Car and the City
Обещанное летом свершилось. На сайте МВД появился новый раздел, где можно узнать о штрафных баллах. Также введя реквизиты водительских прав можете по базе данных проверить дату получения баллов, номер и дату протокола, и то, имеется ли неоплаченные штрафы. Номер водительского удостоверения нужно писать слитно (буквы с цифрами без пробела).
В первые же дни услугами сервиса воспользовались тысячи водителей.
Инфотерминалы на автобусных остановках
Канал полиции на Youtube
Реформа системы номерных знаков идет полным ходом. Чипованные таблички, новая серия 99 для жителей Баку, изменение дизайна самих табличек и вот теперь еще и разговор о трехбуквенной системе номеров. В комитете стандартизации, метрологии и патентам говорят, что пока такой необходимости нет, но если партия прикажет если понадобится, в будущем это будет применено. Тем временем в DYP раскопали резервные серии бакинских номеров на 10 и по желанию могут быть выданы автовладельцам. Да и запаса у серии 90 еще много, сейчас выдаются номера серий с буквами M* и N*. 99 же выдается, якобы только машинам завезенным в страну самостоятельно (вне официальных дилеров). Если же говорить о регионах страны, то там и вовсе емкость номерных серий очень далека от заполнения. Поэтому разговоры о трех буквах вместо двух, еще более чем преждевременны, поскольку потребуют кардинальное изменение дизайна номерных знаков. Уже сейчас был изменен дизайн государственного флага на табличках – он стал прямоугольным, вместо волнистого раннее. Изменен шрифт, а под литерами AZ помещается RFID-чип, носящий в себе подробную информацию о транспортном средстве.
Число машин на бакинских улицах
Плата за красивые номера пойдет в казну?
Началась война с “крутыми” номерами
Бакинские номера. Перезагрузка откладывается
бакинские номера (январь 2005)
снова они (август 2005)
перезагрузка (октябрь 2006)
такие номера в Баку не получить
Государственная дорожная полиция скоро представит водителям новые, расширенные информационные возможности. В сентябре DYP запустит проект, в рамках которого на официальных интернет-сайтах МВД и Дорожной полиции появится новый сервис. Введя реквизитные данные своего водительского удостоверения, водитель сможет по базе данных узнать о том, сколько у него штрафных баллов, когда и за какое нарушение они получены, получить информацию о совершенных им нарушениях, выписанных ему штрафах, об их сумме и оплате.
Недавно у Государственной дорожной полиции Азербайджана появилась своя страница в социальной сети Facebook, где размещены многочисленные социальные видеоролики по правилам дорожного движения и о важности их соблюдения для предотвращения ДТП. Здесь же размещены правила, дорожные знаки и другая полезная информация. Также можно получить ответы на различные вопросы по правилам дорожного движения.
Государственная дорожная полиция усиливает борьбу с автохулиганством. В связи с этим проводятся профилактические рейды и прикладывает все усилия для искоренения этого пагубного явления.
Автохулиганство – это нарушение закона, и каждый человек должен знать, что при автохулиганстве он не только рискует своей жизнью, но и создает опасность для жизни и здоровья других людей. Большинство автохулиганов – это молодые люди, порой даже не имеющие прав.
Их излюбленные места – улица Мир-Джалала в нижней части 9-го микрорайона, возле парка академику Зарифе Алиевой, круг возле здания Пятиэтажки (Бешмяртябя), проспект Строителей, проспект Нобеля и т.д. Они любят устраивать там «гонки».
К автохулиганам возможно применение крайней меры – преследования и использования специальных технических средств для их принудительной остановки, что разрешено законом.
Согласно Кодексу об административных нарушениях за автохулиганство лишают водительских прав на срок 1 год, а также штрафуют на сумму от 400 до 600 манатов, или же выносится решение об аресте водителя на 10 суток. В случае повторного совершения водителем автохулиганства его лишают водительских прав на 2 года и штрафуют на сумму от 600 до 800 манатов, или же выносится решение об аресте водителя на 10 суток.
Сотрудниками дорожной полиции уже задержаны 27 автохулиганов, в отношении которых ведется судебное разбирательство.
Начался отбор водителей, завоевавших доверие управлять новыми автомобилями, которые будут завезены в Баку из Лондона в рамках подготовки к песенному конкурсу «Евровидение -2012».
Помимо медицинского, психиатрического и наркологического обследования, все принятые водители будут зачислены на курсы. Только после успешной сдачи экзаменов им будут выданы сертификаты на вождение, после чего они смогут сесть за руль фиолетовых такси.
Помимо этого, водители новых такси пройдут «курс вежливости». В программу курсов будут включены основы психологии, деликатного обращения с клиентами, а также базовые, необходимые для перевозки англоязычных граждан фразы на английском языке.
Третью генерацию самого маленького хэтчбека в линейке компании Mercedes-Benz все ждут уже давно. Очевидно, что нынешний шарообразный однообъёмник выглядит устаревшим. Про подготовку его сменщика тоже давненько слышно, и больше всего интереса, конечно же, вызывал экстерьер. Тем более что по силуэту автомобиль обещали сделать более стремительным. Серийной версии пока нет, однако практически на все вопросы ответит шоу-кар Mercedes Concept A, который представили на мотор-шоу в Шанхае.
Главный конкурент хэтчбекам Audi A3 и BMW 1 Series построен на новой переднеприводной платформе MFA (Mercedes-Benz front-wheel-drive architecture). Компактный автомобиль станет первой моделью штутгартцев на этой «тележке». Ранее глава по продажам и маркетингу Mercedes-Benz Йоахим Шмидт говорил также о планах выпуска в ближайшее время кроссовера и купе на этой же платформе.
В разговорах об экстерьере будущего поколения А-класса всплывали разные версии. По одной из них хэтчбек должен быть похож на концепт Mercedes-Benz Blue Zero, по другой — унаследовать черты футуристичного F 800. Оказались правы все: концептуальный хэтчбек объединяет в себе черты обоих этих шоу-каров.
Под капотом прототипа прописался двухлитровый бензиновый мотор мощностью 210 л.с. Агрегатируется четырёхцилиндровый двигатель с «роботом». Именно эта коробка передач придёт на смену нынешнему вариатору CVT. По предварительной информации, серийному хэтчбеку Mercedes-Benz A-класса достанется ещё один вариант бензинового двигателя мощностью 152 л.с., а также дизель объёмом 2,2 л (132 и 183 л.с.). Не исключается также возможность появления версии AMG. Начало производства нового поколения A-класса намечено на 2012 год.
Уже в апреле начнется установка электронных инфотерминалов на 664 бакинских остановках. Устройства привезены из Кореи и будут включены в экосистему интеллектуальной транспортной системой города Баку, запуск которой готовится уже в этом году.
Благодаря терминалам пассажиры общественного наземного транспорта столицы смогут на любой остановке получить информацию о графике движения маршрутных автобусов, о текущей ситуации на дорогах Баку, о времени прибытия на остановку маршрутного автобуса, просмотреть рекламный ролик, электронные карты столицы, автобусных остановок и многое другое.
Пока терминалы будут в нерабочем состоянии, а начнут функционировать после запуска всей системы. Частью системы управления движением станут и электронные табло на дорогах.
Запуск системы несколько задерживается. Первоначально планировалось запустить ее уже в апреле, но теперь это событие перенесено на вторую половину 2011.
Последние годы Hyundai с маниакальной регулярностью балует нас концепт-карами — Hyundai Curb, i-flow, ix-Metro. Это смелые яркие работы, но их проблема в другом — они, так сказать, слишком корейские. И вот азиаты подготовили ещё один автомобиль — Hyundai Blue2 Concept. Опять «кореец» в худшем смысле? Ну уж нет!
Давненько мы не видели столь гармоничных и пропорционально сложённых машин в исполнении южно-корейской компании. Кто-то скажет, что творение главы европейского дизайнерского отделения фирмы Hyundai Томаса Бюркле — набор цитат. И будет прав, но ведь собрано всё воедино без шероховатостей. Линия остекления в стиле автомобилей Saab отлично сочетается с передком от Audi R8 и кормой, напоминающей Peugeot 508. Смотришь на Blue2 Concept, но видишь не плагиат, а ладный европейский автомобиль.
Концепт — кладезь дисплеев. Они есть в нише фальшрадиаторной решётки, заднем бампере и, конечно же, в салоне. К слову, в интерьере использованы TOLED-мониторы, спрятанные за закалённым стеклом Gorilla Glass. На них выводится картинка с боковых камер заднего вида (боковые зеркала у пятидверки отсутствуют) и данные мультимедийной системы. А управлять всем этим нужно с помощью манипулятора Motion Sensor Moustick, имеющего реагирующие на движения руки датчики.
Создатели не раскрывают данных о габаритах, заявляя лишь, что по размерам концепт укладывается в рамки класса D. Кузовные панели сделаны из лёгких композитных материалов. Всё для того, чтобы силовая установка напрягалась как можно меньше. Состоит она из электромотора мощностью 90 кВт (122 л.с.), топливных элементов, аккумуляторов и резервуара для хранения водорода. По словам корейцев, расход топлива равен 2,865 л/100 км.
Один из своих лучших и красивейших концепт-каров компания Hyundai привезёт на домашний автосалон в Сеуле, который начнёт работать завтра, 1 апреля 2011 года. О конкретном будущем этого проекта говорить пока рано, но корейцы обещают, что именно в таком ключе будут выглядеть все седаны Hyundai в ближайшем будущем. Ловим на слове.
Тема не новая, но полицейские ей гордятся
Государственная дорожная полиция информирует автовладельцев о способе определения штрафных баллов, начисленных за нарушения правил дорожного движения.
В ближайшее время на всех автомобилях дорожной полиции будут установлены компьютеры Центральной информационной системы. Этот процесс уже начался. Инспектор дорожной полиции по базе данных Центральной информационной системы сможет оперативно узнать, сколько штрафных баллов имеется у остановленного им водителя.
В целом Центральная информационная система содержит подробную информацию о водителе – количество набранных им штрафных баллов и нарушения, за которые они были получены, дату совершенных им нарушений правил дорожного движения и т.д.
В полиции отмечают, что водители и сами должны помнить свои штрафные баллы, и соблюдать правила дорожного движения, чтобы не повышать их количество.
Если же водитель забыл о том, сколько штрафных баллов у него имеется, он может, взяв свое удостоверение личности и водительские права, прийти в отделение дорожной полиции того района, в котором он прописан. Там ему будет предоставлена полная информация о набранных им штрафных баллах.
Государственная дорожная полиция будет изымать водительские удостоверения по новым правилам. Водительское удостоверение будет изыматься в двух случаях.
В первом – если водитель совершил дорожно-транспортное происшествие (ДТП), то удостоверение будет изыматься по решению суда.
Во втором – водительское удостоверение будет изыматься дорожной полицией в случае превышения количества штрафных баллов.
В соответствии с указом Президента Азербайджана Ильхама Алиева, сотрудники дорожной полиции изымают права в случаях, предусмотренных Кодексом об административных нарушениях.
Отличие в том, что если раньше согласно законодательству водительские удостоверения изымались сотрудниками полиции за административные правонарушения и совершение нарушений правил, оцениваемых баллами, то по новым правилам права будут изыматься только за нарушения правил, которые влекут за собой лишение права на вождение.
К примеру, если у водителя до последнего совершенного им нарушения уже было 7 или большее количество штрафных баллов, то в случае, если последнее нарушение им правил также наказывается штрафными баллами, то сотрудник дорожной полиции имеет право забрать у водителя его водительские права.
Изъятие прав остается исключительной мерой наказания за автохулиганство по решению суда по статье 296.1.
В иных случаях в отношении водителя, совершившего нарушение, составляется административный протокол без изъятия водительского удостоверения. После этого водитель в течение 30 дней должен оплатить соответствующий штраф за нарушение правил дорожного движения. Штраф можно оплатить посредством банков и пост-терминалов, размещенных на патрульных автомобилях.
Компания Baku Taxi Company, созданная в рамках объявленной Министерством транспорта Азербайджана программы по замене парка такси в Баку на машины марки London Taxi TX4, объявляет набор водителей.
Компания приглашает на работу водителей, имеющих водительские права категории “B”. Претендент должен быть не младше 19 лет и иметь стаж работы не менее одного года.
Ранее Азербайджан заключил контракт с ведущим производителем лондонских такси – компанией Manganese Bronze Holdings PLC на поставку автомобилей. Соглашение на поставку в 2011 году в Баку таких такси компанией Shanghai LTI – совместным предприятием Manganese Bronze Holdings PLC и китайского автомобильного производителя Geely Automobile Holdings Limited – является крупнейшим контрактом для лондонской компании.
Поставка первой партии из 100 автомобилей London Taxi TX4 запланирована на конец апреля. Поставка всех законтрактованных автомашин будет завершена к концу ноября 2011 года. Общая стоимость заказа составляет около 27 миллионов долларов.
Как отмечали ранее в Министерстве транспорта Азербайджана, всего в Баку планируется завезти 3 тысячи новых такси. Всего для обеспечения столицы и регионов Азербайджана такси планируется завоз 7-8 тысяч автомобилей различных производителей.
Для города Баку в качестве такси выбраны автомобили фиолетового цвета.
Такси, как в Лондоне, на подходе
Ограничения на использование автомобилей в качестве такси
Служба заказа такси: 189. Цивилизация
Лондонские такси и не только
Такси Toyota yaris
Такси мерседесы
Новостей из Аффальтербаха все ждут всегда сразу после вестей из Штутгарта. Ведь подразделение AMG добавляет спортивного нрава практически всем представителям модельного ряда Mercedes-Benz. Недавно семейство С-класса пережило обновление, вслед за этим появилась и информация о «заряженных» модификациях с шильдиком AMG на крышке багажника. На прошедшем мотор-шоу в Женеве публике явили купе C-класса — и вот уже готова версия от придворного ателье.
Так же как и другим представителям семейства С-класса, купе достался уже хорошо знакомый мотор: «атмосферник» V8 6.2, выдающий 457 л.с. и 600 Н•м (с пакетом AMG Performance — 487 л.с.). Динамические характеристики те же, что и у соплеменников с четырьмя дверями, сотню двухдверка разменивает за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 км/ч.
«Цешке» также досталась и новая коробка передач. Вместо семиступенчатого «автомата» 7G-Tronic к мотору пристыковали трансмиссию AMG Speedshift MCT. Главное отличие — «мокрое» многодисковое сцепление взамен гидротрансформатора. Коробка имеет четыре режима работы: С (основной), S (спортивный), S+ (спорт плюс) и M (ручной). За доплату — дифференциал Drexler с 40-процентной самоблокировкой в задней оси.
Официальная презентация нового купе C 63 AMG состоится уже в следующем месяце в рамках мотор-шоу в Нью-Йорке. Первые машины поступят к дилерам в июле этого года. По предварительной информации, в Германии за мощную двухдверку попросят 72 590 евро. Для сравнения, купе Audi RS5 немцам обойдётся в 77 700 евро, а BMW M3 — в 68 750 евро.
Обои 1280х960:
Ролик: