Wagonlog

Car and the City

Month: March 2006

  • BMW Fans

    bmw fans

  • Галерея

    Не каждый раз когда в галерее добавляются фотографии я об этом сообщаю, однако периодичность не нарушается и сейчас галлерея занимает уже около 700 Мб, в ней 2724 картинки, а просмотров фотографий уже 157548. Доступ к ней по преднему бесплатный (нужно лишь пройти регистрацию) а качество и ассортимент.. вообщем лучше 1 раз (а лучше много раз) увидеть, чем 5 раз слышать. Чтобы было удобнее гулять по галерее в правой колонке есть навигатор по альбомам. Кстати каждый из вас может создать свобственный альбом, который увидят все.
    Show-up (а именно так называется галерея) по прежнему находится на другом домене, поскольку на перенесение огромной базы данных у меня нет времени и энергии, что не мешет сотням людей ее посещать, даже минуя этот блог:)
    да, кстати, если вам еще нет 18 лет, то идти в шоу-ап и тем более регистрироваться и смотреть на не одетых девочек красующихся возле машин НЕЛЬЗЯ!

    Рейтинг самых популярных фотографий в галерее:

    1. Cars’n’babes – Джаны и тачки
    2. Wallpapers – Обои
    3. Crashes – Аварии
    4. oldies – ретро
    5. AvtoshShow – тюнинг

    girl lye on carmercedes e25 amgvw passat crash
    ретроautosh

  • Там, где рождаются Lamborghini

    Своим появлением марка Lamborghini обязана Энцо Феррари. Когда Ферручо Ламборгини приехал к нему с жалобами на ненадежность узлов и огрехи в сборке Ferrari, Коммендаторе порекомендовал ему заниматься тракторами, а не учить ученых строить суперкары. Через год в 15 км от его завода вырос комплекс для выпуска автомобилей, которые призваны были затмить Ferrari и по ТТХ, и по надежности, и по качеству сборки.

    Найдено на autocentre.ua

    [photopress:LAMBO_4_AUTOMOBILILAMBORGHI.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_10_CENTROSTILE.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_16_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_17_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_18_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_19_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_20_SELLERIA.jpg,thumb,centered]

    В 1997-м нам пришлось изрядно поколесить по автостраде А-1, чтобы найти завод Lamborghini. Оказалось, что мы уже дважды проезжали мимо этих ничем не примечательных ангаров, подобных десяткам других по обе стороны знаменитой Strada del Sol – «солнечной дороги», соединяющей Болонью и Милан. Да и городок Сант-Агата Болоньезе настолько мал, что обозначен далеко не на каждой карте. Сейчас же корпуса Automobili Lamborghini S.p.a. не заметит разве что слепой. А городские власти, воодушевленные приходом столь серьезного инвестора, как VW, по примеру Маранелло (родины Ferrari) принялись превращать Сант-Агату в мекку фанатов Lamborghini.

    Ныне эмблема Lamborghini украшает ультрасовременное фасадное здание из стекла и бетона – точь-в-точь такого же, как на дрезденском заводе VW, где собирают Phaeton. Разительные перемены и на парковке – просто рекордная для Апеннин концентрация Audi. Новые хозяева (с 1998 года Lamborghini входит в группу Audi) предложили всем работникам на очень льготных условиях пересесть со своих «фиатов» и «альф» на ингольштадтские авто. Высокий забор, шлагбаум, охрана, камеры наблюдения… Ни дать ни взять режимное предприятие – не хватает разве что колючей проволоки и сторожевых овчарок. Неужели за этим величественным фасадом торжества тевтонского менеджмента нас ждет еще один сверхсовременный и безлюдный «завод будущего»? К счастью, нет. «Глобализация» ограничивается новыми зданиями, в которых разместились головной офис, центр стиля, бутик Lamborghini и (наконец-то!) заводской музей. КБ упразднили – отныне все суперкары будут разрабатываться в Ингольштадте. А за этим шикарным фасадом (говорят, он обошелся в $25 млн.) все, как в старые добрые времена Ферручо Ламборгини. Тот же вытянутый двор, двухэтажные корпуса с маленькими окнами и несимметричными крышами. Только вот непривычно чисто и пусто во дворе – перекуры и игра в домино ушли в прошлое. Каждый занят своим делом. (more…)

  • Статья про автошоу.

    toyota asian girlНайдена в газете БиржаПлюс, приведена здесь полностью. Фоток девочек о которых идет речь в статье на сайте не обнаружено:)

    Нет, это не автосалон в Женеве, и даже не в Москве… Это просто бакинская толкучка
    САМИР КЕРИМОВ

    Третье бакинское автошоу на то и третье, что пора ему выйти из детских штанишек и вырасти от уровня большого шоу-рума до действительно международного автомобильного шоу. Если уж действо громко называется Азербайджанской Международной Автомобильной Выставкой, то будьте добры, удивите новинками, покажите пару концепт-каров, продемонстрируйте ваши аппараты в действии… К сожалению, третья опять была большим сборищем, к тому же отнюдь не всего, продаваемого в Азербайджане. Уж на что простая и популярная “Лада”, и она не показала новый хетчбек-вариант своей “Калины”, не привезла “Приору”. ВАЗовского стенда в Баку просто не было. Удивительно, но проигнорировала выставку турецкая компания “Star”, на шамахинском заводе которой собирают иранские автомобили “Samand”.

    (more…)

  • Фото с автошоу!

    Закачал фотки третьего азербайджанского международного автошоу. Для просмотра больших картинок нужна бесплатная регистрация.

    mercedes crossoverbmw 700 dollars modelcitroen c3
    toyota prado pioneer car audiochrysler crossfirecadillac cts
    mercedes ml 2006beemer insidechevy black sedan
    general motors stagechevy aveokamaz master
    bmw improtexyamaha navyniva chevrolet

    Все картинки 1024х768 +

  • Новый С-класс

    [photopress:17030612.jpg,thumb,alignright]Mercedes объявил, что в марте следующего года начнется продажа принципиально нового С-класса, который сейчас является самой продаваемой моделью компании. Так что интерес к этому «мерсу» особый. Пока никакой официальной информации о новой модели нет, однако в прессу уже просочились первые компьютерные рисунки новой модели. Причем, есть уверенность, что серийный С-класс будет выглядеть именно так, как изображено на иллюстрациях.
    Новый С-класс получит обозначение кузова W204. По своим габаритам он окажется лишь совсем на чуть-чуть больше нынешней модели, однако Mercedes уверяет, что салон станет просторнее.
    Кроме того, С-класс должен получить массу «наворотов», которые раньше были доступны только на самых дорогих моделях. В частности, эту модель можно будет оснастить «навороченным» круиз-контролем, который сам поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля и может тормозить при необходимости без участия водителя! Раньше такую систему ставили только на S-класс.
    Да и вообще от S-класса новая «цешка» получит многое. И не только разнообразные современные системы комфорта и безопасности на дороге. Похожим будет и дизайн. Судя по всему, в Mercedes поняли, что новый внешний вид S-класса понравился покупателям и не вызвал противоречивых мнений, как это было с BMW 7-серии. Поэтому подобный облик автомобиля решили внедрить и на С-класс (с этой моделью рисковать нельзя – за счет нее обеспечивается львиная доля прибыли компании).
    Говорить что-то конкретное о силовых агрегатах пока сложно. Понятно, что С-класс будет иметь самые доступные (и наиболее популярные) версии С180 и С200. Только если сейчас автомобили с такими названиями обладают моторами объемом 1,8 л. с компрессором мощностью 143 л.с. и 163 л.с. соответственно, то на новой модели мощности будут примерно 155-160 л.с. и 170-180 л.с. Само собой, получит С-класс и приличные 6-цилиндровые агрегаты (скорее всего, их объем будет 2,4 л., 2,6 л. и 3,5 л., а мощность составит от 180 л.с. до примерно 300 л.с.). Также инженеры Mercedes совместно со специалистами из AMG заканчивают работы над новыми версиями двигателей V8 объемом 5,4 л. и даже 6,3 л. (в последнем случае мощность будет около 500 «лошадей»).

  • Аутошоу и все остальное.

    Вчера вооруженные несколькими фотоаппаратами посетили Мотор шоу в выставочном комплексе. Дорежу фотки выставлю в галерею – размеры обещаю хорошие, так же расскажу про шоу. Еще накопилась масса интересных новостей, с которыми тоже сяду разбираться:) Чаще нажимайте refresh:)

  • новости от дорожной полиции, или там хорошо где нас нет:)

    Дорожная полиция устанавливает на бакинских дорогах 3000 указателей 7 видов.

    В ближайше время Государственная дорожная полиция (ГДП) установит на столичных дорогах около 3000 новых дорожных знаков 7 видов. Об этом сообщил начальник отдела по связи с общественностью и агитации дорожного движения Бакинского городского управления ГДП Вагиф Асадов.
    “Новые дорожные знаки предусмотрены планом мероприятий по усовершенствованию дорожного движения на 2006-2007 годы, который вступил в силу с 1 февраля этого года по распоряжению главы государства. Знаки должны быть установлены в срочном порядке в течение 2 месяцев. Главное управление ГДП уже приступило к выполнению возложенных на него задач”, – сообщил В.Асадов.
    По его словам, это будут дорожные знаки: предупреждающие, информирующие, сервисные, запрещающие, отличительные, знаки обязательного направления (предписывающие) и знаки дополнительной информации. Кроме того, будут установлены знаки, ограничивающие время проезда по столичным дорогам крупнотоннажных грузовых автомобилей.
    Еще около 5000 недостающих дорожных указателей будут установлены на трассах республиканского значения в течение этого года.
    (more…)

  • Дерзкие обхазцы отказались от ГАИ

    Власти Абхазии решили отказаться от Государственной автомобильной инспекции. И теперь от ГАИ в этой республике останется только учетно-регистрационная служба. Контролировать же движение на дорогах будут специально подготовленные мобильные патрульные группы, которые станут следить за своим конкретным участком.

    Росбалт

  • Припаркованные на тротуарах Баку автомобили вынуждают пешеходов ходить по проезжей части

    Вид развивающейся и благоустраиваемой столицы внушает гордость. Однако в Баку немало проблем, которые видны невооруженным глазом.
    Улучшение благосостояния населения сопровождается ростом количества автомобильного транспорта на столичных дорогах. Традиционно азербайджанцы очень любят комфорт и красивую жизнь. Автомобиль, считающийся в нашей стране не средством передвижения, а роскошью, должен быть дорогой марки. Более того, покупательской способности наших соотечественников удивляются немцы. Настало время задуматься о последствиях огромного потока иностранных автомобилей в столицу.
    В последние годы обсуждения вокруг ликвидации пробок ведутся на государственном уровне. (more…)

  • скоро автошоу

    15 числа открывается автошоу в том же месте. Я получил пригласительное, но почему-то оптимизма маловато, особенно когда смотрю на фотки из Женевы или даже Вашингтонского автошоу, эксклюзивный фоторепортаж с которого скоро выложу. И вот интересно, неужели организаторы нашего автошоу не смогли устроить вип-пригласительные всем автосайтам (которых не так много). Мне по поводу рекламы и дальнейшего освещения так же никаких предложений не поступало, зато видимо уже куплены статьи во всяких журналах и Зеркале:)

  • Все про тот самый нашумевший краш Ferrari Enzo

    [photopress:ferrari_enzo_crash.jpg,thumb,alignleft]21 февраля в Малибу, штат Калифорния, был разбит один из самых дорогих автомобилей в мире – коллекционный Ferrari Enzo. Уникальная машина стоимостью около миллиона долларов в результате аварии буквально развалилась на куски, однако никто из людей, находившихся в автомобиле, не пострадал. По предварительным данным, авария произошла из-за несоблюдения водителем Ferrari скоростного режима.
    [photopress:ferrari_enzo_crash_mercedes_slr.jpg,thumb,alignleft]Текст предыдущего абзаца вполне мог бы стать достоянием полицейской хроники. Но только не в этом случае – после аварии в Малибу одна за другой начали всплывать интересные подробности. Например, появились сведения, что машина была ввезена в США нелегально, а за рулем ее сидел пьяный шведский мафиози, который пару лет назад пытался заработать миллионы долларов на рынке игровых приставок. Впрочем, попытаемся рассказать обо всем по порядку. (more…)