дерзкое видео с камеры наблюдения.
-
Рестайлинговой Lada не будет
Фотографии переделанной LADA 2107 попавшие в интернет всего лишь некий забытый неудачный проект.
Автомейл пишет:Представители АВТОВАЗа опровергли появившиеся ранее сообщения о предстоящем рестайлинге заднеприводных «Жигулей». Напомним, что недавно в интернете были опубликованы фотографии автомобиля с гордым названием Classic-2 – якобы именно так и должна выглядеть новая «классика». Однако руководство Тольяттинского автогиганта было крайне удивлено этой новостью. По их словам, никакого серьезного рестайлинга классических «Жигулей» не планируется. Какие-то мелкие изменениям в конструкцию вносить, безусловно, будут, однако о глобальной модернизации речи не идет.
По словам сотрудника АВТОВАЗа, который попросил не называть своего имени, в прессу просочились фотографии какого-то старого «мертворожденного» проекта. «Если бы АВТОВАЗ и решился на рестайлинг «классики», то дизайнеры придумали что-нибудь и покрасивее. Вы о нас слишком плохо думаете», – заявил представитель Волжского автозавода.
-
VW выплатил рационализаторам 23 миллиона евро
[photopress:vw_logo.jpeg,full,alignright]В прошлом году изобретатели и рационализаторы помогли немецкому концерну Volkswagen сэкономить 168 миллионов евро. Сумма премий, выплаченных сотрудникам за идеи по улучшению производственных процессов, составила 23 миллиона евро. При этом максимальные премии, размер каждой из которых составляет 51 тысячу евро, получили авторы 49 рационализаторских предложений. Например, один слесарь сконструировал аппарат для сервисного обслуживания монтажного робота, благодаря которому отпала необходимость отправлять его на ТО в мастерскую фирмы-изготовителя.
Найдено у odi-odi
-
Top Gear 1989
Недавно я писал об истории программы Top Gear, но как говорится лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому найденный мной материал фанатам передачи и вообще автолюбителям, думаю понравится. Итак, классический Топ Гир 1989 года – 6 серий на английском языке. Молодые Тифф Ниддл и Джереми Кларксон, и другие малоизвесные соременному зрителю ведущие. Очень интересные и главное очень прогрессивные сюжеты того времени. Содержание серий:Top Gear 1989 – 01 – Alfa Romeo 164 Lusso vs SAAB CDE vs Lancia Thema SE Turbo – Touring Ford Sierra 500 bhp
Top Gear 1989 – 02 – Mazda MX5 – Muscle Cars – Peugeot Museum – Renault 19 & 21
Top Gear 1989 – 03 – Motorcycle Training – Skoda Favorit – Rally vs Race drivers competition
Top Gear 1989 – 04 – Honda Accord 2.0 – Mazda 323 – Mini 30th birthday
Top Gear 1989 – 05 – Police chases – Rover 200 – Jaguar XJ6 – Sport prototipe test
Top Gear 1989 – 06 – Peugeot 605 – Lotus Rally – Brighton Speed Trials – BikesЕсли учесть, что запись сделана с видеокассеты, качество отличное. Размер всего сезона 1,02 Гб. А вот качать придется с торрента. Так что заводите программу вроде uTorrent, потом проходите регистрацию на torrents.ru и потом идем сюда. Если возникнут вопросы, прошу в комментарии.
-
Сплошные аварии.
Количество аварий растет в стране постоянно. А ужасные последствия дорожных трагедий похоже ничему не учат. Все то же бескультурие и хамство на дорогах, все такие же неуместные скорости и манера вождения. Как пешеходом, так и водителем и пасажиром в Баку быть опасно. Полицаи попреднему вдаряют эвакуаторами по центральным улицам и взятками по нарушителям, а городские власти так увлечены строительством, что похоже не замечают, что узлы развязки и прочие элеенты инфрастуктуры не являются панацеей от всех бед. Цена на получение прав, кстати, возросла (около 750 долларов за готовую карточку, 500 – только за экзамен), но желающих не убавляется. Но это лирика. Проза же видна в новостях. Для наглядности я даже сделал скриншот с первой странички Turbo.az: (нажмите, чтобы увеличить)
[photopress:crash_all_the_time.jpg,thumb,centered]
-
Корейский седан будущего
[photopress:new_daewoo_l4x.jpg,thumb,alignright]Компания GM Daewoo приподняла завесу над долгожданным большим седаном Daewoo L4X. Будущий флагман совместного американо-корейского автопредприятия станет одним из самых роскошных автомобилей в мире. «Новый Daewoo L4X демонстрирует – каким должен быть настоящий большой седан класса «премиум», – говорит Майкл Гримальди (Michael Grimaldi), президент и генеральный директор GM Daewoo. «Наш автомобиль имеет просто космическое пространство для пассажиров сзади», – добавил Гримальди.
По словам разработчиков Daewoo L4X, автомобиль не просто элегантен, но и очень удобен и комфортен. Первоначально, новая модель будет доступна только для корейских потребителей, но не исключено, при наличии достаточного спроса, Daewoo L4X поступит и на другие рынки. (more…)
-
BMW и Google запускают новый совместный сервис.
Навигациоенная система перенимает данные из интернета – Google надеется заполучить сети автодиллеров как клиентов.
Благодаря новому сервису адреса найденные в интернете будут напрямую переноситься в навигационнную систему автомобиля. Для этого достаточно найти необходимый адрес на странице http://maps.google.de который затем переносится в нави-систему в раздел “моя информация”. После этого достаточно занести адрес как цель и можно отпправляться в дорогу.
BMW-Концерн стал первым производителем автомобилей, который пошёл на подобную кооперацию с Google. На сегодняшний день 45 крупнейших производителей из авто-индустрии являются клиентами популярнейшего в Германии поисковика. и это не удивительно, так как от 15 до 20 процентов всех запросов в гугле так или иначе касаются автомобилей.
В ближайшем будущем Google планирует заполучить в клиенты крупнейшие диллерские сети Германии.
-
Subaru 2008 показаны
Об этом уже все написали, а я ожидал эту новость от Rassvet’a, самого большого фаната Subaru. Свое мнение о новой линейке высказывать не стану. На картинках – она не впечатляет. Тесты топ гира покажут, насколько она хороша. оффсайт здесь
[photopress:subaru_2008.jpg,full,centered]
-
Краткая информация и интересные факты о Top Gear
Не многие зрители современной Top Gear знают, что этой передаче в этом году исполняется 30 лет. Top Gear начали снимать в 1977 на бирмингемском BBC, это были получасовые выпуски и там были совсем другие ведущие. В таком формате эта переадча выходила на BBC2 до 2001 года. Первыми ведущими были Noel Edmonds и William Woollard, но поочередно TG вели Peter Burgess, Frank Page, Sue Baker, Tony Mason и Chris Goffey. Позже в шоу пришли бывший гонщик Формулы 1 – Tiff Needell и журналист Jeremy Clarkson. Тот самый Кларкксон, которого мы сейчас можем видеть в современном TG. Кстати, Джереми самый активный ведущий Top Gear за всю историю, с 1989 до 2007 он снялся уже более чем в 300 эпизодах. Второй по “частотности в эфире” является легендарный Тифф Ниддл (Tiff Needell), который позже ушел в другую похожую передачу Fifth Gear (Пятая передача), на британском канале Channel 5 (Five). Эту передачу можно сейчас смотреть на русском на каналах Discovery и Viasat Exlorer. Тифф Ниддл также пишет до сих пор в журнале Top Gear.
В 2001 году BBC закрыло Top Gear, но уже в следующем году оно благодаря Кларксону и продюссеру Энди Вилману (Andy Wilman) снова появилось на экранах. В 2002 году шоу изменило свой формат, стало студийным и идти час.К ветерану передачи Джереми Кларксону присоединились Ричард Хаммонд (Richard Hammond) по кличке Hamster (хомяк) и Джеймс Мэй (James May) по кличке Captain Slow (Капитан Улитка). Оба они также журналисты и Мэй например ведет еженедельную автоколонку в The Daily Telegraph, а Хаммонд в The Daily Mirror. Еще одна интересная личность в новом TG – таинственный тест-пилот Стиг. Его лица никто не видел, и никто не знает кто он на самом деле:) Он всегда в шлеме, ни слова не говорит в камеру, и лишь тестирует все машины на треке, а результаты потом вывшиваются на доске почета. The Stig всегда упоминается в титрах вместе с другими ведущими.
С новым форматом передачи начался новый отсчет сезонов, так в январе 2007-ом на BBC2 стартовал 9-ый сезон, который был задержан с прошлой осени из-за аварии в которую попал Ричард Хаммонд на съемках передачи в прошлом году. Из-за этой кататрофы Топ Гир был вновь под угрозой закрытия, но все обошлось и Кларксон в блоге на сайте передачи пообщеал, что осенью начнутся съемки 10-го сезона.
Музыкальная тема в заставке TG существует с самого начала в 1977 году. Это песня “Jessica” группы Allman Brothers. В 2002 году она была переделана в более электронную, а позже в одном из эпизодов Джеймс Мэй воспроизвел ее звуками моторов разных машин.
Современная версия Top Gear выигрывала премию BAFTA (British Academy of Film and Television Arts) и знаменитую телепремию Emmy.
Журнал Top Gear является отдельным глянцевым изданием издаваемым BBC Worldwide с 1993 года. В нем есть колонки Кларксона и Хаммонда, но по сути кроме названия и общей стилистики он не связан с телепередачей. Первый выпуск журнала стоил 3.99 фунтов. Его по лицензии издают во многих странах, в том числе и на русском.
Классический Top Gear в 1987 и 1988 годах был информационным спонсором Формулы 1, в 1990 и 1991 Исторического ралийного чемпионата, а 1992 и 1993 Британского ралийного чемпионата.
В 90-ых на радио ВВС была передача Top Gear Radio Show, которую вел Стив Берри (Steve Berry).
А вот классическая видео-игра Top Gear на приставке Super NES ( у нас была более известна Top Gear 2 на Sega Mega Drive) к британской передаче отношения не имеет. Просто носит такое же имя. В Японии эта игра называлась Top Racer. Игра существует кстати до сих пор на более новых приставках, например версия для playstation 2 называется Top Gear Dare Devil.
Также к английскомй передаче никак не относится реалити-шоу Mashin, 6-ой сезон которого продвигался под лозунгом “Высшая передача”.При копировании материала необходима ссылка на WagonLog
-
Технические параметры дорожного узла
Azerbaijan News со ссылкой на Day.Az сообщает технические подробности нового дорожного узла на Тбилисском (Московском) проспекте и улице Джавад хана:
Фундамент транспортной развязки, являющейся сложным инженерно-техническим сооружением, был заложен в апреле 2006 года. Она состоит из моста и тоннеля. Работы осуществлялись в два этапа.

Протяженность построенного на первом этапе моста-переезда составляет 1,12 километра, в том числе путепровода – 290 метров, подъездов к мосту – 830 метров, опорных стен – 523 метра. В строительство моста-переезда вложено 24,1 миллиона манатов, в том числе сооружение путепровода – 11,5 миллиона, подъездных путей – 6,7 миллиона, на работы по благоустройству и освещению – 1,1 миллиона, прокладку коммуникаций – 2,3 миллиона, на другие работы – 2,5 миллиона манатов. Общая сметная стоимость дорожного узла составляет 31,5 миллиона манатов. На работы, осуществленные в рамках второго этапа реализации проекта, израсходовано 7,4 миллиона манатов. Объем монолитно- железобетонных работ составляет 23 тысячи 290 кубометров, сборных железобетонных работ – 4 тысячи 995 кубометров. (more…)
-
обратный отсчёт до появления легенды
Компания Subaru начала продвижение чего-то, что должно быть представлено в начале апреля на Нью-Йоркском автосалоне. На официальном сайте Subaru запущен обратный отсчёт до появления чего-то “легендарного”. Не надо быть автомобильным экспертом, чтобы понять: под “легендарным” подразумевается новое поколение Subaru Impreza.
К сожалению, пока Subaru не продемонстрировала даже промо-эскизы новой Impreza, остаётся ждать начала Нью-Йоркского автосалона и довольствоваться фотошопными фантазиями западной прессы:)