Wagonlog

Car and the City

  • Машины звезд шоубизнеса

    Day.Az опубликовал список автомобилей звезд азербайджанского шоу-бизнеса, представленные владельцами. они – звезды – видимо исправно платят налоги. поэтому так же указаны и цены на личный автотранспорт знаменитостей:

    Певица Рухи – «Мерседес SL 63 AMG», 2008 года – $240.000
    Певица Бриллиант Дадашева – «Ауди Q7», 2006 года – $120.000
    Певец Фаиг Агаев – «Ауди Q7», 2006 года – $120.000
    Телепродюсер Мурад Дадашев – «Инфинити QХ 56», 2006 года, $120.000
    Певица Айгюн Кязимова – «Хаммер», 2006 года – $120.000
    Певица Натаван Хабиби – «Хаммер», 2006 года – $111.500
    Композитор Говхар Гасанзаде – «БМВ 525», 2007 года – $115.000
    Певица Тунзаля – «Фольксваген Туарег», 2008 года – $93.000
    Мейханщик Вугар – «Лексус», 2006 года – $83.000
    Певец Замик Гусейнов – «Инфинити», 2008 года – $66.000
    Певец Надир Гафарзаде – «Мазда», 2008 года – $55.000
    Шоумен Кямран Гасанли – «Ниссан Армада», 2006 года – $55.000
    Скрипач Джейхун Исмайлов – «Ниссан Армада», 2006 года – $55.000
    Певец Назим Фаэтончу – «Мерседес– Е-класс “Панорама”», 2004 года – $38.000
    Танцовщица Марьям Сулейманова – «Ниссан Х -Трейл», 2007 года – $33.000
    Певец Васиф Магеррамли – «Ниссан-Альтима», 2008 года – $33.000
    Певец Мубариз Тагиев – «Ниссан Пасфайндер», 2001 года – $25.000
    Певец Элариз – «Фольксваген Поло», 2008 года – $19.800
    Шоумен Азер Ахшам – «Мицубиши Лансер», 2006 года – $16.000
    Композитор Эльдар Мансуров – «БМВ 525», 1996 года – $6.000

  • Новый Зверь От AMG

    slblack_04

    Перед нами очередной шедевр от компании AMG с грозным названием Mercedes-Benz SL Black Series. Скорее всего перед нами “Поледний из Могикан” так как таких машин на планете остается все меньше и меньше, машин которые заставляют кипеть кровь при одном лишь взгляде на них, машин которыми не сможет овладать любой имеющий достаточное количество денег, потомучто для обладания этой машиной нужно иметь еще достаточно храбрости. При одном взгялде на этот автомобиль становится ясно что это не прогулочный кабриолет для фланирования по бульварам, а настоящий аппарат для впрыскивания адреналина в кровь чрезмерными дозами.

    У автомобиля очень мало общего со стандартным родстером SL, от обычной гражданской машины тут остались лишь алюминивые двери и зеркала заднего вида. Все остальное было переделанно и отформовано заново чтобы усовершенствовать аэродинамику и обеспечить лучшее охлаждение многочисленных радиаторов скрывающихся под кожей этого автомобиля. Это позволило не только добится поставленных целей но и снизить массу машины на 250 килограмм, что очень серьёзный показатель для столь крупной машины. Также довольно сильно измениля интерьер автомобиля. Если в версии для американского рынка еще остались элементы роскоши в виде стандартных сидений от родстера SL с многочисленными серворегулировками и кожанными вставками на дверях, то на версиях для Европы все довольно аскетично. На дверях вместо кожи прочные карбоновые панели, сиденья тут ковшеобразные которые может не совсем удобны для повседневной езды но просто необходимы для столь мощной машины если вы собрались порокатиться “с ветерком”. Да слово “с ветерком” написанно в кавычках не зря, потомучто это уже не родстер а двухдверное купе. Складная крыша была упразднена по многим соображениям основные из которых это снижение массы и улучшение силовой структуры кузова которая у закрытых автомобилей намного лучше чем у автомобилей с открытой крышей. Хотя конечно некоторые радости повседневной жизни вроде системы Command и раздельного климат контроля конструкторы всетаки оставили.

    Итак начинка. В чем всетаки причина того что его не назвали очередным автомобилем с приставкой AMG, а дали дополнительное имя Black Series ? Причина этому двигатель, этот зверь расположенный под капотом намного мощнее многих двигателей своих одноклассников и даже мощнее чем тот что стоит на суперкаре SLR McLaren также выпускаемом компанией Mercedes. Стандартный 6ти литровый 12ти цилиндровый битурбо от родстера SL65 AMG после основательной доработки выдаёт внушительные 670 лошадинных силы и 1000ньютон/метр крутящего момента, причем крутящий момент ограничен, его просто пришлось ограничить чтобы не разнести на осколки 5-ти скоростной автомат который специально усилили для этого монстра.  100км/ч этот автомобиль набирает за 3.8 секунды ну а если продолжать удерживать педаль газа то через 11 секунд стрелка дойдет до отметки в 200км/ч и если не убирать ногу с педали то скорость будет продолжать расти пока не дойдет до максимальных 320 киломеров в час, максималка тоже кстати ограниченна электроникой. Чтобы выдержать столь колоссальную скорость и нагрузки,  инженера расширили колею на 11.5см спереди и 10.4см сзади, измененили много узлов в подвеске, причем изменения эти не постоянны. Настройки автомобиля можно менять в зависимости от специфики трассы на которой собирается ездить владелец, можно менять характеристики амортизаторов, углы установки колес и высоту кузова.

    Впрочем в большинстве случаев все эти возможности автомобиля останутся не использованными так как автомобиль из разряда тех что становятся классикой еще не успев быть проданными. Будет выпущенно всего 350 автомтобилей SL Black Series и вся она уже распроданна. Этим автомобилям к сожалению сужденно провести большую часть жизни в гаражах коллекционеров и лишь изредка выезжать на улицы или на специальзированные треки чтобы доставить массу удовольствия хозяевам.

  • Герои нашего времени

    orig_efir_ladaСтрана должна знать своих героев в … номера!

    В ходе рейда, проведенного сотрудниками Государственного управления дорожной полиции Хатаинского района, отряда ППС района и 37-го отделения полиции Хатаинского районного управления полиции, задержаны 9 автохулиганов.

    Список водителей, занимавшихся автохулиганством в столице, и управляемых ими автомобилей:

    Самир Фарзалиев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 ZP 043
    Намик Алекперов – 1988 года рождения – «ВАЗ-2107», 90 CE 537
    Эльтадж Шамиев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 UH 461
    Ильгар Гасанов – 1982 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 SL 403
    Аяз Ширинов – 1981 года рождения – «ВАЗ-2107», 90 EF 081
    Раиль Мусаев – 1985 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 TZ 665
    Орхан Гасанов – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 62 BE 021
    Эльман Рзаев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 NO 627
    Рауф Гафаров – 1965 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 GS 023

    Дядя Рауф долго просил, что бы его год рождения не указывался, но потом узнав, что в статье обязательно появится номер его авто, потребовал быть упомянутым в этом списке. Для справки, президенты Азербайджана и Соединённых Штатов Америки 1961 года рождения.

    Из неполиткорректного блога

    Автоши покоряют рунет
    Война с тонировкой
    Война с “крутыми” номерами
    Война с маршрутками
    Закон об автохулиганстве

  • Немного Детройта в картинках

    [Show as slideshow]
    1 2

  • Сотрудники Toyota скупают машины у собственной компании

    toyota-fabСотрудники компании Toyota решили поднять падающие продажи фирмы за свой личный счёт. Все руководители отделов концерна начали скупать автомобили Toyota для личных нужд. Акцию, в которой приняли участие 2200 сотрудников, официально называют добровольной.
    Правда, как сообщает японская газета Санкэй, покупать Тойоты менеджерам порекомендовало высшее начальство на всеобщем собрании. И волонтёры стараются отделаться от родной корпорации минимальными жертвами — приобретают в основном модели iQ и Vitz. При этом им не положено никаких скидок и льгот. Малыш Vitz (В Азербайджане – Yaris) стоит в Японии $16,000. Скупив эти машинки, сознательные сотрудники вернут компании $35 млн!
    Но какой менеджер рискнёт не стать добровольцем? Ведь Toyota уже заявила, что ей не потянуть содержание трёхсот тысяч сотрудников. Массовые увольнения пока не начались, но вот зарплату всем уже срезали на 10 процентов. А несколько десятков тысяч человек в феврале отправят в неоплачиваемые отпуска на 11 дней, пока все заводы Toyota будут простаивать.
    Пока ещё Тойоты в Японии производят. Но в феврале конвейеры остановят — склады переполнены, новые автомобили некуда девать.
    В прошлом году продажи автомобилей Toyota в Японии упали на 22 процента — до 183 тысяч машин. Так что даже двумя тысячами Витцей ситуацию не исправить. Кстати, Toyota не первая придумала заставлять сотрудников покупать продукцию родной компании. Ноу-хау принадлежит японской фирме Sanyo — она попыталась осуществить такую же авантюру в 2005 году. Но тогда профсоюзы назвали руководство Sanyo бессовестным и акция отменилась.

  • Цены на первичном автомобильном рынке снизились на 10%

    autoprice-bakuВ Азербайджане на первичном автомобильном рынке в декабре отмечалось снижение цен на 10%. Об этом говорится в сообщении Общественного Объединения «Участники рынка недвижимости».
    Ценовое снижение на вторичном автомобильном рынке отмечалось на уровне 7%. Так, средняя цена на автомобильном рынке страны снизилась в декабре с 19650 тысяч долларов до 18250 тысяч долларов.
    При этом за отчетный месяц наблюдалось увеличение количества заключенных договоров купли-продажи авто. Всего в минувшем месяце число выставленных автомобилей на вторичном рынке составило порядка 6600.

    В 2008 импорт автомобилей увеличился на 40%
    Кризис саг олсун!
    В Европе продажи автомобилей упали на четверть
    Финансовый кризис и цены на авто
    В 2008 импорт легковых машин в страну превысит 80 тысяч штук
    Нет кредитов – нет мультиков

  • Cars & babes: календарь на 2009 год от Christ AG.

    [Show as slideshow]

  • Mercedes-Benz 2010 E-Class (Фото)

    Mercedes-Benz представил на автосалоне в Детройте новое поколение бизнес-седана E-Class. Экстерьер автомобиля имеет много различий от предшественника. Седана E-Class получил новую форму передней оптики и другие детали.
    Новый Mercedes-Benz E-Class может похвастаться еще большей безопасностью благодаря более жесткому кузову (+30%) и 11 подушкам безопасности, которые входят в стандартную комплектацию.
    Новый Mercedes-Benz должен появиться в продаже уже летом текущего года. Первоначально у покупателей будет возможность выбора из двух бензиновых двигателей: 3,5 литра (E350), мощностью 292 л.с., или 5,5 литровый (E500), мощностью 388 л.с. Обе модели оснащены 7-скоростной автоматической КПП. Полноприводный вариант 4MATIC, версия AMG E63 и дизельные модели должны появиться к концу текущего года.

    [Show as slideshow]
    1 2 3

  • В 2008 импорт автомобилей увеличился на 40%

    Государственный таможенный комитет сообщает, что в январе-ноябре 2008 года в Азербайджан из-за рубежа было завезено 81 245 легковых автомобилей стоимостью в 596 748,8 тыс. долларов США.
    За последний месяц в страну было завезено 8 939 автомобилей.
    Количество доставленных в страну легковых автомобилей по сравнению с соответствующим периодом 2007 года увеличилось на 40%, по сравнению с показателем 2006 года – на 43%.
    baku-strasse

  • Автосалон 2033 (смешно)

    – Добрый день! Могу я вам помочь?
    – Да, вот эту, покажите.
    – Прекрасный выбор! Лада-Пренова, 2032 год выпуска, стеклопакет, шозаподъёмники, днище в цвет кузова.. Вам открыть?
    – Конечно. Ой!
    – Осторожнее! Вы что никогда раньше в машину не садились?
    – Фух! Нет, садился… Но у меня “Тойота” была…
    – Ааа. Понятно. Ну там двери исчезают как голограммы, у нас зато всё надёжно – старая, добрая откидная дверь. Только стоять надо чуть справа, а то пришибёт. Ну садитесь!
    – Куда? На этот штырь?
    – Это не штырь. Это рычаг АКПП. Кресло сзади, ремни с преднатяжителем.
    – А где мыслеблок?
    – Вы что, хотите Ладой управлять мысленно? Не рекомендую. Мыслеблок ставят некотрые умельцы. От Фиата или БМВ. Но ненадёжно, антифриз за шиворот течёт, да и с гарантии мы вас снимем. Вот руль. Педали. Попробуйте!
    – Мда. А как она взлетает?
    – Что простите?
    – Взлетает. Машина. Лада ваша! Машины ведь летают, правильно?
    – Эмм.. ну как вам сказать.. У АКПП есть шестая скорость, а у руля – гидроусилитель. Если будете брать у нас акция – коврики в цвет днища..
    – Подождите. Она что – правда не летает?
    – Ну в общем, да.
    – Ну как же? Сейчас 33-й. Все машины летают, управляются мысленно, траектории просчитывает борткомп. После аварии на моей десятилетней колымаге, меня телепортировало в офис Тойоты. В Японию. А у вас.. Я не понимаю. Руль, АКПП. Что такое – АКПП?
    – Автоматический контроль пристёгивания пассажира. Для ГиббД.
    – Шестискоростной?
    – Информирует уже на четвёртой.
    – Кошмар. Может они у вас ещё и ломаются?
    – Зато не падают.
    – Вы хотя бы понимаете, что это в принципе нельзя продать? Нормальные машины не ломаются, не падают, летают, стильно выглядят в конце концов! Назовите хоть одно преимущество вашей!?
    – Цена. С давних времён концерн принял решение, чтобы цена отечественной машины была ниже зарубежных аналогов на пару тысяч долларов. Так что при росте цен мы всегда держим нижнюю
    планку. Брать будете?
    – Нет. И кстати – при цене под миллион разница уже не так заметна.

  • Началась война с “крутыми” номерами

    Что такое автохулиганство, пленки, спецсигналы? Дорожная полици я замахнулась на самое “святое” – “крутые” номера. Все элитные серии (100, 777, 001, 010, 002, 007, 009) под ударом. Никто не уйдет от ответсвенности.. со штрафплощадки. Без спецзвонка, конечно. Кто же будет держать на штрафной машины прокуроров, высокопоставленных полицейских, чиновников и их родни. Разве что не приказ совсем свыше? Ок. А деньги уплаченные за крутые номера в виде взяток работникам полиции тоже возвратят?:) Няися.
    Поверим на слово начальнику отдела по связям с общественностью Управления дорожной полиции города Баку, полковнику-лейтенанту Вагифу Асадову.  Ведь, как передают «Новости-Азербайджан», он заявил, что “В Азербайджане все водители автомашин, независимо от государственных номеров на их транспортных средствах, несут одинаковую ответственность перед законом о правилах дорожного движения.” Во как! И еще взятки наши полицейскеие не просят, и не отпускают водителей (или не забирают эвакуированные машины со штраф площадки бесплатно) после звонка куда-то, и еще погон-йолдашей вяжут, и права у нас вся страна получает сдав самостоятельно тест, а потом и вождение. Все что после кавычек господин Асадов не сказал. А то что же получится – полиция проводит рейды по борьбе со своими собственными ошибками (а вы пойдите и получите бесплатно номер типа 002 или 777).
    Так вот, в заявлении В.Асадова говорится: «В ходе проведенных сотрудниками Дорожной полиции рейдов по выявлению водителей, нарушающих правила дорожного движения, были выявлены более 30 водителей автомашин, у которых имеются якобы «привилегированные», «особые» государственные номера, к примеру; 10-ХХ-777, 10-ХХ-100, AZ 10-ХХ-001, 10-ХХ-010, 10-ХХ-002, 10-ХХ-009 и.т.д.».
    Однако дальше идет объяснение, чтобы не было недоразумений: «Но, в республики имеются такие службы, водители автомобилей которых при необходимости имеют право нарушать правила дорожного движения. В их числе автомобили скорой медицинской помощи, пожарных расчетов, полиции и МЧС. Также имеются оперативные транспортные средства, например «инкассаторы» (банковские автомобили), автомобили посольств, аккредитованных в республике, автомашины высокопоставленных лиц страны и.т.д., водители которых при нарушении правил дорожного движения не подлежат задержанию со стороны сотрудников Дорожной полиции. Однако если нарушение сделано без необходимости, в эти структуры направляются извещения».

    Кто опрделеяет высокопоставленность должносных лиц не сообщается.
    Но если у вас есть “крутые” номера, срочно от них избавляйтесь! Если вы конечно не из МЧС, дипломат или медбрат:)

  • В Европе продажи автомобилей упали на четверть

    euro-auto-crisis-peugeotЭто самое крупное падение продаж в течение одного месяца за последние 9 лет.
    В странах Западной Европы объем продаж легковых автомобилей в ноябре сократился на 26% к уровню ноября прошлого года, а в 10 странах Центральной и Восточной Европы – на 23%, сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей.
    В целом за 11 месяцев 2008 года в Европе легковых автомобилей было продано на 7% меньше, чем за тот же период годом ранее.
    В Испании объемы продаж сократились в ноябре на 50%, в Великобритании – на 37%, в Италии – на 30%, в Германии – на 18%.
    Среди отдельных компаний наибольшее сокращение продаж на европейском рынке зарегистрировала американская компания General Motors – 38%, а по одной из ее марок – шведской Saab – 46%.Европейские продажи японской компании Toyota в целом сократились в ноябре на 34%, по ее марке Lexus – на 44%.
    Продажи французской Peugeot-Citroen упали в ноябре на 27%, немецкой BMW – на 31%. Компания Volkswagen , крупнейший в Европе автопроизводитель, продала в ноябре автомобилей на 17% меньше, чем в ноябре прошлого года. При этом продажи ее марки Audi, наоборот, увеличились на 0,1%.