Author: punkito

For my English speaking visitors this post in English:)

Four years on from its launch, the successful Mercedes-Benz SL-Class has undergone a number of enhancements, the most significant being in the areas of technology, design and interior appointments. The engines, powertrain and chassis have been optimised to deliver a sportier response so that the unique Roadster now offers an even more enjoyable dynamic driving experience while perpetuating the “SL legend” which has existed for over 50 years.
New V6 and V8 engines, as well as an uprated V12 powerplant, deliver assured driving pleasure. Second-generation Active Body Control and the more direct steering make for noticeably sportier handling without compromising the high level of comfort which is one of the hallmarks of the SL. The redesigned front section, new rear light units and new light-alloy wheels reflect the more dynamic character of the revised SL even when it is stationary. New interior appointments as well as painstaking attention to the details of the new materials and colour schemes give the interior an even more luxurious look and feel. Shift paddles on the steering wheel – which form part of the optional 7G-TRONIC Sport package – underline the dynamic character of the enhanced SL-Class.
(more…)

[photopress:infiniti.jpg,thumb,alignleft]Марка Infiniti предложила на суд публики концептуальное купе, которое в будущем, вполне вероятно, займет свое место в сегменте люксовых автомобилей.
Концепт создавался в стенах Технического центра Nissan в Японии. По словам Марка Иго, вице-президента подразделения Infiniti в Северной Америке, автомобиль демонстрирует экстраординарную мощь, но при этом и изящество. Головная светодиодная оптика в форме буквы L выступает в паре с задними светодиодными фарами.
Экстерьер отличают также полностью алюминиевая решетка радиатора, стеклянная крыша, задний спойлер, пороги, девятиспицевые легкосплавные колесные диски и двойная выхлопная труба. Внутри традиционные японские акценты, натуральная кожа бежевого и кофейного оттенков и 7-дюймовый цветной монитор.

.autoblog.ru

Резкое похолодание и осадки показали, что мы не снова не готовы к зиме. Сегодня пока добирался до работы. думал уже справлять второе рождение. хоккейные поля на дорогах никто ничем не посыпает, водители изо всех сил при малейшей возможности давят на тормоза, люди с риском для жизни продолжают переходить дорогу где попало.
Как хорошо, что уже вышло солнышко и надеюсь льдины растают, и снова не замерзнут.

После подорожания дизеля все только и говорят о повышении цены на бензин. Версии в народе разные. Кто-то предполагает незначительное подорожание до 2500 AZM, кто-то панически утверждает, что цена топлива будет не дешевле 4000 старых манатов. Тревожные разговоры подогрела так же ситуация с закрытием на ремонт перерабатывающего завода в Баку и утверждения, что экспорт бензина временно преостановлен. Азпетрол сказал, что горючего хватит для внутреннего рынка сполна, но это почему-то никого не успокаивает.
Ну что? Покупка велика назрела?:)
Хотя по снегу ездить на двухколесном транспорте вероятно не очень безопасно:)

нужна ваша поддержка в топе:

Кликайте по баннеру, а потом заходите в топ:)

Я уже писал, что вслед за Азербайджаном иранский супербренд:) Саманд решил наводнить и Россию своими пежоподобными седанами. Но вот интересно, оказывается в России это чудо собираются продавать по цене от 10 600 долларов, в то время как у нас его средняя цена выше 14. Кто-нибудь объяснит мне секрет этого своеобразного маркетинга?
Вот что пишет Автонавигатор:

Еще один представитель иранского автопрома обзавелся “пропиской” в России. На этот раз российский сертификат “одобрение типа транспортного средства” получило детище компании “Iran Khodro” – модель Samand. Теперь помимо ассирийского воплощения Peugeot 206, появившегося в салонах российских дилеров несколько месяцев назад, еще одна иранская машина имеет официальное разрешение на продажи в РФ.
В основе конструкции Samand лежит давно известный Peugeot 405, спроектированный в середине 80-х годов прошлого века. Начало официальных российских продаж Samand запланировано на март 2006 года. Отечественным покупателям машину станут предлагать в четырех вариантах комплектаций с одним и тем же бензиновым мотором объемом 1.8 л.
Планируется, что авто в самой простой (базовой) комплектации будет стоить $10 600. Самая дорогая – LX – подразумевает наличие кондиционера, магнитолы с CD и MP3, ГУР, ЦЗ, ABS, бортового компьютера, четырех электростеклоподъемников, электроприводов зеркал, электрорегулировки передних сидений, легкосплавных дисков и парктроника. Ее цена определена на уровне $12 500. Предусмотрены также еще два промежуточных (как по диапазону опций, так и по стоимости) варианта оснащения – EL и Norma.
Продажи Samand на территории РФ будут идти через дилерскую сеть “Iran Khodro”. В нее уже входят 16 центров в 14 российских городах. Ожидается, что к моменту начала продаж новинки дилерская сеть охватит 30 городов России.

ВагонЛог поздравляет всех с наступившим годом! И желает удачи вам и вашей машине;)