“Эконом Класс” В Стиле Rolls-Royce

Долго компания Роллс-Ройс следовала своим традициям и законам выпуская необыкновенно роскошные и дорогие седаны для богатых дядек в жилах которых течет голубая кровь, и им это удавалось  даже после того как они перешли под контроль концерна БВМ в котором некоторую часть этих традиций решили забыть выпустив знаменитый Фантом. Автомобиль который сразуже идентифицировался как немецкий но с эблемой Роллс-Ройс и салоном над убранством которого работали Англичане, а онито уж точно знают толк в роскоши. Авто приглянулось многим, в том числе и тем у кого в жилах голубой крови небыло и не могло быть впринципе. Этот автомобиль покупали и покупают звезды эстрады, арабские шейхи, и люди источник доходов которых неизвестен но деньги уних всеравно есть. Но этого немцам было не достаточно, так как кроме арабских шейхов и музыкальных продюссеров есть люди “победнее” которые тоже хотят иметь в гараже Роллс но увы не располагают нужными для покупки Фантома средствами, также находятся люди которым огромный лимузин вроде Фантома ни к чему и хотелосьбы купить что то “помельче”. На первый взгляд какие проблемы ? Покупайте семерку БВМ и радуйтесь, но, слишком дешего и не по статусу.

Вот для таких вот людей компания Роллс-Ройс (ну а если честно то БМВ) разработала новый седан. Автомобиль получился довольно красивый и легкий, в нем отсутсвуют угловатые и грубые формы Фантома, можно даже сказать что он элегантен, чего например о Фантоме сказать не получится. Как и в случае с Фантомом начальная комплектация этого “Бейби” Роллса начинается там где у семерки БМВ она заканчивается, он конечно дешевле Фантома но сам по себе автомобиль дешевым назвать сложно. На своей исторической родине, в Англии он будет стоить около 250.000 Фунтов Стерлингов в начальной комплектации, что на 170.000 Фунтов дороже семерки БМВ самой навороченной версии. Довольно крупная разница, особенно если учесть что платформа у автомобилей одинаковая, собственно как и техничаская начинка. Автомобиль представленный на фотография называется 200ЕХ и это концепт, серийная машина будет называться RR4 и по заверению производителя будет выглядить в точности также какой мы можем её лицезреть на данных фотографиях.

Несмотря на некую схожесть автомобиля с его старшим братом Фантомом он на 435мм короче, на 42мм уже и на 84мм ниже, колесная база автомобиля составляет внушительные 3.295мм (почти 3.3 метра), этой длины достаточно чтобы в ней поместилась недавно вышедшая в серию Toyota iQ, такчто о пространстве для ног задних пассажиров волноваться не придется. Учитывая уменьшившиеся размеры автомобиля и соответственно его массу он обещает быть динамичнее Фантома, если конечно комуто вообще придет в голову идея динамичного вождения Роллса. Автомобиль будет оснащаться бензиновым двигателем V12 который будет выдавать свыше 500 лошадиных сил, это новый агрегат который отличается от двигателся ставящегося на Фантом. Предполагается что на новом движке будет использован двойной турбонаддув который даст такие преимущества как хорошая мощь при меньшем обьеме двигателя и соответсвенно лучшую экономичность.

[Show as slideshow]