Теперь нас ждет и Soren

Soren это очередная модификация Samand, которая в свою очередь является модификацией Peugeot 405. В Азербайджане иранские седаны появились в 2005, а в 2006-ом их уже вовсю штамповали на Шемахинском автозаводе. На рынке их стали продвигать под именем Azsamand Aziz, и перво-наперво иранцы отправились колесить по дорогам в качестве такси. Как раз к моменту появления самандов уже говорили о повышении цен на импортные машины – в частности о ввозе акциза. Не ясно стало ли это поддержкой отечественного производителя, или совпадение. В любом случае, это совсем не сделало Азизы дешевыми. В среднем, они стоили даже дороже чем в России, где их также продают и также собираются выпускать. В России кстати он продается под маркой Iran Khodro Samand и зовется персидским конем:) В сети я даже нашел фанатский клуб этого автомобиля.
Но вернемся к Сорену – это отрестайленый Саманд с объемом двигателя 1,6 л (Евро 3), мощностью 110 л/с. Механическая 5-ти ступенчатая трансмиссия, улучшенная оптика и звукоизоляция салона. В стандартную комплектацию войдут гидравлика, ABS, кондиционер, бортовой компьютер, парктроник, подушка безопасности водителя, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал и электропривод стеклоподъемников, повторители поворота на боковых зеркалах заднего вида, бамперы с противотуманными фарами, окрашенные в цвет кузова. Уау! Даже боюсь представить сколько это будет стоить, если учесть, что тот же Aziz обходится примерно в 14к, а с кредитом и того больше. В России по крайней мере Soren стоит начиная от 16,600 долларов. Soren показали на Автошоу-2008 и обещают уже скоро начать собирать в Шемахе.
Ах, да не забываем, что есть еще люксовая удлиненная версия Samand – Sarir, который также был анонсирован на пятой международной автомобильной выставке в Баку.

PS. Все совпадения названия с Kia Sorento, случайны:)