Wagonlog

Car and the City

Author: punkito

  • Самое-самое в вагонлоге-2

    Хотя Wagonlog’у уже 2 с половиной года, многие начинают узнавать о нем только сейчас. Показатели сайта растут, аудитория ширится. Для удобства посетителей теперь также сайт доступен по адресу www.wagonlog.az (также если кто не знает auto.blog.az). Архив насчитывает около 300 постов на 28 страницах. Более чем скромно по меркам реально новостных автоблогов, но мы стараемся выбирать именно то что нравится, а не просто копировать сотнями новости с авторесурсов. Мне помогает Rassvet, соавтор блога и большой автоспец, посетители присылающие интересные вещи. Конечно, хотелось бы большей отдачи от посетителей, но формат, кажется, воспринимается далеко не всеми пока и конкурировать приходится с иностранными блогами, в арсенале которых масса посетителей и широкий разброс тематик.
    Итак, не так давно я решил облегчить задачу по нахождению интересностей в архиве для посетителей и выбрать лучшие материалы сайта. С остальным пусть справляются поисковики. Итак, начало здесь, а теперь еще немного ссылок из архива:

    За порно в машине могут и посадить
    Pimp My Ride: Honda Civic
    Нюрнбергские тюнинговые мастера
    Почему Fiat/Tofash/Lada лучший автомобиль

    Продолжение следует.

    hello moto

  • Азербайджанский детройт

    Нашел в интернете заметку. Она устарела (датируется 2005 годом), но формулировки прикольные. Жалко только Гянджу переименовали:)

    Азербайджан развивает автопром

    24.06,23:50
    Республика Азербайджан продолжает развивать собственную автомобильную промышленность. «Азербайджанский Детройт» расположен в городе Гяндж, где в период позднего СССР был заложены корпуса автозавода. Достроить и запустить конвейер удалось только в 2004 году, когда были собраны первые микролитражки «Ока». Комплекты для сборки были отправлены с ЗМА, который планирует отгрузить в этом году до 3.000 машинокомплектов.
    Однако планы азербайджанцев на этом не ограничиваются: в июле будет открыта сборка «УАЗов», в том числе нового UAZ Hunter. План завода в Гяндже на 2005 год – собрать 300 ульяновских внедорожников.

    KM.RU

  • Обмен ссылками.

    Если вы хотите, чтобы ваш линк появился в правой колонке (Friends), то поставте к себе такую ссылку:

    <a href="http://www.wagonlog.com/" target="_blank">WagonLog</a>

    После пишите в Feedback. Всякие встречные предложения приветсвуются, как и обмен с тематическими сайтами.

    cars'n'babestop trucktop car

  • пр. Иншшатчилар. 2 мерседеса стукнулись

    [photopress:dual_mercedes_crash.jpg,thumb,pp_empty][photopress:dual_mercedes_crash_baku.jpg,thumb,pp_empty][photopress:dual_mercedes_crash_e_vs_w124.jpg,thumb,pp_empty]

    нашел в Такой ЖЖЖизни

  • Общее пространство, или долой светофоры.

    Судя по всему, разработчики проекта Shared Space (“Общее пространство”) в свое время начитались трудов анархистов. Потому как известнейший лозунг “Анархия – мать порядка” лучше всего объясняет суть поистине революционной программы коренной модернизации городского дорожного движения в Европе.
    Парадоксальный, но тем не менее этически и психологически верный вывод идеолога проекта Ханца Мондермана – “Чем больше предписаний, тем меньше осознание ответственности” – как нельзя более верно описывает причину большинства мелких аварий на дорогах: там нельзя припарковаться, тут нельзя развернуться, здесь нужно уступить дорогу, а через 5 метров непременно остановиться, – все это нагромождение запретов и предписаний может скопиться на участке дороги в какие-нибудь 50-100 м. Один только желтый сигнал светофора, работающий с различным временным интервалом в разных точках города, не говоря уже о странах, каждый раз подстрекает водителя к нарушению: затормозить или успею проскочить?
    (more…)

  • Автомобиль года

    [photopress:Ford_S_Max.jpg,thumb,alignright]Объявлен победитель конкурса «Автомобиль года» в Европе. Жюри из 52 автомобильных журналистов из 22 европейских стран решило, что самой лучшей моделью в этом году является Ford S-MAX!
    «Мы очень рады тому, что полностью новая модель из фордовской линейки завоевала высшую награду – титул «Автомобиль года» – в борьбе с весьма достойными соперниками, число которых в этом году стало рекордным. После выпуска S-MAX в начале текущего года мы с восторгом наблюдали реакцию на этот автомобиль в СМИ, формирующих общественное мнение, а также наших покупателей», – сказал президент и СЕО Ford of Europe Джон Флеминг.
    Однако надо отметить, что Ford S-MAX завоевал победу в чрезвычайно напряженной борьбе – он всего на каких-то два очка опередил Opel Corsa нового поколения (у Ford 235 баллов, а у Opel – 233). Замкнул тройку призеров Citroen C4 Picasso (222 балла). Далее следуют Skoda Roomster (189 балла), Honda Civic (148 балла), Peugeot 207 (144 балла), Volvo C30 (141 балл) и Fiat Grande Punto (138 баллов).

  • 10 худших автомобилей 2006 года

    [photopress:chevrolet_aveo_lacetti.jpg,thumb,alignleft]Америка определила очередных жертв автомобильной индустрии, подведя итоги премии Ten Worst Automobiles Today (TWAT), организованной американским ресурсом The Truth About Cars. Ранее были опубликованы имена 20 номинантов на получение этого не самого престижного звания. И вот наконец окончательный список из 10 главных неудачников этого года.
    Мы приводим окончательную десятку в порядке убывания.

    10. Chevrolet Aveo
    В Штатах Chevrolet Aveo пропагандируется как самый доступный новый автомобиль. Авторы сайта и люди, проголосовавшие за Aveo, отмечают несколько серьезных недостатков: плохая шумоизоляция, слабые двигатели и корейское происхождение.
    На наш взгляд, не самый плохой автомобиль за эти деньги. Достаточно просторный салон. Но двигатели действительно слабоваты и шумноваты.

    9. Lincoln Mark LT
    Перелицованный пикап Ford F-150. По мнению голосовавших, этот автомобиль позорит марку и серию Mark в особенности. Слишком дешевый салон, особенно в сравнении с популярным внедорожником Navigator.

    8. Saab 9-7X
    Saab 9-7X – это Chevrolet Trailblazer с ключом зажигания между передними креслами. Мы, в общем, согласны с TTAC. Попытка малой кровью предложить покупателям новую модель под европейским брендом явно не удалась. Одного бедж-инжиниринга мало, чтобы сделать автомобиль, достойный именоваться Saab. Шведский автопроизводитель сейчас переживает не лучшие времена, но 9-7Х явно не тянет на роль спасательного круга.

    7. Subaru B9 Tribeca
    Subaru явно перемудрили с дизайном передней части. Попытка угнаться за Lexus не удалась, да и двигатель не позволил бы, поскольку ему явно не хватает мощности.
    Мнение Autonews.ru: B9 Tribeca – один из немногих, незаслуженно попавших в список худших. Отличный автомобиль, достаточно мощный, и главное – за адекватные деньги.
    (more…)

  • Продан 25-миллионный Mercedes

    На прошлой неделе Mercedes-Benz отпраздновал необычный юбилей: с 1945 года во всём мире было продано 25 миллионов легковых автомобилей с трёхлучевой звездой. Как отметил д-р Клаус Майер, вице-президент по продажам и маркетингу Mercedes Car Group: «Положительная динамика продаж Mercedes-Benz в течение последних 60 лет свидетельствует об устойчивом успехе нашей стратегии развития. Ни один другой производитель автомобилей сегмента ‘премиум’ не может предложить столь привлекательную программу, учитывающую самые разнообразные потребности клиентов».
    Юбилейный автомобиль, Е-класс нового поколения, был передан в сервисном центре Mercedes-Benz в Зиндельфингене предприятию такси из Мюнхена.
    Начало истории успеха Mercedes-Benz в 1946 г. было положено автомобилем Mercedes 170, кузов W 136. Свыше 11,5 миллионов покупателей во всём мире сделали свой выбор в пользу этой модели. Современное, седьмое по счёту, поколение E-класса также демонстрирует весьма успешные результаты: с момента выхода на рынок в 2002 году во всём мире продано около 1,1 миллиона автомобилей – это лидер продаж в своём сегменте.

    bmw rate

  • Ну сколько можно. Месячник безопасности.

    Ну кто-нибудь может объяснить нашим дорожным полицаям, что безопасность на дорогах и уж тем более соблюдение правил дорожного движения не могут быть цикличными, они должны быть постоянными. А так выглядит, что через месяц можно снова нарушать правила и создавать небезопасные ситуации. Мероприятие-то проведено, галочка поставлена, бюджет на нее выделенный кончился (?). Эта штука (месячник) мне попадается на глаза не в первый раз, и мне почему-то кажется, что между этими событиями проходила еще куча всяких бесполезных акций. Водителей водящих безобразно (процентов 70) или нарушающих правила (не менее 80) я не защищаю, с ними нужно бороться. Но не месячниками, субботниками и прочими коммунистическими мероприятиями, а ужесточив правила не на бумаге, проведением постоянных переаттестаций работников полиции. А то взятки снова вернулись и берут теперь не “ширван” как раньше, а намного больше, угрожая баллами и протоколами. Каждый водитель знает, что легче дать 10 манат на месте, чем схлопотать несколько баллов за пустячное, да еще и недоказанное нарушение. Да и забирать права из отделения потом опять же выйдет дороже. Может быть патрульным снова понизили зарплату или повысили “план”? Зато продолжается топорная борьба с всяческими проявлениями тюнинга – неон, тонировка стекол и виниловые стикеры – это автохулиганство. Эвакуаторов все больше (кстати забрать отэвакуированную машину стоит 24 маната), но пробок меньше не становится, а быть пешеходом значит каждый день совершать подвиг. Но зато сколько пафоса в обращении главного управления государственной дорожной полиции МВД к участникам дорожного движения:

    Успешно проводимые в республике экономические реформы, расширение рыночных отношений, развитие частного сектора и свободного предпринимательства сопровождаются стремительным ростом числа транспортных средств и интенсивности движения в стране, что, в свою очередь, создает целый ряд трудностей в обеспечении бесперебойного и безопасного движения транспорта.
    Интенсивное строительство новых дорожных сооружений, мостов и других коммуникаций в целях эффективной организации работы транспорта в городе Баку также оказывает временное воздействие на ритм движения.
    В таких условиях, когда от всех участников движения требуется строже соблюдать правила дорожного движения, быть выдержанными и уступать друг другу, некоторые водители, злоупотребляя сложившейся напряженностью, игнорируя это, выезжают на встречную полосу движения транспортных средств, создают препятствия движению, что зачастую приводит к возникновению пробок на перекрестках, задерживает движение, в результате чего граждане теряют время, нарушется спокойствие населения.
    Один из фактов, вызывающих серьезную обеспокоенность, заключается в том, что водители автобусов останавливают транспорт для входа и выхода пассажиров в любом месте по своему желанию, несколько автобусов на остановках стоят в два или три ряда. Несмотря на ограничения движения грузовых автомобилей, они тем не менее въезжают в город, что тоже создает дополнительные проблемы.
    Сложившаяся ситуация требует принятия дополнительных мер для повышения дисциплины участников движения, дальнейшего усиления борьбы, направленной на пресечение фактов грубого нарушения правил дорожного движения, проявления принципиальности при выявлении и привлечении к ответственности виновных лиц, допустивших нарушение порядка на транспорте.
    С этой целью Главное управление государственной дорожной полиции Министерства внутренних дел доводит до сведения всех участников движения, что с 15 ноября по 15 декабря текущего года в стране проводится месячник безопасности под девизом «Соблюдаем правила дорожного движения». Управление призывает всех участников движения учесть вышеуказанную ситуацию и быть дисциплинированными на дорогах.

    Фраза услышанная от одного водителя: “у ГАИ снова начался месячник”:)

    top lowridersSuper TrucksMotoPrixperformanz

  • DB9 в Баку

    [photopress:aston_martin_db9.jpg,full,alignright]Не так давно на улицах столицы был обнаружен Aston Martin DB9. Машина дня без вопросов. Спасибо Rassvet’у за фотки! Дргуие фотки в галерее British или на форуме, в теме Top Gear!!

    Радует, что все больше роскошных машин на наших улицах. Чтобы не говорили завистники.

    tuning news

  • Карбон вышел!

    nfs carbon downloadДолгожданный сиквел сериала Need For Speed – Carbon – увидел свет. Электроник Артс стала весьма плодородной и дарит игры серии довольно часто, но увы с минимумом изменений. Вот и сейчас, хотя обещается новый геймлей (командные бои, захватываемые территории, умный AI и тд.) все та же надоевшая в Андеграундах ночь, снова избыток тюнинга и аляпистость винилов:) Однако судя по скриншотам, графика стала лучше да и если игра не понравится, можно еще раз переиграть Most Wanted, который в принципе начал путь к исправлению;) Обещаю, когда поиграю, расскажу свое мнение. А пока привожу найденный ссылки на DVD образ игры. Под катом системные требования, инструкция по запуску и собственно ссылки. (more…)

  • Цены на машины поднимутся.

    Похоже найден еще один действенный способ борьбы с пробками. После нового года цены на ввозимые автомобили обещают резко взлететь вверх. Сейчас все автолюбители об этом говорят и наверное уже все знают о введении акциза на ввозимый автотранспорт. Минфин предложил кабмину, тот не сопротивлялся. Поддержим отечественного (пускай и OEM) производителя (Lifan?, Azsamand? или Ganca?) и кроме немаленьких пошлин будем еще взымать такую же сумму в виде акциза. Эти деньги потом наверное идут косвенно (сквозь бюджет) на покупку эвакуаторов, постройку супер дорог и оснащение полицейских на дорогах средствами безграничного взяточнечества. Упрощенная схема конечно. На самом деле все сложнее и запутаннее, но это совсем не утешает главных пострадавших в данной ситуации – людей желающих приобрести автомобиль. При чем не тех, что берет прокаченные Брабусы и Прады, а тех, что берут подержанные, отслужившие свой век в Европе, Опели и Мерседесы, большинство из которых может проездить еще столько же по нашим новым дорогам, что трудно сказать об иранских и китайских достижениях наших автозаводов. Эти самые старушки стоящие в Евросоюзе около 1000 евро у нас уже стоят 7000 долларов (примерно по такой же пропорции можно вычислить другие цены, а чтобы было легче – всякие мобиле.де и гараж.аз вам в помощь), а после нового года станут дороже. Мне все равно кто что там этим добивается, но в подобной ситуации уж лучше ездить на общественном транспорте, а если мучают пробки на юрком и дешевом скутере, на который даже не нужно получать права.