Как сообщает APA Economics, Кабинет министров Азербайджана внес изменения в «Правила учета штрафных баллов за нарушение правил дорожно-транспортного движения».
Согласно изменениям, после применения административного взыскания 3 штрафных балла назначаются в следующих случаях:
при превышении скорости движения 30-60 км/час,
продолжении движения на красный свет,
нарушении знаков «Въезд запрещен», «Движение запрещено»,
нарушении правил пассажирских перевозок,
обгона, при въезде на заправку с пассажирами в салоне транспортного средства,
не пропуске подающих сигналы транспортных средств (красный или мигающий зеленый цвет),
выезде на полосу со встречным движением при наличии горизонтального запретного знака.

После применения административного взыскания 4 штрафных балла назначаются в следующих случаях:
при превышении скорости движения 60 км/час,
нарушении правил железнодорожного переезда,
создании аварийной ситуации,
при нарушениях, приводящих к вынужденному изменению направления или скорости движения других автомашин,
уклонении с места происшествия,
отсутствии государственных номерных знаков,
вождении автомашины с поддельными государственными номерными знаками или знаками другого автомобиля.

После применения административного взыскания 5 штрафных баллов назначаются в следующих случаях:
управлении автомобилем в нетрезвом состоянии или состоянии наркотического опьянения,
нарушении правил движения в нетрезвом состоянии или состоянии наркотического опьянения,
уклонении от проверки на алкогольное или наркотическое опьянение.

С этими новыми штрафами за «Административные проступки, посягающие на правила дорожного движения» мне например не все ясно. С одной стороны в закон внесены изменения, и переиндексированы размеры штрафов (мин 11 AZN, макс., около 165 AZN), но в то же время многие водители говорят о страшных штрафах в 300, 600 и даже 1000 манатов. В появившемся законе об автохулиганстве действительно считать стали не в минимальных окладах, а в условных единицах, и так есть такие заоблачные цифры (первый факт автохулиганства от 400 до 600 у.е – 440-660 AZN, повторный – 600-800 у.е – 660-880 AZN), и главное, что у.е (или у.ф.е) опять же равняется минимальной зарплате – 1.1 AZN:) Т.е постольку поскольку минимальная зарплата (МРОТ) не переиндексировалась в законодательстве уже давно, легче стало просто увеличивать количество МРОТов, а чтобы не вызывать недоумение (кто же сегодня 1 манат зарабатывает?:)). А теперь отрывок из закона с изменениями в размере штрафов:

Статья 151. Нарушение правил дорожного движения водителями транспортных средств
151.1. Превышение установленной на дороге скорости движения в пределах 10-30 км/час, несоблюдение требований дорожных знаков и обозначений на проезжей части дорог или размещение транспортного средства на проезжей части дорог или же переезд пешеходных переходов, а также нарушение правил обгона, маневрирования, проезда перекрестка, дистанции, остановки и стоянки, буксировки, перевозки грузов, применения осветительных приборов, звуковых сигналов, ремней безопасности и мотошлемов, прохождения обучения вождению, выброс из транспортных средств какого-либо предмета – влечет наложение штрафа в размере от 10 до 20 (ранне было от трех до восьми) минимальных pазмеpов оплаты тpуда.

(от 11 до 22 AZN)

151.2. Продолжение движения при запрещающем сигнале светофора или регулировщика или нарушение требований дорожных знаков 3.1. “Въезд запрещен” и 3.2. “Движение запрещено” или правил перевозки пассажиров, а также не уступка дороги транспортным средствам, подающим специальный звуковой и красный или синий мигающий световой сигнал, имеющим приоритетное право проезда – влечет наложение штрафа в размере от 20 до 40 (ранее было от пяти до двенадцати) минимальных pазмеpов оплаты тpуда.

(от 22 до 44 AZN)

и тоже самое для 151.3

151.4.- Управление транспортным средством в нетрезвом состоянии вследствие употребления алкоголя, наркотических средств или других сильнодействующих веществ или передача управления транспортным средством лицом, обладающим правом владения им, лицу в нетрезвом состоянии – влечет наложение штрафа в размере от 40 до 150 (ранее было от двенадцати до двадцати пяти) минимальных pазмеpов оплаты тpуда.
(от 44 до 165 AZN).

Штрафы увеличились и не слабо, но не так, как в мифах водителей. Другое дело, что теперь работники дорожной полиции не берут штрафы самолично, а выписывают квитанцию которую нужно оплачивать в банке. В то же время, полицейские стали злыми, взяток стали брать в больших размерах, ибо у них в руках отличный инструмент для повышения своих тарифов – легальные штрафы, для оплаты которых нужно, к тому же, мотаться в банк. Есть конечно и позитивный момент – останавливают только за дело, и не помогают тапшевые звонки по сотовым:) Но на фоне бардака на дорогах, тотального отсутсвия культуры вождения и знаний банальных правил, это теряется.