Wagonlog

Car and the City

Month: April 2007

  • Lada Jokes

    Почти тоже самое, что было про Фиат, но на английском:)

    Some guys are stood with their cars bragging about how fast they were and so on.
    Suddenly a Lada arrives with a lot of noise from the back.
    All the guys laughed and one of them says: “Hey your Lada looks brand new and it already sounds like its falling apart”.
    The Lada owner just smiled friendly and replied “Oh no its just the sound of all the money I have in the trunk which I saved on buying a Lada”.

    Q: Which is the biggest society of belivers?.
    A: The Lada owners, they all belive they have a car! (more…)

  • Горящая Феррари

    [photopress:79585_3.jpg,thumb,alignleft]Во время недавнего пробега, посвященного 60-летию марки, водитель Ferrari 599 GTB (стоимостью более $ 250.000) ощутил сильный запах бензина в салоне. Через несколько мгновений машина загорелась, и, несмотря на старания пожарных, огонь уничтожил практически весь передок с моторным отсеком. Ни одна из 620 лошадей не уцелела, хорошо хоть «наездник» не пострадал.

    Авария Ferrari Enzo

  • 106 лет автомобильным номерным знакам

    [photopress:classic_car_web.jpg,thumb,alignright]Первые официальные автомобильные номера были введены в США 25 апреля 1901 года (106 лет назад) в штате Нью-Йорк. Владельцев машин обязали зарегистрировать свои фамилии и адрес и описание их автомобиля и заплатить один доллар за регистрацию. После этого они получали небольшую табличку, на которой были указаны инициалы владельца. В первый год было выдано 954 номера.
    Конструкция автомобильных номеров той поры была тяжелой и неудобной. Чтобы закрепить номерной знак на своем авто, его владельцу приходилось проявлять чудеса изобретательности, так как «штатного» места для крепления номерных знаков на машинах в то время еще не было предусмотрено. Шоферам рекомендовалось привязывать их кожаными ремешками к рессорам передней и задней осей. Рассмотреть при необходимости цифры, изображенные на этих номерных знаках, было трудно.

    Хай-тек номера
    Гид по бакинским номерам

  • lada priora poetry

    [photopress:priora.jpg,thumb,alignright]П-п-п-прЕорА

    Фантазией мой разум окрыленный,
    Уставший ждать, лишь только бы скорей,
    Увидеть ярким светом озаренный
    Блестящий кузов новых Жигулей…

    Позорить автопром наш надоело.
    Хиты: зубило, кАлина, копье!
    У автоваза появилось будто дело
    До наших граждан, изнают новье!

    Приорой новое авто зовется,
    Похожа на вьетнамский Мерседес,
    И если это чудо заведется,
    Проедет по прямой – ура, прогресс!

    Шучу, шучу, нормальная машина
    По крайней мере с виду не говно,
    Получше и побольше, чем Калина,
    И стоит не дороже, чем Рено. (more…)

  • прорвало канализацию

    дерзкое видео с камеры наблюдения.

  • Рестайлинговой Lada не будет

    lada classic fake returnФотографии переделанной LADA 2107 попавшие в интернет всего лишь некий забытый неудачный проект.
    Автомейл пишет:

    Представители АВТОВАЗа опровергли появившиеся ранее сообщения о предстоящем рестайлинге заднеприводных «Жигулей». Напомним, что недавно в интернете были опубликованы фотографии автомобиля с гордым названием Classic-2 – якобы именно так и должна выглядеть новая «классика». Однако руководство Тольяттинского автогиганта было крайне удивлено этой новостью. По их словам, никакого серьезного рестайлинга классических «Жигулей» не планируется. Какие-то мелкие изменениям в конструкцию вносить, безусловно, будут, однако о глобальной модернизации речи не идет.
    По словам сотрудника АВТОВАЗа, который попросил не называть своего имени, в прессу просочились фотографии какого-то старого «мертворожденного» проекта. «Если бы АВТОВАЗ и решился на рестайлинг «классики», то дизайнеры придумали что-нибудь и покрасивее. Вы о нас слишком плохо думаете», – заявил представитель Волжского автозавода.

  • VW выплатил рационализаторам 23 миллиона евро

    [photopress:vw_logo.jpeg,full,alignright]В прошлом году изобретатели и рационализаторы помогли немецкому концерну Volkswagen сэкономить 168 миллионов евро. Сумма премий, выплаченных сотрудникам за идеи по улучшению производственных процессов, составила 23 миллиона евро. При этом максимальные премии, размер каждой из которых составляет 51 тысячу евро, получили авторы 49 рационализаторских предложений. Например, один слесарь сконструировал аппарат для сервисного обслуживания монтажного робота, благодаря которому отпала необходимость отправлять его на ТО в мастерскую фирмы-изготовителя.

    Найдено у odi-odi

  • Top Gear 1989

    top gear 1989Недавно я писал об истории программы Top Gear, но как говорится лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому найденный мной материал фанатам передачи и вообще автолюбителям, думаю понравится. Итак, классический Топ Гир 1989 года – 6 серий на английском языке. Молодые Тифф Ниддл и Джереми Кларксон, и другие малоизвесные соременному зрителю ведущие. Очень интересные и главное очень прогрессивные сюжеты того времени. Содержание серий:

    Top Gear 1989 – 01 – Alfa Romeo 164 Lusso vs SAAB CDE vs Lancia Thema SE Turbo – Touring Ford Sierra 500 bhp
    Top Gear 1989 – 02 – Mazda MX5 – Muscle Cars – Peugeot Museum – Renault 19 & 21
    Top Gear 1989 – 03 – Motorcycle Training – Skoda Favorit – Rally vs Race drivers competition
    Top Gear 1989 – 04 – Honda Accord 2.0 – Mazda 323 – Mini 30th birthday
    Top Gear 1989 – 05 – Police chases – Rover 200 – Jaguar XJ6 – Sport prototipe test
    Top Gear 1989 – 06 – Peugeot 605 – Lotus Rally – Brighton Speed Trials – Bikes

    Если учесть, что запись сделана с видеокассеты, качество отличное. Размер всего сезона 1,02 Гб. А вот качать придется с торрента. Так что заводите программу вроде uTorrent, потом проходите регистрацию на torrents.ru и потом идем сюда. Если возникнут вопросы, прошу в комментарии.

  • Сплошные аварии.

    Количество аварий растет в стране постоянно. А ужасные последствия дорожных трагедий похоже ничему не учат. Все то же бескультурие и хамство на дорогах, все такие же неуместные скорости и манера вождения. Как пешеходом, так и водителем и пасажиром в Баку быть опасно. Полицаи попреднему вдаряют эвакуаторами по центральным улицам и взятками по нарушителям, а городские власти так увлечены строительством, что похоже не замечают, что узлы развязки и прочие элеенты инфрастуктуры не являются панацеей от всех бед. Цена на получение прав, кстати, возросла (около 750 долларов за готовую карточку, 500 – только за экзамен), но желающих не убавляется. Но это лирика. Проза же видна в новостях. Для наглядности я даже сделал скриншот с первой странички Turbo.az: (нажмите, чтобы увеличить)

    [photopress:crash_all_the_time.jpg,thumb,centered]

  • Корейский седан будущего

    [photopress:new_daewoo_l4x.jpg,thumb,alignright]Компания GM Daewoo приподняла завесу над долгожданным большим седаном Daewoo L4X. Будущий флагман совместного американо-корейского автопредприятия станет одним из самых роскошных автомобилей в мире. «Новый Daewoo L4X демонстрирует – каким должен быть настоящий большой седан класса «премиум», – говорит Майкл Гримальди (Michael Grimaldi), президент и генеральный директор GM Daewoo. «Наш автомобиль имеет просто космическое пространство для пассажиров сзади», – добавил Гримальди.
    По словам разработчиков Daewoo L4X, автомобиль не просто элегантен, но и очень удобен и комфортен. Первоначально, новая модель будет доступна только для корейских потребителей, но не исключено, при наличии достаточного спроса, Daewoo L4X поступит и на другие рынки. (more…)

  • BMW и Google запускают новый совместный сервис.

    Навигациоенная система перенимает данные из интернета – Google надеется заполучить сети автодиллеров как клиентов.
    Благодаря новому сервису адреса найденные в интернете будут напрямую переноситься в навигационнную систему автомобиля. Для этого достаточно найти необходимый адрес на странице http://maps.google.de который затем переносится в нави-систему в раздел “моя информация”. После этого достаточно занести адрес как цель и можно отпправляться в дорогу.
    BMW-Концерн стал первым производителем автомобилей, который пошёл на подобную кооперацию с Google. На сегодняшний день 45 крупнейших производителей из авто-индустрии являются клиентами популярнейшего в Германии поисковика. и это не удивительно, так как от 15 до 20 процентов всех запросов в гугле так или иначе касаются автомобилей.
    В ближайшем будущем Google планирует заполучить в клиенты крупнейшие диллерские сети Германии.