На прошлой неделе в торговом комплексе на Сумгайитском шоссе прошли соревнования по драг рейсингу, которые организовал одноименный клуб “Azerbaijan Drag Racing Club”. Любители NFS и фильмов франшизы Форсаж знают, что драг-рейс это короткие заезды на небольшую дистанцию, являющиеся соревнованием моторов, нежели водительского мастерства. Красочное описание мероприятия журналистами 1news.az:
И хотя спорткаров оказалось чуть меньше чем ожидалось, на площадке перед трассой можно было встретить “Порше”, несколько “мускульных” Камаро (один и вовсе был раскрашен под Bumble Bee из хорошо известного нам фильма “Трансформеры”). Здесь же припарковалось несколько “суперзаряженных” Рейндж Ровера, агрессивный”Мустанг”, винтажный “Ягуар”, “Лансеры EVO”, навороченные “Субару Импреза”, “БМВ” и даже гигантские “Хаммеры” с огромными колесами. Тем не менее, некоторый дефицит спортивных автомобилей с лихвой компенсировался разноцветными спортивными мотоциклами на любой вкус. Были тут и “Хонды”, и “Сузуки”, и “Ямахи”, и даже не совсем спортивные, массивные “чопперы”. Ну а украшением вечера, несомненно стали прекрасные девушки, на фоне которых блекли даже самые яркие автомобили. И, конечно же, “атомный Мустанг”, погрузивший импровизированную гоночную трассу в красный туман сожженных покрышек. От души поздравляем организаторов с первым заездом. Уверены, что подобные мероприятия очень необходимы нашему городу, так как помимо всего прочего, это не только праздник для всех автолюбителей, но и пропаганда быстрой езды – как разновидности спорта, а не “досуга”, которому надо предаваться во время езды по загруженным дорогам города. Имей наша молодежь подобные регулярные заезды, думается автохулиганств на дорогах стало бы поменьше, ведь теперь каждый желающий имел бы возможность выплеснуть адреналин и помериться силами с другими потенциальными гонщиками. И напоследок, небольшая «ложка дегтя». Чувствовалась некоторая неподготовленность организаторов. Мероприятие началось с часовым (если не больше) опозданием, регистрация участников заездов проводилась в какой-то хаотичной форме, а под конец и вовсе стала проводиться на «коммерческой основе», что вызвало нарекания не только у потенциальных участников, но и у некоторых партнеров. Кроме того, неприятно удивили и зрители, то и дело норовящие пролезть в опасную зону, где собственно и проходили заезды, а некоторые брали с собой и детей. Что касается трассы, то в будущем стоит подумать о более подходящем покрытии, желательно асфальтовом, дабы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой. В целом, огромный ажиотаж в отношении автогонок (об этом свидетельствует как этот драг, так и большое число зрителей на показательном заезде Дэвида Кулхарда в Баку) свидетельствует о том, что городу давно нужна нормальная гоночная трасса, что дало бы толчок развитию спортивным авто- и мотогонкам. Быть может тогда на наших дорогах стало бы меньше гонщиков-камикадзе за рулем неспортивных седанов.
Видео:
Пост-продажной доработкой немецких автомобилей занимаются все, кому не лень. Оказывается, такие мастера нашлись и в Болгарии. Представители тюнинг-ателье Vilner поработали над внедорожником Mercedes-Benz G55 AMG, сделав его еще чуточку шикарнее.
В далёком 1961 году посетители Женевского автосалона обомлели — британцы выставили напоказ купе Jaguar E-type. Бесконечный капот, притягивающие взгляд элегантные линии… В 2008 году волнующий дизайн Малькольма Сэйера оценили по достоинству, присудив двухдверке E-type первое место в конкурсе «
Тюнеры из бюро Hamann Motorsport, трудящиеся на ниве модернизации автомобилей уже четверть века, поработали с одним из самых элегантных немецких суперкаров. Преемника легендарного «крыла чайки», Mercedes SLS AMG, в совершенно новом для него амплуа представят публике на мотор-шоу в Женеве.
Если вы считаете, что нынешний Mini является маленьким автомобилем, то вы ошибаетесь. Ведь Mini 1959 года был длиной всего 3 м – для сравнения, нынешний Mini имеет сразу 3723 мм. Но на автосалоне в Женеве, который откроется для прессы уже в следующий вторник, будет показан новый маленький Mini. Он окажется почти на 300 мм меньше нынешнего хэтчбека. И называется он Rocketman.
