Wagonlog

Car and the City

Category: Автожизнь

  • В работу светофоров внесены изменения

    По многочисленным обращениям граждан внесены изменения в работу четырех бакинских светофоров:

    – На пересечении второстепенной дороги проспекта Зии Буниятова с проспектом Ататюрка (близ памятника Айне Султановой) установлена дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо, на проспект Ататюрка.
    – На перекрестке улиц Сулеймана Сани Ахундова и Шовкет Мамедовой (недалеко от станции метро «Азадлыг проспекти») установлена дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо, на улицу Шовкет Мамедовой.
    – Изменен временной промежуток работы светофора на перекрестке улиц Гасан бека Зардаби и Исмаила Талыблы.
    – На перекрестке улиц Ильгара Ахлиманова и Эльмана Гасымова убрана дополнительная постоянно зеленая секция светофора, разрешающая водителям поворот направо.

    Наблюдения BNA показали, что такие решения улучшили движение транспорта, сократили заторы на 50-80%.

  • Повысилась стоимость техосмотра 2020

    Вступили в силу поправки в Закон «О государственной пошлине».
    Согласно поправкам, принятым на пленарном заседании Милли Меджлиса АР в сентябре 2019 года, с января 2020 года государственная пошлина за прохождение технического осмотра автотранспортными средствами в Азербайджане в случаях, предусмотренных законом, составляет 30 манатов (ранее 20 манатов).

    Новые правила техосмотра 2019

  • Рейтинг надёжности авто TUV Report 2019

    Рейтинг надежности поддержанных автомобилей, публикуемый немецкой «Ассоциация технических инспекционных инженеров» (VdTÜV) вышел в 22 раз. Рейтинг охватывает только машины официально продающиеся на немецком рынке.
    Специалисты из TÜV как всегда проявили основательный подход, изучив результаты технических осмотров девяти миллионов конкретных моделей, проверив более 100 параметров. В финальном отчете содержатся данные только о 18 наиболее важных из них – рулевое управление, подвеска, тормоза, освещение, выхлопная система и силовой агрегат (включая коробку передач).
    В рейтинге «TÜV Report 2019» отображается процент выявленных неисправностей от всего количества проверенных автомобилей, протестированных с июля 2017-го по июнь 2018 года, – за этот период серьезные технические неполадки наблюдались у 22% «железных коней». Традиционно немцы разделили свой отчет на несколько классов, в зависимости от возраста «железного коня», причем во всех из них неоспоримую победу одержал спорткар Porsche 911.

    В возрастной категории «от 2 до 3 лет» пальма первенства досталась двухдверке Porsche 911. Именно эта модель оказалась наиболее надежной, поскольку ее владельцам лишь в 2.5% случаев приходилось посещать специализированные мастерские для устранения той или иной поломки (причем такие цифры были продемонстрированы при среднем пробеге 26 тысяч км). Лишь 0.1% уступили лидеру Mercedes-Benz B-class и GLK, разделившие между собой вторую и третью позиции. Аутсайдерами же стали следующие автомобили – Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).
    В возрасте от 4 до 5 лет золотым медалистом вновь был признан Porsche 911, а следом за ним – Mercedes-Benz B-class и Audi Q5. Среди худших – Peugeot 206, Dacia Logan и Chevrolet Spark.
    Лидирующая позиция в возрастной группе от 6 до 7 лет снова у Porsche 911, ведь всего в 6% случаях его обладатели отправлялись на СТО для устранения неисправностей. Чаще остальных ломались Dacia Logan, Renault Kangoo и Peugeot 206.

    Рейтинг TÜV может оказаться интересным и нам, поскольку у нас много подержанных иномарок из Европы. (more…)

  • Планируется повышение ставок акцизов на импорт машин старше 7 лет в 2020

    Таможенные органы Азербайджана не планируют инициировать повышение акцизов на импорт табачной и алкогольной продукции, заявил председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Сафар Мехтиев.
    В следующем году ГТК намерено обратиться в соответствующие органы с предложением повысить таможенные пошлины для импорта автомобилей, чей возраст составляет выше 7 лет. Это позволит улучшить экологическую ситуацию в стране. Кроме того, Таможенный комитет готов рассмотреть возможность снижения пошлин на более новые автомобили.

    На дорогах Азербайджана не останется ветхих автомобилей

  • Всемирный автомобиль года 2019

    Подведены итоги конкурса за звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year).
    Абсолютным победителем конкурса World Car of the Year 2019 стал Jaguar I-Pace. Он одержал победу сразу в трех номинациях: «Дизайн года», «Экологичный автомобиль» и в главной номинации конкурса — «Автомобиль года».

    В номинации «Городской автомобиль» лучшим признан новый Suzuki Jimny.

    Люксовым автомобилем года вполне заслуженно назвали Audi A7, а звание «Спортивный автомобиль года» отстоял McLaren 720S.

    Автомобили-победители определены решением 85 членов жюри из 25 стран.

    Электромобили начинают выходить на первые позиции, и это признают автомобильные журналисты во всем мире.

    Всемирный автомобиль года 2018
    Европейский автомобиль года 2018
    Североамериканский автомобиль 2018 года
    Лучшие модели 2018 года по версии Euro NCAP
    Автомобиль 2016 года в мире
    Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2018

  • Современный автомобильный тренд должен остановиться!

    Речь идет о безумно растущих решетках радиатора новых моделей.
    Увеличение решеток на современных автомобилях выходит из-под контроля! В какой-то момент они действительно выглядели довольно круто и придавали автомобилям стильный дизайн, позволяя им отличаться от других брендов. Но сейчас это похоже на шутку. Как долго продлится этот странный автомобильный тренд? Если это не остановится, мы можем в конечном итоге купить автомобили, в которых большая часть внешнего дизайна представляет собой одну большую массивную решетку радиатора!
    Видео:

    Субъективный взгляд? Я, например, полностью поддерживаю автора.

    Новый логотип Volkswagen
    Рейтинг автобрендов 2017 от Interbrand

  • Владельцам электромобилей разрешат выбирать звук мотора

    На дороге пешеходы частенько пренебрегают правилами, думая: «Зачем смотреть налево и направо, если приближение автомобиля слышно и так?» С электрокарами же совсем другая история — бесшумный транспорт стал виновником не одной аварии. Поэтому в Евросоюзе владельцев таких авто обязали добавить звук обычного двигателя. В США пошли ещё дальше.

    Национальная администрация безопасности дорожного движения США решила, что у владельцев электрокаров должен быть выбор, какой именно звук будет «издавать» двигатель их авто. Прямо сейчас комиссия решает, насколько богатым обязан быть этот выбор. Вполне возможно, что скоро электрические машины «запоют» совершенно по-новому. Вряд ли голосами поп-звёзд, конечно, но вот заставить свою Tesla звучать как Ferrari или раритетный Ford Mustang — очень даже может быть.
    Впрочем, кто знает — рок-группа Linkin Park, например, работает с Mercedes-Benz над созданием уникального «джингла», а автоконцерн BMW подрядил на это дело Ханса Циммера, композитора саундтреков для «Пиратов Карибского моря» и «Тёмного рыцаря».

    Изначальное правило о добавлении звука мотора в электрокары было принято ещё летом. Согласно ему, такие автомобили должны издавать звуки при езде со скоростью до 30 км/ч. На более высоких скоростях, считают власти, искусственное гудение двигателя не требуется — ветер и трение шин об асфальт и без него делают движущийся транспорт достаточно громким.

    Электромобили должны шуметь
    Зеленые номера для электрокаров в Украине
    Импорт электромобилей освобождается от НДС
    Продажи электрокаров 2019 (сентябрь)
    Электробусы из Гянджи

  • Импорт машин снова увеличился (осень 2019)

    Импорт автотранспортных средств в Азербайджан в январе-сентябре 2019 года составил 30,908 тыс. единиц, что на 88,7% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает Государственный таможенный комитет (ГТК).
    По данным ГТК, наибольшее число ввезенных в республику за отчетный период автотранспортных средств пришлось на легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства для перевозки пассажиров – 27,825 тыс. (рост на 89,5%).
    В январе-сентябре 2019 года в Азербайджан также импортировано 2,597 тыс. единиц моторных транспортных средств, предназначенных для грузоперевозок (рост на 72,3%), 115 единиц моторных транспортных средств спецназначения (рост на 35,3%).
    Кроме того, за отчетный период в республику ввезены 371 единица моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 или более человек (рост в 3,4 раза).

    Повышение с января 2019 года акцизов на импорт автомобилей не помог снизить отток валюты, который азербайджанский автопром компенсировать не может.

    По итогам всего 2018 года из-за рубежа было импортировано 28,876 тысячи единиц транспортных средств, что на 15,778 тысячи единиц, или в 2,2 раза превысило показатели 2017 года.

    Авторынок в 2018 и перспективы на 2019
    Авторынок стабилизируется?
    Самые продаваемые автомобили в Азербайджане в 2018
    Наши машины за рубеж
    Импорт автомобилей снова растет
    Импорт электромобилей освобождается от НДС
    Оживление рынка и рост количества импортируемых машин
    Peugeot Khazar 406
    Продано 1500 Кhazar

  • Fiat Chrysler и PSA начали официальные переговоры о слиянии

    В результате слияния появится четвертая в мире по величине автогруппа. FCA и PSA рассчитывают, что слияние позволит им решить и внутренние проблемы.
    Итальяно-американский автоконцерн Fiat Chrysler (FCA) и французский PSA, являющийся материнским концерном германского автопроизводителя Opel, договорились начать официальные переговоры о слиянии. Об этом говорится в совместном заявлении двух концернов.
    В результате слияния должна появиться четвертая в мире по величине автогруппа с объемом производства в 8,7 млн транспортных средств в год, синергический эффект позволит ежегодно экономить 3,7 млрд евро, при этом ни один из заводов не будет закрыт, отмечается в документе. Крупнее новой автогруппы будут лишь Volkswagen, Toyota и французско-японский Renault-Nissan.

    Административный совет PSA дал зеленый свет на слияние. В совместном заявлении концернов говорится, что стороны стремятся к слиянию на равноправной основе. Новую автогруппу возглавит нынешний шеф PSA Карлос Таварес. Глава административного совета FCA Джон Элканн – внук шефа Fiat Джованни Аньелли – останется в объединенной группе на той же должности.
    По данным газеты The Wall Street Journal, общая биржевая стоимость FCA и PSA составит около 50 млрд долларов. PSA выпускает традиционные французские модели Peugeot и Citroёn, а FCA – такие марки, как Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Lancia и Maserati.
    Fiat Chrysler однажды уже пытался объединиться с французским Renault, чтобы создать третью по величине в мире автогруппу, но переговоры окончились провалом. После многомесячных дискуссий, Fiat Chrysler в июне неожиданно отозвал свою оферту о слиянии.

    Opel и Vauxhall вошли в состав группы PSA
    PSA решила купить у General Motors марку Opel
    Peugeot. Новый имидж, новый логотип
    Самые продаваемые автомобили в Турции 2018

  • На дорогах Азербайджана не останется ветхих автомобилей

    Есть пятилетняя госпрограмма по утилизации старых автомобилей, подписанная Президентом Ильхамом Алиевым. Если ее выполнят полностью и в срок, на дорогах Азербайджана не останется ветхих, старых, ржавых автомобилей. – заявил автомобильный эксперт, главный редактор сайта Avtosfer.az, глава Общественного объединения «Центр журналистики и развития» Эльмаддин Мурадлы.

    «Значительный рост числа ввозимых в Азербайджан автомобилей связан с этим. Люди должны понять, что пора покончить со старыми автомобилями на дорогах. Они представляют опасность, создают проблемы другим во время движения», – подчеркнул он

    Сейчас в Баку наблюдается резкий рост рынка услуг такси. Этот бизнес расширяется. Таксисты хотят новые или относительно новые, но недорогие автомобили. Особенно им полюбились японские гибриды – электромобили. Рост числа гибридов и электромобилей положительно скажется на экологии Баку, – отметил Э.Мурадлы.

    Утилизировать нельзя водить
    Готовится программа утилизации автомобилей в Азербайджане
    Дизельным автомобилям не место в Париже
    Старье нам не нужно-5
    Автомобили в США стареют

  • Тонировка 2019

    Неразберихе с вопросом пленок на автомобилях, возникшей из-за того, что Дорожная полиция пошла на некоторые поблажки в этом вопросе, похоже, пришел конец.
    Несмотря на то, что законом нанесение пленок запрещено, так как они затрудняют или ограничивают обзор водителю, с начала лета инспекторы не штрафовали водителей за пленки, учитывая жаркую погоду.
    Но это дало обратный эффект – спровоцировало рост числа водителей, которые заклеивают темными пленками все стекла своих автомобилей, в том числе лобовые. И таких машин сейчас в Баку много. Дошло до того, что на «машин базары» даже возник ажиотаж, очереди и дефицит пленок!

    Комментируя ситуацию, начальник отдела дорожно-патрульной службы Главного управления Государственной дорожной полиции Баку, полковник полиции Кямран Алиев заявил, что по закону с 1 мая до 15 ноября разрешены лишь изготовленные промышленным способом или установленные заводом-изготовителем шторки и жалюзи на задних боковых стеклах автомобилей.
    «Это – требование закона, которое надо соблюдать. Пленки ограничивают обзор водителю или затрудняют его. Кто-то распускает слухи, в результате некоторые водители начинают все стекла, даже лобовые, обклеивать пленками, что, естественно, недопустимо. Поблажек никому не будет – инспекторы во всех случаях будут штрафовать за пленки», – подчеркнул К.Алиев.
    Штраф за пленки составляет 150 манатов.

    Новые рейды против пленок, 2012
    Полиция разрешила тонирование стекол ряда автомобилей
    Война с тонировкой. Эскалация.

  • Новый логотип Volkswagen

    Volkswagen официально представила новый логотип и фирменный стиль на Международном автосалоне во Франкфурте. Компания отказалась от трёхмерного изображения, сделав линии более чёткими и оставив основные элементы.
    Новый логотип будет использоваться на автомобилях Volkswagen, в дилерских центрах и презентациях бренда. Сначала будут обновлены центры компании в Европе, затем в Китае, а с 2020 года — в США и других странах. Полностью завершить редизайн Volkswagen планирует к середине 2020 года.

    Также Volkswagen изменит голос в рекламе своих автомобилей — вместо мужчины презентовать машины будет женщина с «тёплым, приятным и уверенным голосом».

    Компания Volkswagen с момента основания в 1937 году меняет свой фирменный знак уже в девятый раз. Неизменным остаётся взаимное расположение букв V и W, а вот обрамление, толщина линий и цвет менялись многократно. Практически все эмблемы круглые, хотя один раз внешняя рамка была квадратной. В последний раз Volkswagen меняла свой логотип в 2000.

    При создании нового дизайна логотипа авторы стремились передать принципы марки «digital first» и «no filter», то есть цифровизация во всех смыслах и без украшательств. Также впервые в цифровых медиа фирменный знак получит звуковой эквивалент (звуковой логотип), хотя фирма не уточнила — это особый звук или произнесённое название.

    Новый логотип призван отразить преображение автогиганта в некий New Volkswagen: компанию, которая видит будущее «электрическим, полностью подключённым и углеродно-нейтральным». Значок редуцирован до двухмерной графики, «понятной и современной» (кстати, впервые нижние края буквы W не касаются круга). Его простота — залог универсального использования в самых разных случаях, от машин (на некоторых такая эмблема будет светящейся) до документов, цифровой графики и тому подобного.

    Немецкий маркетинг