Wagonlog

Car and the City

  • Конец безлимитным доверенностям

    Еще в апреле Милли Меджлис принял изменения в Закон «О дорожном движении», которые среди прочего предусматривали введение ограничение по сроку выдачи доверенностей на 1 год. Сейчас доверенность на машину выдается на неопределенный срок. Кроме массовых нарушений в этом вопросе, недостатком является направление дорожной полицией санкций о нарушении правил дорожного движения не реальному владельцу автомобильного средства, а лицу, владеющему автомобилем по документам. Кабинет министров внес изменения в «Инструкцию о правилах ведения нотариальных действий в Азербайджанской Республике» и в «Порядок утверждения соответствующими должностными лицами документов, приравниваемых к нотариально заверенным документам». Согласно изменениям, предусматривающая право на выдачу распоряжения на транспортное средство доверенность не может быть выдана сроком дольше, чем на 1 год.
    Изменения вступят в силу с 1 октября 2012 года.

    Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Узнай о баллах онлайн-2
    Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
    Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться


  • 24 года с SAAB

    Фотограф Гарри Виллкс на протяжении 24 лет последовательно год за годом фотографировал свою жену и сына возле любимого автомобиля. Хотя модели Saab несколько раз менялись.

    Фотоистория под катом:
    (more…)


  • Облик такси (не “баклажанов”)

    Как уже раньше говорилось, легально таксовать на собственном транспортном средстве можно только с получением лицензии и соблюдения некоторых мер – установка оборудования, наклеек, лайтбокса. Пока за соблюдением этих правил следят не сильно – в городе масса автомобилей с обычными “шашками” на крыше. Но в то же время в городе появились машины, выполняющие требования, и вот как они выглядят.



  • Водитель должен думать, как пешеход, а пешеход – как водитель

    Государственная дорожная полиция проводит мероприятия для снижения числа автонаездов на пешеходов. Причиной большинства из них становится высокая скорость движения автомобилей. По мнению полиции, водитель автомобиля должен думать, как пешеход, а пешеход – как водитель. Водители должны понимать, что любого пешехода, находящегося в непосредственной близости от дороги или на проезжей части, нужно вовремя заметить и контролировать его действия. А пешеход должен правильно оценивать скорость транспортного средства и расстояние до него, учитывая, что автомобиль при всем желании невозможно остановить мгновенно. Особенно важно для водителя знать, что пешеход может выйти из «мертвых зон» обзора – из-за автобуса, дерева, из-за поворота, припаркованного автомобиля и т.д. У водителей должна выработаться привычка – при приближении к пешеходам перекладывать правую ногу на педаль тормоза. В этом случае безопасность движения повышается, а риск автонаезда уменьшается в несколько раз.
    В Баку наезды на пешеходов составляют 55,2% из общего числа ДТП, а в целом по республике превышают 40%.

    1news.az (там же множество видеороликов о жестоких авариях и сбиваемых пешеходах)

    В автобусных авариях погибло более 39 человек
    Угроза национальной безопасности – автохулиганство уже перестало быть дорожной проблемой
    То самое видео об автоше сбивающем семью


  • Toyota вернула первое место

    Японская корпорация занимала верхнюю ступень пьедестала с 2008 по 2010 год. Но природная катастрофа в марте 2011 года заставила японцев на время остановить часть заводов, так что лидерство было упущено. Как выяснилось — ненадолго. По итогам первого квартала 2012 года Toyota смогла взлететь на первую строчку в мировой табели о рангах, утерянную ею в 2011 году из-за разрушительного землетрясения и последовавшего цунами. 2,49 миллиона проданных автомобилей марок Toyota, Lexus, Scion, Hino и Daihatsu позволили Тойоте обойти General Motors (2,28 миллиона проданных машин) и Volkswagen (2,16 миллиона). Прошлый год японский гигант завершил на третьей позиции, но ныне рост продаж на 18% подтвердил, что восстановление после катастрофы прошло успешно.

    Mercedes все еще лидер
    600 постов в Wagonlog


  • Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения

    Изменения в кодекс об административных правонарушениях, касающиеся штрафов за нарушения ПДД все-таки внесены. Итак, вкратце.

    За не пристегнутые ремни теперь штраф 40 AZN (вместо 15 ранее).
    За превышение скорости – 20, 100, 150 AZN, в зависимости от интервала превышения.
    Вождение без прав – 100 AZN, повторное – 200. За наезд – 400 AZN (ранее 140).
    Вождение в нетрезвом виде – 250 AZN. Неправильная парковка 20, 40 AZN (15-20 ранее).
    Выезд на встречку и движение против на улицах с односторонним движением – 100 AZN (ранее 20-40).

    Водителям новые штрафы могут показаться драконовыми, но решение правильное в условиях того хаоса который сегодня творится на дорогах.

    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Узнай о баллах онлайн-2
    Дорожная полиция Азербайджана предлагает увеличить размер штрафов
    Закон об автохулиганстве. Афтошам придется раскошелиться


  • Полиция против.. грязных номеров

    А что насущная проблема, наверное.
    Главное управление дорожной полиции города Баку провело рейды против водителей автомобилей, которые имеют загрязненные и неразличимые государственные номерные знаки. При чем руководил рейдом сам заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции города Баку полковник-лейтенант полиции Вагиф Асадов. По этому случаю на пост на прсопекте Нефтчиляр были приглашены СМИ.
    Во время рейда было зафиксировано 19 фактов загрязнения номеров автомобилей до их нечитаемости даже с близкого расстояния. Водители были подвергнуты административному наказанию – в их отношении был составлен протокол и выписан штраф. Но главное, инспекторы Дорожной полиции отпустили водителей только после того, как они почистили номера своих автомобилей.

    1news.az
    Видео на Yurd.TV

    За неуплату штрафов будут отбирать машины
    Могут появиться трехбуквенные номера


  • Mercedes все еще лидер

    Общественное объединение “Участники имущественного рынка” в очередной раз подвело итоги мониторинга состояния вторичного авторынка (рынок подержанных автомобилей) столицы Азербайджана за декабрь 2011 года. По итогам мониторинга выяснилось, что средняя цена автомобиля на вторичном рынке составляет 16150 доллара США. Из 13 500 автомобилей, участвовавших в мониторинге, 28,2% были выставлены на продажу в декабре, а остальные автомобили продаются с более раннего времени.
    Вот уже более трех лет, как автомобили марки “Mercedes-Benz” удерживают первое место по количеству предложений подержанных автомобилей. Их доля в этом секторе составляет 31,8%, что чуть меньше, чем в прошлом месяце.
    В декабре был зарегистрирован значительный рост предложений по автомобилям марки ВАЗ (+4,1%).
    Совокупно 9 торговых марок удерживают 83,7% предложений на вторичном авторынке. Оставшиеся 16,4% разделили между собой автомобили более 80 различных марок, принадлежащие 20 фирмам.

    Mercedes удерживает лидерство на нашем рынке
    Mercedes – самая продаваемая автомобильная марка в Азербайджане


  • Знакомьтесь Holden Commodore – на нем таксовать можно

    Много ли вы видели на улицах нашей страны автомобилей австралийской марки Holden? Это риторический вопрос. Ведь в Азербайджане запрещена регистрация моделей с правым рулем. А Holden это как раз праворульная версия знаменитого немецкого Opel от General Motors. Последний Commodore, например, это аналог Opel Omega, который в разных странах называется по разному – в Британии Vauxhall Carlton, в Африке Chevrolet Lumina, а в США Pontiac G8. Машина как машина, заднеприводный седан, двигатели начинаются от 3 литров, цены начинаются от 36,000 AUD (около 37,400 американских долларов), хотя нормальная комплектация около 42,000 AUD. Нетрудно посчитать таможенную пошлину на этот автомобиль – при минимальной комплектации это 8024,95 AZN + транспортные расходы, плюс необходимость смены ориентации руля с правого на левый. Так зачем же Министерство транспорта вписало эту модель в число транспортных средств, на которых можно осуществлять извоз пассажиров, проще говоря функционировать как такси? Планируется массовый импорт дорогостоящих седанов из Австралии? Чтобы удлинить список допустимых машин? Но почему тогда не вписать туда и праворульный Vauxhall и экзотичный Pontiac? Opel Omega, кстати, который тоже есть в списке не выпускается с 2003 года, а значит ну никак не попадает в 5 летний лимит. За кого нас держат?


  • Cписок машин, годных такси в Баку

    Министерство транспорта опубликовало список моделей автомобилей, которые могут использоваться в качестве такси в Баку.
    Они поделены на 3 категории – J, D и E. Согласно стандартам, год выпуска автотранспортных средств не должен превышать 5 лет. В список включены и автомобили, произведенные в России («Lada Priora», «Volga Siber», «ГАЗ-3102» и «ГАЗ-31105»), но что эти машины не допускаются для работы в качестве такси в Баку, с оговоркой министерства, что возможно, их будет разрешено использовать только в регионах страны.

    Список составлялся и делился на группы не абы как, а согласно классификации пассажирских легковых автомобилей Европейской экономической комиссии.

    J – сегмент

    «Audi A3»
    «Volvo C40»
    «Daewoo Nexia»
    «Daewoo Lacetti»
    «Volkswagen Golf»
    «Ford Focus»
    «Honda Civic»
    «Hyundai Elantra»
    «Mazda 3»
    «Mitsubishi Lancer»
    «Nissan Almera»
    «Nissan Tiida»
    «Opel Astra»
    «Peugeot 308»
    «Toyota Auris»
    «Toyota Corolla»
    «Lada Priora»

    D – сегмент

    «Audi A4»
    «BMW 3-ья серия»
    «Lexus IS»
    «Saab 9-3»
    «Mercedec-Benz C класс»
    «Skoda Octavia»
    «Honda Accord»
    «Hyundai Sonata»
    «Mazda 6»
    «Volkswagen Passat»
    «Volvo S60»
    «Toyota Avensis»
    «Opel Insignia»
    «Peugeot 407»
    «Ford Mondeo»
    «Nissan Primera»
    «Volga Siber»

    E – сегмент

    «Audi A6»
    «SAAB 9-5»
    «BMW 5-ая серия»
    «Mercedes-Benz E класс»
    «Volvo S80»
    «Hyundai Legend»
    «Hyundai Grandeur»
    «Hyundai Genesis»
    «Holden Commodore»
    «Opel Omega»
    «Peugeot 607»
    «Toyota Camry»
    «ГАЗ-3102»
    «ГАЗ-31105»


  • Минтсранс начал такси-войну

    2012 год, как и предполагалось начался с активного вытеснения небаклажановых такси, однако такой резкости мер со стороны Министерства транспорта никто не ожидал. Мало того что запретили советские автомобили и иномарки старше 5 лет, таксовать разрешат только белым машинам с лицензией, счетчиком (таксометр), GPS-навигатором, а также широким лайтбоксом на крыше. Первоначальные расходы на оборудования машины около 500-600 AZN, лицензия на 5 лет 150 AZN + ежемесячные налоги. Уже опубликован и список автомобилей на которые можно будет получить такси-лицензию.
    Решения минтранспорта вызвало волнение среди таксистов и группа водителей устроила акцию протеста возле здания министерства транспорта. Протестующих пришлось разгонять силами полиции, поскольку к требованиям о возможности работать прибавились политические мотивы. Оставшиеся без работы таксисты стали выкрикивать слова, которые мы привыкли слышать из уст оппозиционеров, в числе которых “Истефа”. Полицейские как всегда действовали грубо и неумело. Несколько водителей пустили в министерство и обещали (по их словам) смягчить для них меры. В тоже время само министерство заявило даже, что и нынешние меры временные и скоро кроме “баклажанов” такси в столице не будет.
    Минусами данной ситуации для горожан очевидны – такси будет добыть труднее и извоз и без того дорогой, станет чуть ли не элитным передвижением. Также скорее всего закроется сервис 189, который на голову превосходит по качеству “баклажановый”.