Wagonlog

Car and the City

Category: Car & The City

  • Azerbaijan Auto Market 2025

    I came across an interesting post on Reddit. Some statements there are controversial, but overall the trends are described well. I used to follow the market through the eyes of BestSellingCars, the information on which was taken from an unclear place. Someone privately provided it to Matt, having access to some inside information on dealers. It reflects only sales of new cars, which are inferior to the import of used cars (at least they used to be inferior). I also got information from fragmentary data from the State Statistics Committee.

    Then I abandoned this idea, even though I have slightly more data, coming into contact with the largest platform for ads for the sale of cars. The latest data on BestSellingCars, by the way, is also for 2022.
    It seems obvious to me that Chinese brands dominate among new cars now, the import of used cars from Korea has grown a lot. The State Customs Committee reports on figures, but not on brands and models, without even specifying where the vehicles are imported from:

    Azerbaijan imported 16,758 vehicles in January-February 2025, which is 26% more than in the same period last year. The total value of vehicles imported into the country was $288,940,130 (an increase of 16.7%). The average price of a car was $17,251
    The largest number of vehicles were passenger cars and other motor vehicles for the carriage of passengers – 15,309 thousand units (an increase of 27.3%) with a total value of almost $256 million (an increase of 17.6%). Average price of a car is $16,717
    Of passenger cars, in particular, 7,577 thousand hybrid cars were imported during the reporting period (an increase of 2.9 times) for the amount of 146 million US dollars (an increase of 1.8 times). Average price of a car is $19,303
    In addition, over 2 months, the number of imported electric cars amounted to 309 units (a decrease of 42.9%) for the amount of 12,839,900 US dollars (a decrease of 1.9 times). Average price of a car is $41,553

    Turbo.az shares information about the most popular car dealerships operating on their site, as well as official dealers. This is not about sales, but about ad views, but it is still very interesting (data for 3 months of 2025):

    Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2019

  • Pre-Owned Tesla Prices Tumble as Trade-Ins Climb To All-Time High

    • In the year to March 31, the average price of a used Tesla fell 7.03% in the U.S. and 17.3% in the U.K., industry data suggests.
    • The falling prices reflect higher-than-ever trade-in rates.
    • Demand for new Teslas is also weak and could get worse if tariffs induce significant price increases.

    As a glut of traded-in vehicles hit the market, prices for pre-owned Teslas have dropped in the U.K. and U.S.

    The price drop further complicates Tesla’s business prospects as the firm faces plummeting global sales and supply chain uncertainty amid an escalating trade war.

    Used Tesla Prices Fall Faster Than Other Brands

    According to data from CarGurus, the average price for a second-hand Tesla in the U.S. fell from $31,590 on March 31, 2024, to $29,370 a year later

    The 7.03% decline is much steeper than the 2.72% average observed across brands and models.

    Cybertrucks faced the most severe price drop of more than 54% year-over-year.

    Despite Elon musk’s prediction that Tesla would sell 250,000 Cybertrucks per year, the company has sold just 46,000 since they hit the market in 2023.

    Tesla in the U.K.

    The decline was even more pronounced in the U.K., where the average price of a second-hand Tesla fell 17.3% from ?26,895 to ?22,213.

    As Tesla doesn’t sell Cybertrucks outside of North America, the model with the steepest price decline in the U.K. was the Model Y, which saw an average price reduction of 22.55%.

    Overall, pre-owned vehicle prices fell a little over 4% in the country, CarGuru data reveals.

    When it comes to new Teslas, the U.K. has bucked the wider European trend for declining sales. Yet the increase is down to an uptick in electric vehicle (EV) sales across the board.

    Looking at all EVs sold in the country, Tesla has actually lost market share.

    Tariffs To Impact New Tesla Prices


    While the cost of used Teslas has fallen, new vehicles are expected to rise in price once the full impact of recent U.S. tariffs is factored in.

    Like most automakers, Tesla relies on international supply chains that will incur significant new taxes under Donald Trump’s latest tariff regime.

    An analysis by Barron’s estimates that new import duties will cause the average cost of a Tesla made in the U.S. to rise by $4,000, or 11%.

    The looming price hike comes at a bad time for Tesla, which has suffered a dramatic drop in sales as more buyers boycott the company over CEO Elon Musk’s politics.

    In the first quarter of 2025, Tesla sold just 336,681 units, its worst performance since 2023 and nearly 80,000 fewer EV than rival BYD

    Between the growing boycott movement and weaker demand for EVs generally, the firm has lost market share in almost every market.

    Source: https://www.ccn.com/news/business/pre-owned-tesla-prices-tumble/

  • Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2019

    Как и в прошлом году источником данных о продажах новых автомобилей послужил блог BestSellingCars. 2019 год может из нашего времени показаться довольно успешным, поскольку в этому году ряд событий конечно внесет коррективы во все сферы нашей жизни.
    Итак в 2019 году продажи новых машин выросли на 14,5% в годовом исчислении до 10,608 единиц (9,262 автомобилей в 2018). Полностью изменились рейтинги и брендов и моделей. Запущенный в 2018 года бренд Khazar более чем вдвое увеличил свои продажи и занял лидирующую позицию в рейтинге брендов с долей 15,3%. Khazar также производит иранские Peugeot 406, которые добавляет еще 2,1%, а общая доля Khazar составляет 17,4%.

    Российская Lada поднялась на второе место, прибавив 30% в продажах, благодаря отличным продажам Granta (+25%) и Vesta (+80%), ну и конечно бестселлеру Niva (Lada 4×4). Рыночная доля в продажах Lada достигла 13,3%. Лидер прошлого года Hyundai потерял 42,2% и сместился на третье место. Четвертое и пятое место занимают также упавшие Toyota (-48,2%) и Kia (-20,5%). А вот Renault благодаря росту количества такси и бюджетных автомобилей (в частности Logan) на этом рынке смогла значительно прибавить (+216,4%) и занять шестую строчку. Замыкают десятку Nissan (+56,4%), Volkswagen (+31,6%), Skoda, GAC.

    Теперь по моделям. Лидером предсказуемо стал Khazar LD/SD. Автор блога Matt Gasnier посещавший Азербайджан в 2019 отмечает, что этих Хазаров на дорогах нашей страны (в частности в Баку) довольно много.
    На втором месте по прежнему хит продаж – Нива или официально Lada 4х4, далее идут прошлогодний лидер Hyundai Accent, Toyota RAV4 и Kia Rio.

    Также отмечается, что в ранний период пандемии COVID-19 продажи в стране упали вдвое, а в апреле снизились на -92,2% в годовом исчислении до 44 единиц. Причем большинство из проданных в этот период машин это госзакупки (в частности транспорт скорой помощи). А например Lada в апреле продала всего 10 (!) новых машин(-90%).

    Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2018
    Самые продаваемые новые автомобили в Азербайджане в 2017
    Авторынок в 2018 и перспективы на 2019
    Импорт машин снова увеличился (осень 2019)

  • Гран-при Азербайджана “Формулы-1” отменено

    Решение об отмене Гран-при Азербайджана “Формулы-1” 2020 года уже принято, и в ближайшее время последует официальное заявление.
    Сотрудники операционной компании Baku City Circuit (BCC) уже получили уведомления о том, что Гран-при Азербайджана “Формулы-1”, которое должно было состояться 5-7 июня и было перенесено на неопределенный срок из-за пандемии коронавируса, в 2020 году не состоится. В ближайшее время информация об этом будет распространена официально.
    Косвенным подтверждением этому служат слова спортивного директора “Формулы-1” Росса Брауна, который сообщил итальянской прессе о том, что организация ведет переговоры о проведении второй гонки в Италии, которая, судя по всему, и должна заменить бакинский этап “королевских гонок”.
    Вторая итальянская гонка может состояться на трассе, которая принадлежит команде Ferrari, находящаяся в городе Муджелло. К тому же, эта гонка должна стать символичной для команды Ferrari, так как окажется тысячной, проведенной в рамках гонок “Формулы-1”.

    Очевидно, что подход к европейским этапам изменится, ведь на трибунах не будет зрителей. Увеличится и выбор трасс для проведения гонок – мы можем вернуться туда, где выступали прежде – в Муджелло, Имолу, Херес. Стационарную трассу можно быстро и легко подготовить, в отличие от городской. Есть несколько отличных европейских автодромов, с которыми мы можем быстро договориться.
    Учитывая, что все европейские гонки “Формулы-1” в этом году будут проходить без зрителей, то и проведение Гран-при Азербайджана может сулить организаторам большие расходы, так как продажа билетов и привлечение туристов является основной статьей дохода бакинского этапа гонок.

    Ранее руководство “Формулы-1” официально подтвердило проведение восьми гонок, проведение которых должно начаться с 5 июля в Австрии.

    Снова про формулу

  • Дорожная полиция о роспуске контрольно-пропускных пунктов

    Главное управление государственной дорожной полиции Азербайджана прокомментировало информацию о роспуске контрольно-пропускных пунктов в стране. Начальник отдела по связям с общественностью ГУДП, полковник Кямран Алиев заявил, что в настоящее время на межрайонных дорогах имеются различные стационарные посты.

    С 19 апреля организовано несколько дополнительных постов, которые также действуют в настоящее время. В основном это посты, контролирующие доступ к административной территории столицы. Но в Баку эти посты перемещаются в разные места и в разное время. В зависимости от условий посты устанавливаются на различных частях улиц и на перекрестках. “Распускать посты слишком рано”, – сказал Кямран Алиев.

  • Въезд в Баку закрыт! Коронавирус

    Главное управление государственной дорожной полиции МВД Азербайджана распространило заявление в связи с ограничением въезда в Баку, Сумгаит и Абшеронский район.

    Согласно решению Оперативного штаба при Кабмине, принятому для предупреждения распространения коронавируса, с 00:00 19 марта и до 29 марта приостанавливается допуск в Баку, Сумгаит и Абшеронский район автомобилей, зарегистрированных в городах и районах республики, и их пассажиров, за исключением автомобилей спецназначения, скорой помощи, аварийно-восстановительных, спасательных служб, а также грузовых автомобилей. Только зарегистрированным в Баку, Сумгаите и Абшеронском районе автомобилям и их пассажирам разрешено свободно въезжать в Баку:

    “В связи с мерами безопасности Главное управление ГДП МВД доводит до сведения участников движения, что запрещается въезд в столицу и Сумгаит всех видов транспортных средств с 65-го километра дороги Баку-Алят, 26-го километра дороги Баку-Шемаха и 45-го километра дороги Баку-Губа, а также занятым пассажироперевозками транспортным средствам, зарегистрированным в Баку, Сумгаите и на Абшеронском полуострове (автобус, микроавтобус и др.) запрещается перевозить пассажиров из других городов и районов страны в Баку, Сумгаит и в Абшеронский район.

    Во избежание плотности движения на дорогах, в частности, на территориях с пропускными постами, водителей просят для следования специальному режиму не двигаться в направлении столицы после полудня сегодня 18 марта.

    До сведения водителей доводят, что в отношении нарушителей требований специального пропускного режима и не следующих законным требованиям полиции будут приняты серьезные меры”.

  • В работу светофоров внесены изменения

    По многочисленным обращениям граждан внесены изменения в работу четырех бакинских светофоров:

    – На пересечении второстепенной дороги проспекта Зии Буниятова с проспектом Ататюрка (близ памятника Айне Султановой) установлена дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо, на проспект Ататюрка.
    – На перекрестке улиц Сулеймана Сани Ахундова и Шовкет Мамедовой (недалеко от станции метро «Азадлыг проспекти») установлена дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо, на улицу Шовкет Мамедовой.
    – Изменен временной промежуток работы светофора на перекрестке улиц Гасан бека Зардаби и Исмаила Талыблы.
    – На перекрестке улиц Ильгара Ахлиманова и Эльмана Гасымова убрана дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо.

    Наблюдения BNA показали, что такие решения улучшили движение транспорта, сократили заторы на 50-80%.

  • Повысилась стоимость техосмотра 2020

    Вступили в силу поправки в Закон «О государственной пошлине».
    Согласно поправкам, принятым на пленарном заседании Милли Меджлиса АР в сентябре 2019 года, с января 2020 года государственная пошлина за прохождение технического осмотра автотранспортными средствами в Азербайджане в случаях, предусмотренных законом, составляет 30 манатов (ранее 20 манатов).

    Новые правила техосмотра 2019

  • Оплата проезда пластиковыми картами

    В следующем году граждане Азербайджана смогут оплачивать проезд в общественном транспорте в Баку картами MasterCard. Об этом заявил журналистам на презентации, посвященной итогам года, глава представительства MasterCard в Азербайджане Эрдем Чакар.

    Подобная система уже работает в крупных городах вроде Лондона, Анкары, Санкт-Петербурга и Москвы. Глава представительства отметил, что в Баку также необходимо внедрить эту систему.

    Баку сегодня превратился в крупный город регионального значения, с каждым годом увеличивается число туристов. Следовательно, есть задача внедрить систему оплаты проезда в общественном транспорте – будь то автобус, метро или поезд – посредством пластиковых карт и MasterCard берет эту задачу на себя, – сообщил Чакар, отметив, что процесс внедрения не прост и займет некоторое время.

    Параллельно с внедрением оплаты проезда картами MasterCard обсуждается совместный проект с Baku Kart, который при реализации позволит автоматически заполнять баланс проездной карты по его истечению либо по достижению заданного лимита.

    Все виды паcсажироперевозок на единой платформе
    BakiKart можно будет загружать онлайн (2016)(

  • Пикап Hyundai Santa Cruz

    Концепт дебютировал в январе 2015-го на Детройтском мотор-шоу с турбодизелем 2.0 (193 л.с., 407 Н•м) и полным приводом. Полное название шоу-кара — Santa Cruz Crossover Truck Concept. С тех самых пор корейцы величают его не пикапом, а кроссовером.

    Американский офис Hyundai официально объявил: модель Santa Cruz с 2021 года будет выпускаться на заводе HMMA в Монтгомери, штат Алабама. Специально для неё придётся расширить цеха штамповки, сварки и сборки, потратив $410 млн. Появятся двести «прямых» рабочих мест и около тысячи «косвенных» (у местных поставщиков и логистических фирм). Так как HMMA выпускает Сонату, Элантру и Santa Fe, есть вероятность, что Santa Cruz будет унифицирован с Санта Fe (ранее донором считался Tucson).

    Вместо слова «пикап» Hyundai оперирует термином CUV (compact utility vehicle), поясняя, что Santa Cruz — это «кроссовер, который создаёт совершенно новый сегмент». Тем самым корейцы, похоже, дают понять, что не готовы соперничать с настоящими пикапами Форда, GM и Тойоты. Мол, мы построим традиционный паркетник, но — с грузовой платформой. Группа Volkswagen рассуждает примерно так же.
    Привыкшие к рамным грузовичкам американцы могут не принять компактный пикап с несущим кузовом, поэтому Hyundai пытается подать Santa Cruz как гламурный городской crossover. Если номер пройдёт, клон от KIA не заставит себя ждать.

    Пикап Mercedes X-класса
    Ford F-Series Super Duty
    Troller T4 Trail
    Новый Hyundai ix25

  • Импорт машин снова увеличился (осень 2019)

    Импорт автотранспортных средств в Азербайджан в январе-сентябре 2019 года составил 30,908 тыс. единиц, что на 88,7% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает Государственный таможенный комитет (ГТК).
    По данным ГТК, наибольшее число ввезенных в республику за отчетный период автотранспортных средств пришлось на легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства для перевозки пассажиров – 27,825 тыс. (рост на 89,5%).
    В январе-сентябре 2019 года в Азербайджан также импортировано 2,597 тыс. единиц моторных транспортных средств, предназначенных для грузоперевозок (рост на 72,3%), 115 единиц моторных транспортных средств спецназначения (рост на 35,3%).
    Кроме того, за отчетный период в республику ввезены 371 единица моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 или более человек (рост в 3,4 раза).

    Повышение с января 2019 года акцизов на импорт автомобилей не помог снизить отток валюты, который азербайджанский автопром компенсировать не может.

    По итогам всего 2018 года из-за рубежа было импортировано 28,876 тысячи единиц транспортных средств, что на 15,778 тысячи единиц, или в 2,2 раза превысило показатели 2017 года.

    Авторынок в 2018 и перспективы на 2019
    Авторынок стабилизируется?
    Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2018
    Наши машины за рубеж
    Импорт автомобилей снова растет
    Импорт электромобилей освобождается от НДС
    Оживление рынка и рост количества импортируемых машин
    Peugeot Khazar 406
    Продано 1500 Кhazar

  • На дорогах Азербайджана не останется ветхих автомобилей

    Есть пятилетняя госпрограмма по утилизации старых автомобилей, подписанная Президентом Ильхамом Алиевым. Если ее выполнят полностью и в срок, на дорогах Азербайджана не останется ветхих, старых, ржавых автомобилей. – заявил автомобильный эксперт, главный редактор сайта Avtosfer.az, глава Общественного объединения «Центр журналистики и развития» Эльмаддин Мурадлы.

    «Значительный рост числа ввозимых в Азербайджан автомобилей связан с этим. Люди должны понять, что пора покончить со старыми автомобилями на дорогах. Они представляют опасность, создают проблемы другим во время движения», – подчеркнул он

    Сейчас в Баку наблюдается резкий рост рынка услуг такси. Этот бизнес расширяется. Таксисты хотят новые или относительно новые, но недорогие автомобили. Особенно им полюбились японские гибриды – электромобили. Рост числа гибридов и электромобилей положительно скажется на экологии Баку, – отметил Э.Мурадлы.

    Утилизировать нельзя водить
    Готовится программа утилизации автомобилей в Азербайджане
    Дизельным автомобилям не место в Париже
    Старье нам не нужно-5
    Автомобили в США стареют