Автомобили бывают разные: красивые и нет, дорогие и не очень, мощные и слабосильные, свои и чужие.
Ну, что ж, приготовьтесь ознакомиться с красивыми, мощными, самыми дорогими в мире и, что самое обидное – чужими автомобилями. Топ – десять.
(more…)
Month: July 2006
-
10 самых дорогих автомобилей в мире
-
Ограничен въезд в Баку районских такси
Министерство транспорта Азербайджана ограничило въезд в Баку такси с регистрацией в регионах страны, заявив, что для реализации плана по усовершенствованию транспортной системы в Баку на 2006-2007 годы, предусматривающего решение проблемы транспортных заторов на дорогах столицы, с июля ограничили въезд в Баку такси с региональной регистрацией.
В настоящее же время в Баку ведется создание таксопарков (…and the history repeating…), что позволит регулировать работу такси в городе. -
Yol Polis пошла другим ппутем.
Бакинская полиция решила изъять из магазинов автомобильные плёнки, шторки и сирены и в ходе оперативных мер(!!!), проведенных сотрудниками управлений полиции Наримановского, Хатаинского и Насиминского районов, были обнаружены объекты по продаже и установке незаконно используемых в автомобилях сигналов, цветных и затемненных стекол, занавесей.
Об этом сообщил начальник Управления общественной безопасности Главного управления полиции Баку Шамиль Сеидли. По его словам, запрещенные к использованию аксессуары для автомобилей были изъяты в магазинах, функционирующих по следующим адресам: проспект Ф.Ханхойски,132, ул.Казымзаде,21, ул.Ахмедбека Агаоглу,16, ул.Д.Джаббарлы,39, проспект Бабека,76. (Бесплатная реклама пошла)
В связи с этим были составлены протоколы о принятии в отношении владельцев и продавцов объектов мер по 242 статье Кодекса административных нарушений.
На улицах Баку продолжаются полицейские рейды по отлову водителей, использующих затемненные плёнки на боковых и задних стеклах своих автомобилей. Сообщается, что количество задержанных нарушителей превысило 500 человек. С задержаных взимается штраф, с автомбилей снимаются плёнки.:) -
Борт W221
Сегодняшние олигархи — люди, не только командующие бизнесом с заднего сиденья лимузина, но и с удовольствием, даже азартно крутящие руль соответствующего авто, например нового флагмана «Mercedes-Benz» — S600.Новая S-серия, пожалуй, избавилась от навязчивого имиджа «мерина» — впереди и особенно сбоку автомобиль выглядит стремительным, сохраняя при этом такие классические элементы представительского класса, как массивная решетка и, конечно, «прицел-эмблема» фирмы на капоте. А вот сзади новый S-класс заметно прибавил солидности — он фактически копирует «корму» современных моделей Maybach. Интересно, что, несмотря на длинную базу, обновленный «шестисотый» не выглядит слишком растянутым — настолько пропорционально он сложен.
Описывать интерьер Mercedes-Benz S600 — занятие неблагодарное. Здесь уместнее действовать по старой поговорке: лучше один раз увидеть, чем сто раз… прочитать. Находясь внутри этого первоклассного автомобиля, даже не хочется спрашивать, сколько вся эта роскошь стоит — однозначно немало. Однако кроме кресел, отделанных черной кожей Passion Exclusive, которые с помощью системы Command можно превратить и в гоночные ковши, и в массажные тренажеры, имеется и стандартный набор услуг в виде подсветки, доводчиков дверей, отличной аудиосистемы от «Harman Kardon» и множества других прелестей жизни, способных доставить четырем седокам S600 ни с чем не сравнимое удовольствие. Одна только вышеназванная пневмосистема, вмонтированная в сиденья, может привести в восторг любого — при резком разгоне кресло буквально «хватает» тело за все выступающие части, а на поворотах подчеркнуто «раздувает» боковой упор, причем с усилием, напрямую зависящим от скорости прохождения виража. Задние пассажиры вообще могут нежиться в исключительном комфорте: пространство перед ними позволяет раскладывать два задних кресла в виде шезлонгов и отдыхать, как в первом классе самолета. Причем их общение с водителем будет минимальным, ведь здесь есть все, что нужно, вплоть до собственного климат-контроля, телевизора и DVD-кинотеатра с двумя экранами в передних подголовниках. (more…)
