, летом под воздействием ряда искусственных факторов цены на автомобильном рынке остались практически без изменений. По их мнению, каких-либо причин или факторов, которые могут оживить автомобильный рынок, пока на горизонте не видно. Тем самым, как ожидается, до конца года активность на автомобильном рынке будет на сегодняшнем уровне.