Wagonlog

Car and the City

Author: punkito

  • Ноутбук Lamborghini

    asus lamborghiniIT-индустрия уже не первый год спекулирует на пристрастиях юзеров к автомобильной символике. Есть компьютерные кейсы в стиле BMW, мышки Jaguar, ноутбуки и мониторы Ferrari, даже я попалсяB). Asus тоже не стала изобретать велосипед и даже автомобиль, а вслед за успехами “жеребцов на дыбах” от Acer, представила на CeBIT-2006 лаптоп Lamborghini. Ноутбуки будут в двух классических цветовых решениях автомобильного бренда из Болоньи — глянцевом черном и ярко-желтом. Серия позиционируется с теми же характеристиками, что и автомобили: мощь, стиль и скорость. Для лакировки ноутбуков использовался тот же лак, что применяется для лакировки автомобилей. Хотя целевая аудитория Asus Lamborghini — энергичные молодые мужчины, ноутбуки довольно компактны: при 15-дюймовом размере экрана Lamborghini весят около 3 кг.
    Основой ноутбуков является новая платформа Intel Centrino Napa в сочетании с процессором Core Duo. Емкость жесткого диска ноутбуков — 120 ГБ, объем RAM — 1 ГБ. Ноутбуки поддерживают WLAN стандарта 802.11a/b/g. Серийно производиться наколенные ламбо будут уже в апреле и стоить будут от ?3000.

    Я бы все же ваыбрал Ferrari! Во-первых, потому что, в принципе, если кто знает историю этих двух итальянских марок, Lambo появилась благодаря шутке Энцо Феррари:), то есть “желтенькие” вторичны. Во-вторых, потому что, как и в первом случае Asus не скреативничал, а просто проанализировал результаты продаж Acer Ferrari и сделал вывод, что сделть массовым элитное (подчеркиваю, что никто не говрит об ограниченной серии, лаптопы не смотря на цену может купить любой из нас) – очень выгодно. В-третьих, потому что AMD. Все ноутбуки Ferrari с 2003 построены на базе AMD, сейчас это Turion 64, потом вероятно будет Turion X2 и тд.

  • Производство легковых автомобилей «AZsamand» начнется во втором полугодии

    azsamandСтроящийся в Шамахы группой компаний «Evsen» автомобильный завод вступит в строй во втором полугодии текущего года.
    В связи с этим президент группы компаний Али Эвсен сообщил, что после ввода предприятия в действие на полную производственную мощность будет обеспечена занятость 1500 человек.
    На этом заводе будут производиться легковые автомобили марки «AZsamand». Части автомобиля будут доставляться из Ирана, а двигатели – из Франции.
    После массового производства «AZsamand» в Баку и большинстве районов республики будут организованы службы сервиса.

    “Azertac”

    Samand в России дешевле

  • Volvo будет выпускать S40 в Китае

    [photopress:volvo_s40.jpg,full,alignright]Компания Volvo подтвердила начало производства легковых автомобилей в Китае.

    Первой моделью Volvo, которую выпустят в Китае, станет седан S40, производство которого наладят в городе Чунцин на заводе СП Changan Ford. Компания планирует собирать в год не менее 10 000 автомобилей. В настоящее время Volvo договаривается с китайскими производителями о поставке необходимых запчастей.

    Volvo выходит на китайский рынок одной из последних среди крупных западных автокомпаний. Собственные производства в Срединном государстве уже имеют такие производители, как Volkswagen, BMW и DaimlerChrysler. В 2004 году Volvo удалось продать в Китае только лишь 3000 машин.

    top lowridersSuper TrucksMotoPrixperformanz

  • Казахстан хочет принять у себя Формулу-1

    Министр транспорта Казахстана Аскар Мамин неожиданно заявил, что его страна хочет в будущем принять у себя Гран-при Формулы-1. По его словам, Казахстан может в короткие сроки построить недалеко от Астаны самую современную гоночную трассу, где можно будет проводить не только Формулу, но и любые другие гоночные соревнования. Однако пока реакции руководства Формулы-1 на подобное заявление не последовало.

    Может и нам построить, а?:) и зачем сразу трассу, достаточно раскрасить улицы в районе баксовета-азнефти-цума-бешмяртябя и Монте-Карло отдыхает. Один только спуск от Гошагала-гапы к Зевина чего стоит:)

  • BMW Fans

    bmw fans

  • Галерея

    Не каждый раз когда в галерее добавляются фотографии я об этом сообщаю, однако периодичность не нарушается и сейчас галлерея занимает уже около 700 Мб, в ней 2724 картинки, а просмотров фотографий уже 157548. Доступ к ней по преднему бесплатный (нужно лишь пройти регистрацию) а качество и ассортимент.. вообщем лучше 1 раз (а лучше много раз) увидеть, чем 5 раз слышать. Чтобы было удобнее гулять по галерее в правой колонке есть навигатор по альбомам. Кстати каждый из вас может создать свобственный альбом, который увидят все.
    Show-up (а именно так называется галерея) по прежнему находится на другом домене, поскольку на перенесение огромной базы данных у меня нет времени и энергии, что не мешет сотням людей ее посещать, даже минуя этот блог:)
    да, кстати, если вам еще нет 18 лет, то идти в шоу-ап и тем более регистрироваться и смотреть на не одетых девочек красующихся возле машин НЕЛЬЗЯ!

    Рейтинг самых популярных фотографий в галерее:

    1. Cars’n’babes – Джаны и тачки
    2. Wallpapers – Обои
    3. Crashes – Аварии
    4. oldies – ретро
    5. AvtoshShow – тюнинг

    girl lye on carmercedes e25 amgvw passat crash
    ретроautosh

  • Там, где рождаются Lamborghini

    Своим появлением марка Lamborghini обязана Энцо Феррари. Когда Ферручо Ламборгини приехал к нему с жалобами на ненадежность узлов и огрехи в сборке Ferrari, Коммендаторе порекомендовал ему заниматься тракторами, а не учить ученых строить суперкары. Через год в 15 км от его завода вырос комплекс для выпуска автомобилей, которые призваны были затмить Ferrari и по ТТХ, и по надежности, и по качеству сборки.

    Найдено на autocentre.ua

    [photopress:LAMBO_4_AUTOMOBILILAMBORGHI.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_10_CENTROSTILE.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_16_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_17_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_18_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_19_LINEAGALLARDO.jpg,thumb,centered][photopress:LAMBO_20_SELLERIA.jpg,thumb,centered]

    В 1997-м нам пришлось изрядно поколесить по автостраде А-1, чтобы найти завод Lamborghini. Оказалось, что мы уже дважды проезжали мимо этих ничем не примечательных ангаров, подобных десяткам других по обе стороны знаменитой Strada del Sol – «солнечной дороги», соединяющей Болонью и Милан. Да и городок Сант-Агата Болоньезе настолько мал, что обозначен далеко не на каждой карте. Сейчас же корпуса Automobili Lamborghini S.p.a. не заметит разве что слепой. А городские власти, воодушевленные приходом столь серьезного инвестора, как VW, по примеру Маранелло (родины Ferrari) принялись превращать Сант-Агату в мекку фанатов Lamborghini.

    Ныне эмблема Lamborghini украшает ультрасовременное фасадное здание из стекла и бетона – точь-в-точь такого же, как на дрезденском заводе VW, где собирают Phaeton. Разительные перемены и на парковке – просто рекордная для Апеннин концентрация Audi. Новые хозяева (с 1998 года Lamborghini входит в группу Audi) предложили всем работникам на очень льготных условиях пересесть со своих «фиатов» и «альф» на ингольштадтские авто. Высокий забор, шлагбаум, охрана, камеры наблюдения… Ни дать ни взять режимное предприятие – не хватает разве что колючей проволоки и сторожевых овчарок. Неужели за этим величественным фасадом торжества тевтонского менеджмента нас ждет еще один сверхсовременный и безлюдный «завод будущего»? К счастью, нет. «Глобализация» ограничивается новыми зданиями, в которых разместились головной офис, центр стиля, бутик Lamborghini и (наконец-то!) заводской музей. КБ упразднили – отныне все суперкары будут разрабатываться в Ингольштадте. А за этим шикарным фасадом (говорят, он обошелся в $25 млн.) все, как в старые добрые времена Ферручо Ламборгини. Тот же вытянутый двор, двухэтажные корпуса с маленькими окнами и несимметричными крышами. Только вот непривычно чисто и пусто во дворе – перекуры и игра в домино ушли в прошлое. Каждый занят своим делом. (more…)

  • Статья про автошоу.

    toyota asian girlНайдена в газете БиржаПлюс, приведена здесь полностью. Фоток девочек о которых идет речь в статье на сайте не обнаружено:)

    Нет, это не автосалон в Женеве, и даже не в Москве… Это просто бакинская толкучка
    САМИР КЕРИМОВ

    Третье бакинское автошоу на то и третье, что пора ему выйти из детских штанишек и вырасти от уровня большого шоу-рума до действительно международного автомобильного шоу. Если уж действо громко называется Азербайджанской Международной Автомобильной Выставкой, то будьте добры, удивите новинками, покажите пару концепт-каров, продемонстрируйте ваши аппараты в действии… К сожалению, третья опять была большим сборищем, к тому же отнюдь не всего, продаваемого в Азербайджане. Уж на что простая и популярная “Лада”, и она не показала новый хетчбек-вариант своей “Калины”, не привезла “Приору”. ВАЗовского стенда в Баку просто не было. Удивительно, но проигнорировала выставку турецкая компания “Star”, на шамахинском заводе которой собирают иранские автомобили “Samand”.

    (more…)

  • Фото с автошоу!

    Закачал фотки третьего азербайджанского международного автошоу. Для просмотра больших картинок нужна бесплатная регистрация.

    mercedes crossoverbmw 700 dollars modelcitroen c3
    toyota prado pioneer car audiochrysler crossfirecadillac cts
    mercedes ml 2006beemer insidechevy black sedan
    general motors stagechevy aveokamaz master
    bmw improtexyamaha navyniva chevrolet

    Все картинки 1024х768 +

  • Новый С-класс

    [photopress:17030612.jpg,thumb,alignright]Mercedes объявил, что в марте следующего года начнется продажа принципиально нового С-класса, который сейчас является самой продаваемой моделью компании. Так что интерес к этому «мерсу» особый. Пока никакой официальной информации о новой модели нет, однако в прессу уже просочились первые компьютерные рисунки новой модели. Причем, есть уверенность, что серийный С-класс будет выглядеть именно так, как изображено на иллюстрациях.
    Новый С-класс получит обозначение кузова W204. По своим габаритам он окажется лишь совсем на чуть-чуть больше нынешней модели, однако Mercedes уверяет, что салон станет просторнее.
    Кроме того, С-класс должен получить массу «наворотов», которые раньше были доступны только на самых дорогих моделях. В частности, эту модель можно будет оснастить «навороченным» круиз-контролем, который сам поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля и может тормозить при необходимости без участия водителя! Раньше такую систему ставили только на S-класс.
    Да и вообще от S-класса новая «цешка» получит многое. И не только разнообразные современные системы комфорта и безопасности на дороге. Похожим будет и дизайн. Судя по всему, в Mercedes поняли, что новый внешний вид S-класса понравился покупателям и не вызвал противоречивых мнений, как это было с BMW 7-серии. Поэтому подобный облик автомобиля решили внедрить и на С-класс (с этой моделью рисковать нельзя – за счет нее обеспечивается львиная доля прибыли компании).
    Говорить что-то конкретное о силовых агрегатах пока сложно. Понятно, что С-класс будет иметь самые доступные (и наиболее популярные) версии С180 и С200. Только если сейчас автомобили с такими названиями обладают моторами объемом 1,8 л. с компрессором мощностью 143 л.с. и 163 л.с. соответственно, то на новой модели мощности будут примерно 155-160 л.с. и 170-180 л.с. Само собой, получит С-класс и приличные 6-цилиндровые агрегаты (скорее всего, их объем будет 2,4 л., 2,6 л. и 3,5 л., а мощность составит от 180 л.с. до примерно 300 л.с.). Также инженеры Mercedes совместно со специалистами из AMG заканчивают работы над новыми версиями двигателей V8 объемом 5,4 л. и даже 6,3 л. (в последнем случае мощность будет около 500 «лошадей»).

  • Аутошоу и все остальное.

    Вчера вооруженные несколькими фотоаппаратами посетили Мотор шоу в выставочном комплексе. Дорежу фотки выставлю в галерею – размеры обещаю хорошие, так же расскажу про шоу. Еще накопилась масса интересных новостей, с которыми тоже сяду разбираться:) Чаще нажимайте refresh:)

  • новости от дорожной полиции, или там хорошо где нас нет:)

    Дорожная полиция устанавливает на бакинских дорогах 3000 указателей 7 видов.

    В ближайше время Государственная дорожная полиция (ГДП) установит на столичных дорогах около 3000 новых дорожных знаков 7 видов. Об этом сообщил начальник отдела по связи с общественностью и агитации дорожного движения Бакинского городского управления ГДП Вагиф Асадов.
    “Новые дорожные знаки предусмотрены планом мероприятий по усовершенствованию дорожного движения на 2006-2007 годы, который вступил в силу с 1 февраля этого года по распоряжению главы государства. Знаки должны быть установлены в срочном порядке в течение 2 месяцев. Главное управление ГДП уже приступило к выполнению возложенных на него задач”, – сообщил В.Асадов.
    По его словам, это будут дорожные знаки: предупреждающие, информирующие, сервисные, запрещающие, отличительные, знаки обязательного направления (предписывающие) и знаки дополнительной информации. Кроме того, будут установлены знаки, ограничивающие время проезда по столичным дорогам крупнотоннажных грузовых автомобилей.
    Еще около 5000 недостающих дорожных указателей будут установлены на трассах республиканского значения в течение этого года.
    (more…)