И после этого еще у кого-то еще повернется язык назвать хапятый внедорожником. консервная банка это, а не джип.
Для просмотра больших картинок нужна бесплатная регистрация в галерее.
keywords: bmw x5 crush all dead accident not off-road tin
Car and the City
И после этого еще у кого-то еще повернется язык назвать хапятый внедорожником. консервная банка это, а не джип.
Для просмотра больших картинок нужна бесплатная регистрация в галерее.
keywords: bmw x5 crush all dead accident not off-road tin
Снова наши СМИ не могут придти к общму мнению и продолжают кормить нас протеворечивой информацией. Вопреки предыдущему сообщению завод официально так и не открылся. Теперь уже без дат сообщается, что В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ в Шемахе состоится официальная церемония открытия автомобильного завода «AzSamand», на котором ожидается участие президента Ильхама Алиева.
На этот раз об этом сообщил посол Ирана в Азербайджане Афшар Сулеймани, заявив, что все работы на заводе завершены и добавил, что на первоначальном этапе предприятие, построенное при финансовой поддержке Иранского банка экспорта, будет собирать 6500-7000 автомобилей в год, а в будущем планируется увеличить производство.
Как это все вяжется с наводнением рынка “AZIZ”ами, в частности в виде синих такси, уже сейчас? Может их и дальше будут делать целиком в Иране, а завод для красного словца строится, ведь насколько ходят слухи цена иранских самандов не будет отличаться от наших. Напомню, похожая ситуация была с автомобилями ОКА, которые производились в Гяндже, но стоили аналогично российским собратьям прошедшим растаможку. Из-за чего видимо вся затея и провалилась.
Даешь народный автомобиль! Пока кандидат на этот пост Лифан из поднебесной.
Пока что строительство этих самых дорог только создает немаленькие пробки, но видимые темпы впечатляют. К тому же если верить словам начальника отдела по связям с общественностью и обеспечения транспортной безопасности Государственного управления дорожной полиции города Баку Вагифа Асадова, светофоров станет меньше. Из той же оперы (о светофорах) сообщается, что из 260 светофоров, установленных на улицах Баку, 70 заменены новыми светофорами производства Франции и до конца этого года планируется заменить еще 20-30 этих устройств.
[photopress:lifansedan1.jpg,thumb,alignright]Чудо, которое скорее всего будут производить в Гяндже уже с этого года, назваемое Lifan 520, смахивает на обычный корейский Kia или Hyundai, ну и пожалуй слегка на Калину. Вообщем, стилем и индивидуальностью тут и не пахнет. Куда печальнее технические характеристики. четырехцилиндровая малолитражка с макс. скоростью 145 км/ч. А тот, кто знает какое качество у китайских машин, не купится на обилие аксесуаров и опций, вроде коджаного салона, ABS, электростеклоподъемников или DVD-плеера. Вообщем, честно сказать, не машина, а разочарование. Остается надеяться, что цена ее будет ниже $5,000, и она будет позиционироваться, как альтернатива российским машинам с аналогичным качеством и комфортом.
На мой взгляд, даже со всякими кредитными штучками за теми же Samand’ами врядли выстроится очередь за их цену в 14-16 тысяч. Подержаных европеек же пока никто не отменял.
Гляньте на характеристики обещаемого китайского чуда. Там же есть несколько фотографий.
Жесткий краш. Ц-шка почти въехала в отель. Кликните на фоту и откроется большая.
[photopress:mercedes_parkinn_crash.jpg,thumb,pp_empty]
Если вы хотите, чтобы ваш линк появился в правой колонке (Friends), то поставте к себе такую ссылку:
<a href="http://www.wagonlog.com/" target="_blank">WagonLog</a>
После пишите в Feedback. Всякие встречные предложения приветсвуются, как и обмен с тематическими сайтами.
Согласно сообщениям СМИ остается 6 дней до официальной презентации в Шемахе автозавода Samand. Именно на 31 мая назначена эта памятная дата. При чем, если соотносить это с более ранними сообщениями, открытие и эксплуатация завода начнется ранее намеченного срока. Ранее озвучивались даты во втором полугодии. Сейчас же, по словам иранского холдинга “Iran Khordo”, уже все готово, чтобы финализировать выпуск машинок часть которых делается в Иране, а часть во Франции (???). Я уже высказывал свое мнение по поводу как Peugeot, так и иранских автошедевров, скажу лишь, что серьезную конкуренцию на местном рынке АзСамандам составят вероятно китрайские автомобили, котрые будут собирать в Гяндже. Хотя и во втором случае не все так прозрачно. Сначала речь шла о заинтересованности компании LIFAN, а теперь говорят о какой-то Can Qan. Может быть я ничего не понимаю в китайском автопроизводстве, но кажется это разные бренды:)
И вообще ужасно сложно следить за обрывками информации которая в ряде случаев сама себе противоречит.
[photopress:1147881625_112329.jpg,thumb,pp_empty][photopress:1147881625_112330.jpg,thumb,pp_empty][photopress:1147881625_112331.jpg,thumb,pp_empty]
Найдено на Inform.Az
[photopress:vipersrt.jpg,thumb,alignright]Вручив первенство англичанам и итальянцам, “серебро” и “бронзу” американские специалисты отдали соотечественникам. Лучшим новым “горячим” кабриолетом в Forbes признали Cadillac XLR-V стоимостью от $100 тысяч. За скромную по меркам шикарных кабриолетов цену Cadillac предлагает своему покупателю 443-сильный мотор V8. Третье место и звание “классика на все времена” получил 400-сильный американец Chevrolet Corvette, но справедливости ради надо отметить, что он разделил “бронзу” с бесспорным претендентом на звание автомобильной классики 325-сильным Porsche 911 Carrera Cabriolet, чьи линии практически неизменны вот уже более 40 лет. Эти автомобили на американском рынке предлагаются за скромные деньги: от $52 190 и от $ 81 400 соответственно.
В список вошли не только новинки 2006 года. Так, к элите кабриолетов была причислена Mazda MX-5 Miata, которая с успехом продается более двух десятков лет, немного меняясь, чтобы не отставать от технического прогресса. Mazda сложно тягаться в мощности с таким монстром, как Corvette, но удовольствие от вождения она доставляет не меньше, да и стоит всего $21 тысячу. Составители рейтинга немало внимания уделили таким факторам, как оправданная цена, качество и стиль. Видимо, именно поэтому в рейтинг вошла Honda S2000, которая при стоимости от $34 тыс. с успехом отбивает покупателей у более дорогих кабриолетов от именитых европейских производителей. (more…)
[photopress:volga_gaz2410.jpg,thumb,alignleft]Старым машинам пока быть. я уже говорил о том, что таможенный комитет решил ввести запрет на ввоз в страну машин старше 7 лет (иномарки) и 4 лет (стран СНГ), но эту идею отклонили и теперь вероятно всего лишь повысят таможенную пошлину. Об этом сообщил председатель ГТК Айдын Алиев. Так что мечтающим купить дешевую струю иномарку или совковый таз с гвоздями беспокоиться не о чем. Они, конечно, подорожают, но завозиться по старинке будут.
Пока пошлины составляют 40 центов для новой машины, и 70 – для старых + 18% НДС.
[photopress:geiger_hummer_h2_police_polis_dyp.jpg,full,alignright]На службе в американской полиции отныне находится поистине уникальный Hummer H2, который прошел специальную подготовку в немецкой тюнинговой студии GeigerCars. Этот Hummer H2, на котором будет ездить один техасский шериф, отличается уменьшенным дорожным просветом, более жесткой подвеской, 28-дюймовыми (!) покрышками. Ну и, конечно же, двигателем.
Если стандартный Hummer H2 оснащается мотором V8 объемом 6,0 л. мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 495 Нм, то автомобиль шерифа получил уже «расточенный» агрегат объемом 7,0 л., который к тому же еще и оснащен компрессором. В результате мощность двигателя составляет 700 л.с., а крутящий момент 904 Нм!
В общем, на таком Hummer H2 служитель закона сможет не только гоняться за нарушителями по бездорожью, но и перехватывать любого из них на трассе. Ведь, Hummer H2 от GeigerCars способен разгоняться 0-100 км/час всего за 6,5 сек!