Month: April 2006

[photopress:gerls772651.jpg,full,alignright]Понятно, что если постоянно за рулем и глазеть по сторонам, то до добра это не доведет. Но недавно американцы из Ассоциации безопасности дорожного движения США и Института технологии и транспорта Вирджинии доказали данное утверждение научным путем. Они провели полномасштабное исследование, которое установило, что почти в 80% аварий и 65% аварийных ситуаций виновата именно невнимательность водителя.
К понятию «невнимательность» эксперты отнесли все факторы, которые отвлекают водителя от процесса управления автомобилем (курение, уменьшение звука магнитолы, разглядывание красивых девушек и так далее).
Стремясь понять, что же именно больше всего провоцирует аварии, исследователи в течение 1,5 лет (!) наблюдали за водителями 100 автомобилей. Эти машины были напичканы всевозможной техникой, которая записывали все, что делает человек в салоне, куда он смотрит и так далее… За 1,5 года испытуемые автомобили в общей сложности создали 761 аварийную ситуацию. (more…)

IT-индустрия уже не первый год спекулирует на пристрастиях юзеров к автомобильной символике. Есть компьютерные кейсы в стиле BMW, мышки Jaguar, ноутбуки и мониторы Ferrari, даже я попалсяB). Asus тоже не стала изобретать велосипед и даже автомобиль, а вслед за успехами “жеребцов на дыбах” от Acer, представила на CeBIT-2006 лаптоп Lamborghini. Ноутбуки будут в двух классических цветовых решениях автомобильного бренда из Болоньи — глянцевом черном и ярко-желтом. Серия позиционируется с теми же характеристиками, что и автомобили: мощь, стиль и скорость. Для лакировки ноутбуков использовался тот же лак, что применяется для лакировки автомобилей. Хотя целевая аудитория Asus Lamborghini — энергичные молодые мужчины, ноутбуки довольно компактны: при 15-дюймовом размере экрана Lamborghini весят около 3 кг.
Основой ноутбуков является новая платформа Intel Centrino Napa в сочетании с процессором Core Duo. Емкость жесткого диска ноутбуков — 120 ГБ, объем RAM — 1 ГБ. Ноутбуки поддерживают WLAN стандарта 802.11a/b/g. Серийно производиться наколенные ламбо будут уже в апреле и стоить будут от ?3000.

Я бы все же ваыбрал Ferrari! Во-первых, потому что, в принципе, если кто знает историю этих двух итальянских марок, Lambo появилась благодаря шутке Энцо Феррари:), то есть “желтенькие” вторичны. Во-вторых, потому что, как и в первом случае Asus не скреативничал, а просто проанализировал результаты продаж Acer Ferrari и сделал вывод, что сделть массовым элитное (подчеркиваю, что никто не говрит об ограниченной серии, лаптопы не смотря на цену может купить любой из нас) – очень выгодно. В-третьих, потому что AMD. Все ноутбуки Ferrari с 2003 построены на базе AMD, сейчас это Turion 64, потом вероятно будет Turion X2 и тд.