
Category: Автожизнь
-
Новые “баклажаны” на подходе
Baku Taxi закупила у компании Manganese Bronze Holdings PLC, являющейся производителем лондонских такси, новую партию “лондонеров” (лондонских Черных Кебов), называемых бакинцами благодаря своему цвету “бадымджанами”. Теперь количество Geely TX4 доведено до 2 тысяч. Согласно контракту с китайской компанией, в 2011-2012 гг. в Азербайджан уже было завезено 1000 кебов.
Бакинские такси оснащены POS-терминалами, GPS-навигаторами кондиционерами и таксометрами. На первых порах пассажирам предлагались прохладительные напитки, но потом инициативу свернули. Кроме стихийной остановки машины с горящим желтым огоньком, можно также вызвать его по телефону *9000. Стоимость проезда на расстоянии до 10 км составляет 70 гяпик за 1 км, от 10 км до 20 км – 40 гяпик, более 20 км – 0,2 AZN за 1 км. Посадка – 1 AZN. Что в целом довольно выгодно.
С недавних пор на кебах стала размещаться реклама молочных продуктов. А также весной ООО Baku Taxi совместно с оператором сотовой связи проводило совместную акцию.Облик такси (не “баклажанов”)
Баклажан может дрифтовать!
Минтсранс начал такси-войну
Cписок машин, годных для такси в Баку
Знакомьтесь Holden Commodore – на нем таксовать можно
Новая партия “баклажанов” (пессимистическое)
Бакинских таксистов научат говорить по-английски
Для “лондонских” такси требуются водители
Транспорт в Азербайджане (Александр Чебан)
О “родственниках” в бакинских автобусах
Такси, как в Лондоне, на подходе
Ограничения на использование автомобилей в качестве такси
Служба заказа такси: 189. Цивилизация
Лондонские такси и не только
Такси Toyota yaris
Такси мерседесы -
Половина аварий – в Баку
Государственная дорожная полиция обнародовала статистику дорожно-транспортных происшествий за первое полугодие 2012 года. C января по июль в стране произошло 1278 ДТП. В них погибло 436 человек, 1361 получил ранения. 533 аварии произошло в Баку. В результате погибло 148 человек, 584 было ранено. Таким образом, почти половина всех ДТП Азербайджана приходится на Баку. 389 из этих ДТП составили столкновения (101 погибший, 527 раненых), 139 – удары о препятствие (40 погибших, 164 раненых), 100 опрокидываний автомобиля (52 погибших, 107 раненых) и 466 ДТП составили наезды на пешеходов. В результате 148 пешеходов погибло, 352 было ранено. Главной причиной аварий уже традиционно остается превышение максимально разрешенной скорости – 343 ДТП, 152 погибших и 216 раненых. На втором месте – нарушение правил обгона и маневрирования – 318 ДТП, 104 погибших и 457 раненых, а на третьем – нарушения правил проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков – 117 ДТП, 27 погибших и 146 раненых. В первом полугодии 2012 года 54 ДТП были совершены автобусами. В результате 27 человек погибло, 77 человек получили ранения. В ДТП за 6 месяцев этого года погиб 21 ребенок, 97 детей получили ранения.Инфодонор: 1news.az (там же как всегда куча видеороликов с авариями, наездами и прочими кошмарами)
-
Пингвины, сделанные в Баку
Сейчас уже мало кто помнит, что на Бакинском заводе специализированных автомобилей (БЗСА), позже называемом БакАЗ в 70-80х годах прошлого века выпускались автобусы-рефрижераторы на Базе легендарного ПАЗ 672, носящие индекс 3742 и известные в народе как “пингвины”. Микроавтобусы БЗСА-3742 с холодильной установкой, надписью “продукты”, а иногда снежинкой на борту, были чертовски популярны на территории всего Союза. Помимо рефрижераторов выпускались также изотермичные фургоны БЗСА-37421, отличавшиеся внешне от 3742 отсутствием решеток для вентиляции хладоагрегата на кузове. Их выпускали с 1977 до 1989 года, а потом производство было переделано в пассажирские автобусы БакАЗ-3219 на базе рефрижераторов – они были без холодильника, с вырезанными окнами и установленными сидениями. Также на базе БакАЗ-3219 выпускали и передвижные медицинские лаборатории, которые отправляли на фронт в начале 90-х. Потом сборочные комплекты закончились, завод перестал приносить прибыль, стало выгоднее закупать зарубежную использованную технику, в частности из Ирана. Если бы государство поддержало завод, то возможно было бы модернизировать его, заключить контакты с иностранными поставщиками и тд, но времена были не те. Несколько фотографий “пингвинов”, а также пассажирских БакАЗ.
-
Старинные аварии старинных автомобилей
Сколько бы старшее поколение не твердило, что “раньше было лучше”, а факты то и дело твердят о том, что раньше было так же, только не с нами и не про нас. Так, Бостонская публичная библиотека устроила выставку старинных фотографий, сделанных в начале прошлого века фотографом Лесли Джонсом (Leslie Jones), который пять с лишним лет снимал все ДТП в Бостоне и его окрестностях для редакции газеты “Herald Traveler”.
Судя по снимкам, лихачи, “блондинки” и “купил права” орудовали на дорогах еще задолго до нас. Несмотря на то, что в то время автомобили могли развивать скорость не больше 70 км/ч, водители все равно умудрялись врезаться в столбы и деревья, пикировать с моста в воду, проваливаться в ямы, сталкиваться с поездами и становиться виновниками прочих происшествий на дорогах. Этому способствовало и введение рассрочки при покупке автомобиля, что позволило автомобилям стать доступными даже “простолюдинам”. К тому же, в то время правил дорожного движения как таковых не существовало. Купил машину, сел и поехал.
Семья Лесли Джонса передала Бостонской библиотеке около 34000 фотоснимков. Все они выставлены в творческой галерее и доступны для изучения публике. В назидание потомкам, в качестве напоминания предкам.




-
Первый внедорожник Bentley
Первый в истории фирмы Bentley внедорожник, обозначенный как EXP 9 F, заставил вздрогнуть. Давненько концепт-кары серьёзных компаний не вызывали таких смешанных чувств. Условно-пятиместная машина (задний диван отформован под двоих) с относительно высокой линией крыши — этакая вариация Bentley на тему Рейндж-ровера. Но пока она напоминает скорее детище безбашенных тюнеров.
Известно, что прототип всё ещё оснащён шестилитровым турбомотором W12, однако агрегатирован он уже с восьмиступенчатым «автоматом». Серийная машина будет предложена и с наддувной «восьмёркой», и с неким гибридным силовым агрегатом. Полноприводникам из менее дорогого премиум-сегмента остаётся только облизываться: и на заявленные 600 л.с., и на 23-дюймовые (!) колёса, и на интерьер, словно вырубленный из единого куска дерева. Традиционные для Bentley элементы здесь соседствуют с большим сенсорным экраном, на который выводится информация мультимедийной системы.
Салон концепта выполнен с большим вниманием к деталям. И выглядит тут всё вполне реалистично. Можно будет выбрать один из трёх режимов работы шасси и автоматической коробки передач — Comfort, Sport и Off-Road.Машина пока в стадии концпта, но уже есть официальное видео и фото. Машину готовят к показу на Concours d’Elegance, который пройдет в августе в калифорнийском городке Пеббл Бич.
Скоро в больших количествах на дорогах Баку:)



-
Конец безлимитным доверенностям
Еще в апреле Милли Меджлис принял изменения в Закон «О дорожном движении», которые среди прочего предусматривали введение ограничение по сроку выдачи доверенностей на 1 год. Сейчас доверенность на машину выдается на неопределенный срок. Кроме массовых нарушений в этом вопросе, недостатком является направление дорожной полицией санкций о нарушении правил дорожного движения не реальному владельцу автомобильного средства, а лицу, владеющему автомобилем по документам. Кабинет министров внес изменения в «Инструкцию о правилах ведения нотариальных действий в Азербайджанской Республике» и в «Порядок утверждения соответствующими должностными лицами документов, приравниваемых к нотариально заверенным документам». Согласно изменениям, предусматривающая право на выдачу распоряжения на транспортное средство доверенность не может быть выдана сроком дольше, чем на 1 год.
Изменения вступят в силу с 1 октября 2012 года.Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Узнай о баллах онлайн-2
Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться -
24 года с SAAB
Фотограф Гарри Виллкс на протяжении 24 лет последовательно год за годом фотографировал свою жену и сына возле любимого автомобиля. Хотя модели Saab несколько раз менялись. Фотоистория под катом:
(more…) -
Облик такси (не “баклажанов”)
Как уже раньше говорилось, легально таксовать на собственном транспортном средстве можно только с получением лицензии и соблюдения некоторых мер – установка оборудования, наклеек, лайтбокса. Пока за соблюдением этих правил следят не сильно – в городе масса автомобилей с обычными “шашками” на крыше. Но в то же время в городе появились машины, выполняющие требования, и вот как они выглядят.

-
Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
Изменения в кодекс об административных правонарушениях, касающиеся штрафов за нарушения ПДД все-таки внесены. Итак, вкратце.
За не пристегнутые ремни теперь штраф 40 AZN (вместо 15 ранее).
За превышение скорости – 20, 100, 150 AZN, в зависимости от интервала превышения.
Вождение без прав – 100 AZN, повторное – 200. За наезд – 400 AZN (ранее 140).
Вождение в нетрезвом виде – 250 AZN. Неправильная парковка 20, 40 AZN (15-20 ранее).
Выезд на встречку и движение против на улицах с односторонним движением – 100 AZN (ранее 20-40).Водителям новые штрафы могут показаться драконовыми, но решение правильное в условиях того хаоса который сегодня творится на дорогах.
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Узнай о баллах онлайн-2
Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться -
Полиция против.. грязных номеров
А что насущная проблема, наверное.
Главное управление дорожной полиции города Баку провело рейды против водителей автомобилей, которые имеют загрязненные и неразличимые государственные номерные знаки. При чем руководил рейдом сам заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции города Баку полковник-лейтенант полиции Вагиф Асадов. По этому случаю на пост на прсопекте Нефтчиляр были приглашены СМИ.
Во время рейда было зафиксировано 19 фактов загрязнения номеров автомобилей до их нечитаемости даже с близкого расстояния. Водители были подвергнуты административному наказанию – в их отношении был составлен протокол и выписан штраф. Но главное, инспекторы Дорожной полиции отпустили водителей только после того, как они почистили номера своих автомобилей.За неуплату штрафов будут отбирать машины
Могут появиться трехбуквенные номера -
Баклажан может дрифтовать!
И это давно известно между прочим
Минтсранс начал такси-войну
Cписок машин, годных для такси в Баку
Знакомьтесь Holden Commodore – на нем таксовать можно
Новая партия “баклажанов” (пессимистическое)
Бакинских таксистов научат говорить по-английски
Для “лондонских” такси требуются водители
Транспорт в Азербайджане (Александр Чебан)
О “родственниках” в бакинских автобусах
Такси, как в Лондоне, на подходе
Ограничения на использование автомобилей в качестве такси
Служба заказа такси: 189. Цивилизация
Лондонские такси и не только
Такси Toyota yaris
Такси мерседесы