В Азербайджане водители, чьи нарушения правил дорожного движения зафиксированы радарами или камерами наблюдения, наказываются не сотрудниками дорожной полиции, а в автоматическом режиме. В отношении таких водителей административные протоколы составляются в электронном порядке, сообщил начальник отдела Главного управления дорожной полиции Кямран Алиев.
Электронный прибор после фиксации нарушения правила автоматически “входит” в базу данных, получает из нее информацию о лице, управляющем данным транспортным средством, и составляет электронный протокол.
Таким образом, за административное правонарушение электронные протоколы составляются автоматически, без участия водителей и инспекторов дорожной полиции.
Электронный протокол отправляется в территориальное отделение полиции, где переводится на бумажные носители и в течение двух дней отправляется владельцу транспортного средства
Этот протокол составляется вне зависимости от должности, личности водителя. Водитель, получивший протокол об административном нарушении, может в течение 10 дней сообщить, что за рулем его автомобиля находился другой человек. При отсутствии такого ходатайства, дело рассматривается без участия водителя, и принимается соответствующее решение. Водитель должен выплатить штраф по протоколу.
Приборы наблюдения фиксируют нарушения в течение всех дневных часов и составляют протоколы. Эти приборы фиксируют скорость автомобиля, использование ремней безопасности, разговор по мобильному телефону за рулем, проезд на красный свет, другие нарушения.
Новая система начала применяться сравнительно недавно, и на ее основе были составлены более 32 тысяч протоколов в отношении водителей.
Число водителей, набравших 12 баллов
Максимальная скорость на некоторых дорогах будет повышена до 150 км/ч
Конец безлимитным доверенностям
Увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения
За неуплату штрафов будут отбирать машины
Похоже дорожная полиция опять оставила все свои дела и взялась за пленки и занавески. Как будто нет таких проблем, которые надо решать уже сейчас. Нет пробок, диких водителей общественного транспорта и парковок в четыре ряда. Всем оказывается мешают тонированные стекла.
Отнюдь это не касается нарушений правил дорожного движения безнаказанных водителей автобусов, от которых сотрудники YPX отворачиваются, даже если прямо перед ними происходят злостные выезды на встречную линию или проезд на красный свет. Новость о том, что, согласно данным Бакысернишиннаглият на 70% снизились “остановки вне остановок” – случаи спонтанной посадки и высадки пассажиров. Все благодаря великолепной, кое-где работающей интеллектуальной транспортной системе, а так же суровым наказанием водителей штрафами в 40-60 AZN. Осталось решить что делать с автобусными гонками с риском для жизней пассажиров, нервными водителями малолетками (по слухам, порой даже без прав), а также незнанием и несоблюдением правил дорожного движения. Может быть нужны более глобальные реформы, чем просто набить по рукам детям таскающим конфеты из сахарницы? 
Дорожная полиция в рамках кампании «Пешеход» проводит новые рейды на улицах Баку, во время которых пешеходы, нарушающие правила дорожного движения, будут штрафоваться по всей строгости закона. С января текущего года сотрудники полиции оштрафовали более 5 тысяч пешеходов – нарушителей правил дорожного движения. Большая часть штрафов выписана за переход проезжей части в неустановленном месте. Несколько реже пешеходы привлекались к ответственности за переход на запрещающий сигнал светофора.
Бакинским пассажирам остается только позавидовать жителям грузинской столицы, где в общественном транспорте запретили включать музыку, угодную водителю. Отныне радиовещание заменили рекламные ролики, на жидкокристаллических дисплеях в автобусах. Похожий проект пытались запустить и в Баку, но по непонятным причинам дисплеи из автобусов исчезли.
Baku Taxi закупила у компании Manganese Bronze Holdings PLC, являющейся производителем лондонских такси, новую партию “лондонеров” (лондонских Черных Кебов), называемых бакинцами благодаря своему цвету “бадымджанами”. Теперь количество Geely TX4 доведено до 2 тысяч. Согласно контракту с китайской компанией, в 2011-2012 гг. в Азербайджан уже было завезено 1000 кебов.
Руководство Mercedes-Benz подтвердило – немецкая компания начнет выпускать новый маленький кроссовер, который будет построен на платформе А-класса. Предполагается, что производство этой модели начнется уже в 2014 году.
