Wagonlog

Car and the City

Tag: YPX

  • Кому проходить техосмотр

    Многие автовладельцы интересуются – нужно ли в свете недавно внесенных изменений проходить техосмотр автомобилей, с даты выпуска которых минуло более 5 лет.
    Кабинет Министров Азербайджана утвердил изменения правил прохождения техосмотра автомобилей. Постановлением №223, подписанным 21 августа 2013 года премьер-министром Артуром Расизаде, утверждены изменения в «Образцовое положение о техническом осмотре транспортных средств и их прицепов».
    Согласно изменениям, автомобили, с даты выпуска которых прошло более 4 лет, будут проходить техосмотр раз в два года. Автомобили, с даты выпуска которых прошло более 10 лет, будут проходить техосмотр раз в год. Новые автомобили освобождены от технического осмотра в течение 4 лет с даты производства.
    Автомобиль, с момента выпуска которого прошло больше четырех, но меньше десяти лет, в этом году техосмотр проходить не будет, но только в том случае, если техосмотр он прошел в прошлом, 2012 году, о чем свидетельствует бирка на лобовом стекле и в тех паспорте.
    Соответственно, каких-либо проблем на дорогах после 31 октября у водителей автомобилей, с момента выпуска которых прошло больше четырех, но меньше десяти лет, быть не должно.

    texosmotr

  • Учим правила, или туда не езжай сюда езжай, там статья башка попадет.

    wayleftДорожная полиция предупреждает водителей, двигающихся по левой части дороги (наверное имеются ввиду полосы, а не езда по встречке)

    В последнее время (мне казалось всегда) водители двигаются по левой стороне двух и более полосной дороги, в то время как правая сторона дороги свободна.
    Об этом сказал во вторник глава пресс-службы Главного государственного управления дорожной полиции (ГГУДП) МВД Арастун Меджидов. Подобное движение создает препятствия для едущих сзади транспортных средств в момент обгона. По требованию статьи 49 закона “О дорожном движении”, во время нормального движения водители транспортных средств в зависимости от ситуации должны двигаться по правой стороне проезжей части.
    В противном случае данное нарушение правила расценивается как административная ответственность и подпадает под статью 151.1 (расположение транспортных средств на проезжей части дороги) Кодекса административных нарушений.
    По словам А.Меджидова, в ряде случаев водители не уступают дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество на проезд, с мигалками (интересно кому не уступили?), а также проезжают на красный свет. Это в свою очередь расценивается как нарушение правила, предусмотренного статьей 151.2 Кодекса административных нарушений, и наказывается штрафом в размере от 20 до 40 манатов и приписыванием трех штрафных баллов. Борьба против подобных нарушений усилилась, заявило ГГУДП, и в отношении водителей, которые будут допускать эти нарушения, будут приниматься серьезные меры (а раньше значит не применялись).

    trend

    В столице началась борьба со спецсигналами

  • Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться

    Милли Меджлис принял на днях изменения в Кодекс административных правонарушений, предусматривающие ужесточение законодательства нарушителям дорожных правил.
    В законодательство введено понятие «автохулиганство», которое предусматривает действия водителей, направленных на преднамеренное нарушение общественного порядка, создания аварийной ситуации.
    За автохулиганство предусматривается штраф в размере от 400 до 600 условных единиц (где 1 у.е = 1,1 AZN – $1,25), с ограничением права вождения автомобилем на один год. В зависимости от тяжести совершенного правонарушения предусматривается 10 дней административного ареста.
    Повторное автохулиганство в течение года, наказывается штрафом в размере от 600 до 800 у.е. (!!!), а также до двух лет ограничения прав на вождение автомобилей.
    Помимо этого, вождение автомобиля в нетрезвом состоянии будет каратся штрафом в 60 у.е. Повторное нарушение влечет за собой штраф от 80 до 100 у.е.
    Изменения обязывают сотрудников дорожной полиции выписывать штраф и выдавать нарушителям соответвующую квитанцию, которые следует оплатить в банках. В случае получения штрафа от водителей в виде наличных денег, наказание предусматривается для самого полицейского.
    Также свои мнения о ситуации высказали депутаты ММ:

    Депутат Мяляхят Хасанова предложила создание горячей телефонной линии в полиции, связанного с водителями автобусов, нарушающих правила дорожного движения и создающих пробки на дорогах.
    Фазиль Газанфароглу предложил предусмотреть в Уголовном (!!!) кодексе наказание за автохулиганство.
    А Сиявуш Новрузов считает, что штрафы должны быть в тысячекратном размере у.е. за нарушение правил дорожного движения.
    «Только за десять месяцев 2007 года в автокатастрофах погибли более тысячи людей. Таких потерь Азербайджан не нес даже во время войны», – сказал он.
    В ответном слове спикер Октай Асадов отметил, что относительно большого количества малогаборитных автобусов, которые загружают дороги, принято решение обеспечить Баку большими автобусами.
    «Одной из проблем являются проблемы с парковкой. Наши бизнесмены заняты строительством жилых зданий. Им нужно приступить к строительству 3-4 этажных гаражей и им следует понять, что это станет еще более прибыльным бизнесом», – сказал он.

    Turbo.az