Впервые будущее поколение флагманского британского внедорожника попало в объективы шпионов без всякого камуфляжа. Как и ожидалось, дизайнеры остались верны себе, сохранив узнаваемые черты прежних Рэйндж Роверов, но при этом «лицо» выглядит эффектнее и современнее, чем-то напоминая экстравагантный стиль младшего Evoque.
Главные новшества в технической части. При том, что своим силуэтом машина напоминает прежнее поколение, все кузовные панели и силовая структура кузова – полностью новые. Модель построена на облегченной платформе с широким применением алюминия и композитных материалов, что позволило понизить массу на 400 кг. О силовых агрегатах пока не сообщается ничего, но предположительно автомобиль получит гибридную версию в дополнение к традиционным бензиновым и дизельным модификациям.
Все прочие подробности станут известны в ближайшие пару месяцев. Первый публичный показ новинки произойдет в сентябре на автосалоне в Париже.
Category: Новости – News
-
Новый Range Rover. Первое фото
-
Бакинский форсаж
На прошлой неделе в торговом комплексе на Сумгайитском шоссе прошли соревнования по драг рейсингу, которые организовал одноименный клуб “Azerbaijan Drag Racing Club”. Любители NFS и фильмов франшизы Форсаж знают, что драг-рейс это короткие заезды на небольшую дистанцию, являющиеся соревнованием моторов, нежели водительского мастерства. Красочное описание мероприятия журналистами 1news.az: И хотя спорткаров оказалось чуть меньше чем ожидалось, на площадке перед трассой можно было встретить “Порше”, несколько “мускульных” Камаро (один и вовсе был раскрашен под Bumble Bee из хорошо известного нам фильма “Трансформеры”). Здесь же припарковалось несколько “суперзаряженных” Рейндж Ровера, агрессивный”Мустанг”, винтажный “Ягуар”, “Лансеры EVO”, навороченные “Субару Импреза”, “БМВ” и даже гигантские “Хаммеры” с огромными колесами. Тем не менее, некоторый дефицит спортивных автомобилей с лихвой компенсировался разноцветными спортивными мотоциклами на любой вкус. Были тут и “Хонды”, и “Сузуки”, и “Ямахи”, и даже не совсем спортивные, массивные “чопперы”. Ну а украшением вечера, несомненно стали прекрасные девушки, на фоне которых блекли даже самые яркие автомобили. И, конечно же, “атомный Мустанг”, погрузивший импровизированную гоночную трассу в красный туман сожженных покрышек. От души поздравляем организаторов с первым заездом. Уверены, что подобные мероприятия очень необходимы нашему городу, так как помимо всего прочего, это не только праздник для всех автолюбителей, но и пропаганда быстрой езды – как разновидности спорта, а не “досуга”, которому надо предаваться во время езды по загруженным дорогам города. Имей наша молодежь подобные регулярные заезды, думается автохулиганств на дорогах стало бы поменьше, ведь теперь каждый желающий имел бы возможность выплеснуть адреналин и помериться силами с другими потенциальными гонщиками. И напоследок, небольшая «ложка дегтя». Чувствовалась некоторая неподготовленность организаторов. Мероприятие началось с часовым (если не больше) опозданием, регистрация участников заездов проводилась в какой-то хаотичной форме, а под конец и вовсе стала проводиться на «коммерческой основе», что вызвало нарекания не только у потенциальных участников, но и у некоторых партнеров. Кроме того, неприятно удивили и зрители, то и дело норовящие пролезть в опасную зону, где собственно и проходили заезды, а некоторые брали с собой и детей. Что касается трассы, то в будущем стоит подумать о более подходящем покрытии, желательно асфальтовом, дабы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой. В целом, огромный ажиотаж в отношении автогонок (об этом свидетельствует как этот драг, так и большое число зрителей на показательном заезде Дэвида Кулхарда в Баку) свидетельствует о том, что городу давно нужна нормальная гоночная трасса, что дало бы толчок развитию спортивным авто- и мотогонкам. Быть может тогда на наших дорогах стало бы меньше гонщиков-камикадзе за рулем неспортивных седанов.
Видео:
-
Первый внедорожник Bentley
Первый в истории фирмы Bentley внедорожник, обозначенный как EXP 9 F, заставил вздрогнуть. Давненько концепт-кары серьёзных компаний не вызывали таких смешанных чувств. Условно-пятиместная машина (задний диван отформован под двоих) с относительно высокой линией крыши — этакая вариация Bentley на тему Рейндж-ровера. Но пока она напоминает скорее детище безбашенных тюнеров.
Известно, что прототип всё ещё оснащён шестилитровым турбомотором W12, однако агрегатирован он уже с восьмиступенчатым «автоматом». Серийная машина будет предложена и с наддувной «восьмёркой», и с неким гибридным силовым агрегатом. Полноприводникам из менее дорогого премиум-сегмента остаётся только облизываться: и на заявленные 600 л.с., и на 23-дюймовые (!) колёса, и на интерьер, словно вырубленный из единого куска дерева. Традиционные для Bentley элементы здесь соседствуют с большим сенсорным экраном, на который выводится информация мультимедийной системы.
Салон концепта выполнен с большим вниманием к деталям. И выглядит тут всё вполне реалистично. Можно будет выбрать один из трёх режимов работы шасси и автоматической коробки передач — Comfort, Sport и Off-Road.Машина пока в стадии концпта, но уже есть официальное видео и фото. Машину готовят к показу на Concours d’Elegance, который пройдет в августе в калифорнийском городке Пеббл Бич.
Скоро в больших количествах на дорогах Баку:)
-
Конец безлимитным доверенностям
Еще в апреле Милли Меджлис принял изменения в Закон «О дорожном движении», которые среди прочего предусматривали введение ограничение по сроку выдачи доверенностей на 1 год. Сейчас доверенность на машину выдается на неопределенный срок. Кроме массовых нарушений в этом вопросе, недостатком является направление дорожной полицией санкций о нарушении правил дорожного движения не реальному владельцу автомобильного средства, а лицу, владеющему автомобилем по документам. Кабинет министров внес изменения в «Инструкцию о правилах ведения нотариальных действий в Азербайджанской Республике» и в «Порядок утверждения соответствующими должностными лицами документов, приравниваемых к нотариально заверенным документам». Согласно изменениям, предусматривающая право на выдачу распоряжения на транспортное средство доверенность не может быть выдана сроком дольше, чем на 1 год.
Изменения вступят в силу с 1 октября 2012 года.Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Узнай о баллах онлайн-2
Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться -
Toyota вернула первое место
Японская корпорация занимала верхнюю ступень пьедестала с 2008 по 2010 год. Но природная катастрофа в марте 2011 года заставила японцев на время остановить часть заводов, так что лидерство было упущено. Как выяснилось — ненадолго. По итогам первого квартала 2012 года Toyota смогла взлететь на первую строчку в мировой табели о рангах, утерянную ею в 2011 году из-за разрушительного землетрясения и последовавшего цунами. 2,49 миллиона проданных автомобилей марок Toyota, Lexus, Scion, Hino и Daihatsu позволили Тойоте обойти General Motors (2,28 миллиона проданных машин) и Volkswagen (2,16 миллиона). Прошлый год японский гигант завершил на третьей позиции, но ныне рост продаж на 18% подтвердил, что восстановление после катастрофы прошло успешно. -
Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
Изменения в кодекс об административных правонарушениях, касающиеся штрафов за нарушения ПДД все-таки внесены. Итак, вкратце.
За не пристегнутые ремни теперь штраф 40 AZN (вместо 15 ранее).
За превышение скорости – 20, 100, 150 AZN, в зависимости от интервала превышения.
Вождение без прав – 100 AZN, повторное – 200. За наезд – 400 AZN (ранее 140).
Вождение в нетрезвом виде – 250 AZN. Неправильная парковка 20, 40 AZN (15-20 ранее).
Выезд на встречку и движение против на улицах с односторонним движением – 100 AZN (ранее 20-40).Водителям новые штрафы могут показаться драконовыми, но решение правильное в условиях того хаоса который сегодня творится на дорогах.
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Узнай о баллах онлайн-2
Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться -
Mercedes все еще лидер
Общественное объединение “Участники имущественного рынка” в очередной раз подвело итоги мониторинга состояния вторичного авторынка (рынок подержанных автомобилей) столицы Азербайджана за декабрь 2011 года. По итогам мониторинга выяснилось, что средняя цена автомобиля на вторичном рынке составляет 16150 доллара США. Из 13 500 автомобилей, участвовавших в мониторинге, 28,2% были выставлены на продажу в декабре, а остальные автомобили продаются с более раннего времени.
Вот уже более трех лет, как автомобили марки “Mercedes-Benz” удерживают первое место по количеству предложений подержанных автомобилей. Их доля в этом секторе составляет 31,8%, что чуть меньше, чем в прошлом месяце.
В декабре был зарегистрирован значительный рост предложений по автомобилям марки ВАЗ (+4,1%).
Совокупно 9 торговых марок удерживают 83,7% предложений на вторичном авторынке. Оставшиеся 16,4% разделили между собой автомобили более 80 различных марок, принадлежащие 20 фирмам.Mercedes удерживает лидерство на нашем рынке
Mercedes – самая продаваемая автомобильная марка в Азербайджане -
Знакомьтесь Holden Commodore – на нем таксовать можно
Много ли вы видели на улицах нашей страны автомобилей австралийской марки Holden? Это риторический вопрос. Ведь в Азербайджане запрещена регистрация моделей с правым рулем. А Holden это как раз праворульная версия знаменитого немецкого Opel от General Motors. Последний Commodore, например, это аналог Opel Omega, который в разных странах называется по разному – в Британии Vauxhall Carlton, в Африке Chevrolet Lumina, а в США Pontiac G8. Машина как машина, заднеприводный седан, двигатели начинаются от 3 литров, цены начинаются от 36,000 AUD (около 37,400 американских долларов), хотя нормальная комплектация около 42,000 AUD. Нетрудно посчитать таможенную пошлину на этот автомобиль – при минимальной комплектации это 8024,95 AZN + транспортные расходы, плюс необходимость смены ориентации руля с правого на левый. Так зачем же Министерство транспорта вписало эту модель в число транспортных средств, на которых можно осуществлять извоз пассажиров, проще говоря функционировать как такси? Планируется массовый импорт дорогостоящих седанов из Австралии? Чтобы удлинить список допустимых машин? Но почему тогда не вписать туда и праворульный Vauxhall и экзотичный Pontiac? Opel Omega, кстати, который тоже есть в списке не выпускается с 2003 года, а значит ну никак не попадает в 5 летний лимит. За кого нас держат? -
Cписок машин, годных такси в Баку
Министерство транспорта опубликовало список моделей автомобилей, которые могут использоваться в качестве такси в Баку.
Они поделены на 3 категории – J, D и E. Согласно стандартам, год выпуска автотранспортных средств не должен превышать 5 лет. В список включены и автомобили, произведенные в России («Lada Priora», «Volga Siber», «ГАЗ-3102» и «ГАЗ-31105»), но что эти машины не допускаются для работы в качестве такси в Баку, с оговоркой министерства, что возможно, их будет разрешено использовать только в регионах страны.Список составлялся и делился на группы не абы как, а согласно классификации пассажирских легковых автомобилей Европейской экономической комиссии.
J – сегмент
«Audi A3»
«Volvo C40»
«Daewoo Nexia»
«Daewoo Lacetti»
«Volkswagen Golf»
«Ford Focus»
«Honda Civic»
«Hyundai Elantra»
«Mazda 3»
«Mitsubishi Lancer»
«Nissan Almera»
«Nissan Tiida»
«Opel Astra»
«Peugeot 308»
«Toyota Auris»
«Toyota Corolla»
«Lada Priora»D – сегмент
«Audi A4»
«BMW 3-ья серия»
«Lexus IS»
«Saab 9-3»
«Mercedec-Benz C класс»
«Skoda Octavia»
«Honda Accord»
«Hyundai Sonata»
«Mazda 6»
«Volkswagen Passat»
«Volvo S60»
«Toyota Avensis»
«Opel Insignia»
«Peugeot 407»
«Ford Mondeo»
«Nissan Primera»
«Volga Siber»E – сегмент
«Audi A6»
«SAAB 9-5»
«BMW 5-ая серия»
«Mercedes-Benz E класс»
«Volvo S80»
«Hyundai Legend»
«Hyundai Grandeur»
«Hyundai Genesis»
«Holden Commodore»
«Opel Omega»
«Peugeot 607»
«Toyota Camry»
«ГАЗ-3102»
«ГАЗ-31105» -
Минтсранс начал такси-войну
2012 год, как и предполагалось начался с активного вытеснения небаклажановых такси, однако такой резкости мер со стороны Министерства транспорта никто не ожидал. Мало того что запретили советские автомобили и иномарки старше 5 лет, таксовать разрешат только белым машинам с лицензией, счетчиком (таксометр), GPS-навигатором, а также широким лайтбоксом на крыше. Первоначальные расходы на оборудования машины около 500-600 AZN, лицензия на 5 лет 150 AZN + ежемесячные налоги. Уже опубликован и список автомобилей на которые можно будет получить такси-лицензию.
Решения минтранспорта вызвало волнение среди таксистов и группа водителей устроила акцию протеста возле здания министерства транспорта. Протестующих пришлось разгонять силами полиции, поскольку к требованиям о возможности работать прибавились политические мотивы. Оставшиеся без работы таксисты стали выкрикивать слова, которые мы привыкли слышать из уст оппозиционеров, в числе которых “Истефа”. Полицейские как всегда действовали грубо и неумело. Несколько водителей пустили в министерство и обещали (по их словам) смягчить для них меры. В тоже время само министерство заявило даже, что и нынешние меры временные и скоро кроме “баклажанов” такси в столице не будет.
Минусами данной ситуации для горожан очевидны – такси будет добыть труднее и извоз и без того дорогой, станет чуть ли не элитным передвижением. Также скорее всего закроется сервис 189, который на голову превосходит по качеству “баклажановый”. -
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Дорожная полиция Азербайджана ужесточает наказание для водителей, совершивших административное нарушение правил дорожного движения и вовремя не оплативших выписанные инспекторами штрафы.В случае, если штраф в банк не будет оплачен в течение 2 месяцев, водители и их автомобили будут задерживаться, водители – отстраняться от управления автотранспортным средством, а автомобили будут отправлены на штрафную стоянку.
Причиной этого шага явилось то, что число водителей, не оплачивающих штрафы стало увеличиваться.
Для того, чтобы забрать машину со штрафной стоянки, нужно не только оплатить штраф, но и выплатить начисленные за него пени, а также стоимость доставки автомобиля на штрафную стоянку и его нахождение там.Узнай о баллах на сайте DYP и Узнай о баллах на сайте DYP
Машины YPX компьтеризируются-2
Права отбирать теперь не будут
В машинах YPX устанавливаются POS-терминалы
Статистика 2010 от дорожной полиции
Не гони – умрешь!
Сдачи прав на “автоматах” не будет
Борьба с иностранными правами
Права после лишения будут возвращать без экзамена
Новый статус дорожной полиции
Усиливаются меры по борьбе с коррупцией в транспортном секторе
Водительские права в цифрах
Увеличивается количество радаров -
Новая партия “баклажанов” (писсимистическое)
Похоже немного осталось недорогим частным такси колесить по городу, все больше “баклажанов” заполняет столицу. В минтранспорте говорят, что до конца 2011 года на дороги выйдет еще 200 китайских автомобилей Geely TX4, известные как London Taxi Cab. Сейчас уже их около 300 и чувствуется насыщение и концентрация в центре города, откуда потихоньку изгоняют другие таксомоторы. Проект получился красивым, но бестолковым. Из-за завышенных цен, такси нового типа не сыскали любви у населения, обещанной культурой и навыками водители не обладают, бывает, что хамят, не всегда могут связать даже два русских слова, отказываются ездить на дальние расстояния в тяжелых погодных условиях (снег был всего один день, а сколько негатива вылезло), не возвращают положенную сдачу и тд. 
Заказать машину по *9000 тоже тот еще квест, зато водители с радостью пытаются пропихнуть свой личный телефон в обход диспетчера. Из салонов исчезли напитки, нет в помине интернета, а водилы ворчат, если включаешь кондиционер. К тому же очень безобразно водят, гоняют, обгоняют, подрезают (вслед за безнаказанными водителями автобусов). Насильно привнести чужую культуру и традиции очень трудно. Лично мне куда более импонирует сервис 189 и подобные, которые могли бы появиться, но теперь уже вряд ли. Конечно, позитивно, что город избавится от таксующих автошей на “семерках”, путешествие с которыми совмещает перемещение из точки А в точку Б с душещипательным аттракционом. Но методы которыми это делается, мне кажется, все-таки излишне радикальны. Зато многочисленных гостей страны в период Евровидения удивим. Бакинских таксистов научат говорить по-английски
Для “лондонских” такси требуются водители
Транспорт в Азербайджане (Александр Чебан)
О “родственниках” в бакинских автобусах
Такси, как в Лондоне, на подходе
Ограничения на использование автомобилей в качестве такси
Служба заказа такси: 189. Цивилизация
Лондонские такси и не только
Такси Toyota yaris
Такси мерседесы