Wagonlog

Car and the City

Category: Автожизнь

  • Новые “баклажаны” на подходе

    Baku Taxi закупила у компании Manganese Bronze Holdings PLC, являющейся производителем лондонских такси, новую партию “лондонеров” (лондонских Черных Кебов), называемых бакинцами благодаря своему цвету “бадымджанами”. Теперь количество Geely TX4 доведено до 2 тысяч. Согласно контракту с китайской компанией, в 2011-2012 гг. в Азербайджан уже было завезено 1000 кебов.
    Бакинские такси оснащены POS-терминалами, GPS-навигаторами кондиционерами и таксометрами. На первых порах пассажирам предлагались прохладительные напитки, но потом инициативу свернули. Кроме стихийной остановки машины с горящим желтым огоньком, можно также вызвать его по телефону *9000. Стоимость проезда на расстоянии до 10 км составляет 70 гяпик за 1 км, от 10 км до 20 км – 40 гяпик, более 20 км – 0,2 AZN за 1 км. Посадка – 1 AZN. Что в целом довольно выгодно.
    С недавних пор на кебах стала размещаться реклама молочных продуктов. А также весной ООО Baku Taxi совместно с оператором сотовой связи проводило совместную акцию.

    Облик такси (не “баклажанов”)
    Баклажан может дрифтовать!
    Минтсранс начал такси-войну
    Cписок машин, годных для такси в Баку
    Знакомьтесь Holden Commodore – на нем таксовать можно
    Новая партия “баклажанов” (пессимистическое)
    Бакинских таксистов научат говорить по-английски
    Для “лондонских” такси требуются водители
    Транспорт в Азербайджане (Александр Чебан)
    О “родственниках” в бакинских автобусах
    Такси, как в Лондоне, на подходе
    Ограничения на использование автомобилей в качестве такси
    Служба заказа такси: 189. Цивилизация
    Лондонские такси и не только
    Такси Toyota yaris
    Такси мерседесы

  • Половина аварий – в Баку

    Государственная дорожная полиция обнародовала статистику дорожно-транспортных происшествий за первое полугодие 2012 года. C января по июль в стране произошло 1278 ДТП. В них погибло 436 человек, 1361 получил ранения. 533 аварии произошло в Баку. В результате погибло 148 человек, 584 было ранено. Таким образом, почти половина всех ДТП Азербайджана приходится на Баку. 389 из этих ДТП составили столкновения (101 погибший, 527 раненых), 139 – удары о препятствие (40 погибших, 164 раненых), 100 опрокидываний автомобиля (52 погибших, 107 раненых) и 466 ДТП составили наезды на пешеходов. В результате 148 пешеходов погибло, 352 было ранено. Главной причиной аварий уже традиционно остается превышение максимально разрешенной скорости – 343 ДТП, 152 погибших и 216 раненых. На втором месте – нарушение правил обгона и маневрирования – 318 ДТП, 104 погибших и 457 раненых, а на третьем – нарушения правил проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков – 117 ДТП, 27 погибших и 146 раненых. В первом полугодии 2012 года 54 ДТП были совершены автобусами. В результате 27 человек погибло, 77 человек получили ранения. В ДТП за 6 месяцев этого года погиб 21 ребенок, 97 детей получили ранения.

    Инфодонор: 1news.az (там же как всегда куча видеороликов с авариями, наездами и прочими кошмарами)

  • Пингвины, сделанные в Баку

    Сейчас уже мало кто помнит, что на Бакинском заводе специализированных автомобилей (БЗСА), позже называемом БакАЗ в 70-80х годах прошлого века выпускались автобусы-рефрижераторы на Базе легендарного ПАЗ 672, носящие индекс 3742 и известные в народе как “пингвины”. Микроавтобусы БЗСА-3742 с холодильной установкой, надписью “продукты”, а иногда снежинкой на борту, были чертовски популярны на территории всего Союза. Помимо рефрижераторов выпускались также изотермичные фургоны БЗСА-37421, отличавшиеся внешне от 3742 отсутствием решеток для вентиляции хладоагрегата на кузове. Их выпускали с 1977 до 1989 года, а потом производство было переделано в пассажирские автобусы БакАЗ-3219 на базе рефрижераторов – они были без холодильника, с вырезанными окнами и установленными сидениями. Также на базе БакАЗ-3219 выпускали и передвижные медицинские лаборатории, которые отправляли на фронт в начале 90-х. Потом сборочные комплекты закончились, завод перестал приносить прибыль, стало выгоднее закупать зарубежную использованную технику, в частности из Ирана. Если бы государство поддержало завод, то возможно было бы модернизировать его, заключить контакты с иностранными поставщиками и тд, но времена были не те. Несколько фотографий “пингвинов”, а также пассажирских БакАЗ.

    (more…)

  • Старинные аварии старинных автомобилей

    Сколько бы старшее поколение не твердило, что “раньше было лучше”, а факты то и дело твердят о том, что раньше было так же, только не с нами и не про нас. Так, Бостонская публичная библиотека устроила выставку старинных фотографий, сделанных в начале прошлого века фотографом Лесли Джонсом (Leslie Jones), который пять с лишним лет снимал все ДТП в Бостоне и его окрестностях для редакции газеты “Herald Traveler”.
    Судя по снимкам, лихачи, “блондинки” и “купил права” орудовали на дорогах еще задолго до нас. Несмотря на то, что в то время автомобили могли развивать скорость не больше 70 км/ч, водители все равно умудрялись врезаться в столбы и деревья, пикировать с моста в воду, проваливаться в ямы, сталкиваться с поездами и становиться виновниками прочих происшествий на дорогах. Этому способствовало и введение рассрочки при покупке автомобиля, что позволило автомобилям стать доступными даже “простолюдинам”. К тому же, в то время правил дорожного движения как таковых не существовало. Купил машину, сел и поехал.
    Семья Лесли Джонса передала Бостонской библиотеке около 34000 фотоснимков. Все они выставлены в творческой галерее и доступны для изучения публике. В назидание потомкам, в качестве напоминания предкам.





    110 лет автомобильным номерным знакам

  • Первый внедорожник Bentley

    Первый в истории фирмы Bentley внедорожник, обозначенный как EXP 9 F, заставил вздрогнуть. Давненько концепт-кары серьёзных компаний не вызывали таких смешанных чувств. Условно-пятиместная машина (задний диван отформован под двоих) с относительно высокой линией крыши — этакая вариация Bentley на тему Рейндж-ровера. Но пока она напоминает скорее детище безбашенных тюнеров.
    Известно, что прототип всё ещё оснащён шестилитровым турбомотором W12, однако агрегатирован он уже с восьмиступенчатым «автоматом». Серийная машина будет предложена и с наддувной «восьмёркой», и с неким гибридным силовым агрегатом. Полноприводникам из менее дорогого премиум-сегмента остаётся только облизываться: и на заявленные 600 л.с., и на 23-дюймовые (!) колёса, и на интерьер, словно вырубленный из единого куска дерева. Традиционные для Bentley элементы здесь соседствуют с большим сенсорным экраном, на который выводится информация мультимедийной системы.
    Салон концепта выполнен с большим вниманием к деталям. И выглядит тут всё вполне реалистично. Можно будет выбрать один из трёх режимов работы шасси и автоматической коробки передач — Comfort, Sport и Off-Road.

    Машина пока в стадии концпта, но уже есть официальное видео и фото. Машину готовят к показу на Concours d’Elegance, который пройдет в августе в калифорнийском городке Пеббл Бич.

    Скоро в больших количествах на дорогах Баку:)



  • Конец безлимитным доверенностям

    Еще в апреле Милли Меджлис принял изменения в Закон «О дорожном движении», которые среди прочего предусматривали введение ограничение по сроку выдачи доверенностей на 1 год. Сейчас доверенность на машину выдается на неопределенный срок. Кроме массовых нарушений в этом вопросе, недостатком является направление дорожной полицией санкций о нарушении правил дорожного движения не реальному владельцу автомобильного средства, а лицу, владеющему автомобилем по документам. Кабинет министров внес изменения в «Инструкцию о правилах ведения нотариальных действий в Азербайджанской Республике» и в «Порядок утверждения соответствующими должностными лицами документов, приравниваемых к нотариально заверенным документам». Согласно изменениям, предусматривающая право на выдачу распоряжения на транспортное средство доверенность не может быть выдана сроком дольше, чем на 1 год.
    Изменения вступят в силу с 1 октября 2012 года.

    Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Узнай о баллах онлайн-2
    Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
    Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться

  • 24 года с SAAB

    Фотограф Гарри Виллкс на протяжении 24 лет последовательно год за годом фотографировал свою жену и сына возле любимого автомобиля. Хотя модели Saab несколько раз менялись.

    Фотоистория под катом:
    (more…)

  • Облик такси (не “баклажанов”)

    Как уже раньше говорилось, легально таксовать на собственном транспортном средстве можно только с получением лицензии и соблюдения некоторых мер – установка оборудования, наклеек, лайтбокса. Пока за соблюдением этих правил следят не сильно – в городе масса автомобилей с обычными “шашками” на крыше. Но в то же время в городе появились машины, выполняющие требования, и вот как они выглядят.


  • Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения

    Изменения в кодекс об административных правонарушениях, касающиеся штрафов за нарушения ПДД все-таки внесены. Итак, вкратце.

    За не пристегнутые ремни теперь штраф 40 AZN (вместо 15 ранее).
    За превышение скорости – 20, 100, 150 AZN, в зависимости от интервала превышения.
    Вождение без прав – 100 AZN, повторное – 200. За наезд – 400 AZN (ранее 140).
    Вождение в нетрезвом виде – 250 AZN. Неправильная парковка 20, 40 AZN (15-20 ранее).
    Выезд на встречку и движение против на улицах с односторонним движением – 100 AZN (ранее 20-40).

    Водителям новые штрафы могут показаться драконовыми, но решение правильное в условиях того хаоса который сегодня творится на дорогах.

    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Узнай о баллах онлайн-2
    Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
    Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться

  • Полиция против.. грязных номеров

    А что насущная проблема, наверное.
    Главное управление дорожной полиции города Баку провело рейды против водителей автомобилей, которые имеют загрязненные и неразличимые государственные номерные знаки. При чем руководил рейдом сам заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции города Баку полковник-лейтенант полиции Вагиф Асадов. По этому случаю на пост на прсопекте Нефтчиляр были приглашены СМИ.
    Во время рейда было зафиксировано 19 фактов загрязнения номеров автомобилей до их нечитаемости даже с близкого расстояния. Водители были подвергнуты административному наказанию – в их отношении был составлен протокол и выписан штраф. Но главное, инспекторы Дорожной полиции отпустили водителей только после того, как они почистили номера своих автомобилей.

    1news.az
    Видео на Yurd.TV

    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Могут появиться трехбуквенные номера