Wagonlog

Car and the City

  • Авторские Turbo – 37

    Сегодняшняя машина – гость из Индии и не просто какая-то модель, а настоящий бестселлер.
    Седан, построенный на базе хэтча Suzuki Swift последней генерации, взорвал индийский рынок. Среди причин успеха Maruti Suzuki Dzire – стильный дизайн и современное оборудование, такое, как, например, мультимедийная система с тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Почти половина клиентов выбрали седан в качестве своего первого автомобиля.

    Цена Maruti Suzuki Dzire стартует с отметки в 543,000 рупий, что эквивалентно примерно 13,500 AZN.

    Что же касается картинки, то она отсылает нас к классическим Turbo на которых нередко красовались рекламы другой продукции Kent. В том числе Jelibon, который существует и по сей день, правда дизайн немного изменился.

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • Улицы на которых запрещено парковаться

    Преследуя цель предотвращения пробок в столице, Бакинское транспортное агентство намерено расчистить обочины самых проблемных участков дорог от припаркованных там автомобилей.
    Летом 2018 года Бакинское транспортное агентство (БТА) запретило автовладельцам парковать свои транспортные средства на обочинах столичных улиц сразу по одиннадцати направлениям.
    Запрещено оставлять автомобили по следующим направлениям движения:

    Тбилисский проспект, улица Бакиханова, улица Абдулвахаба Саламзаде;
    По улицам Зивербека Ахмедбекова, Джафара Джаббарлы, Гурбанова в направлении проспекта Азербайджан, Бакиханова и улицы Истиглалият;
    По улице Aкадемика Гасана Алиев, проспекту Тбилиси, улице Джейхуна Гаджибейли;
    По проспекту Бакиханова, возле круга Бакиханова, по улице Джейхуна Гаджибейли;
    По улицам Физули, Шамси Бадалбейли, проспекту Азербайджан, улице Самеда Вургуна;
    По улице Самеда Вургуна, Бакиханова и Физули;
    По улицам Рашида Бейбутова, Бакиханова, Физули;
    По улицам 28 Мая, Александра Пушкина, Юсифа Сафарова;
    По улицам Узеира Гаджибекова, Александра Пушкина и Юсифа Сафарова;
    По улицам Юсифа Сафарова, Узеира Гаджибекова и по проспекту Бабека.

    Наряду с этим, на пересечении 74-х улиц в рамках пилотного проекта установлены новые дорожные знаки.

    Кроме того, ранее представитель Бакинского транспортного агентства сообщил на своей странице в соцсети Facebook о том, что в ведомстве учли обращения пассажиров на “горячую линию” (141) и принято решение установить 16 павильонов автобусных остановках на ряде маршрутных линий. Работы по установке павильонов еще продолжаются.

  • Lamborghini Miura SVR

    Отделение Lamborghini Polo Storico восстановило один из самых редких автомобилей марки с очень интересной и запутанной историей: уникальное «японское» купе Miura SVR. Отреставрированная машина была показана публике на специальном мероприятии, прошедшем на гоночном кольце Накаяма. Эта удивительная работа может служить косвенным намёком на скорый выход другого необычного автомобиля.

    Сначала немного предыстории. В 1970-м тест-пилот компании Боб Уоллас при поддержке инженеров создал уникальный образец Miura Jota — дорожного монстра, вдохновлённого гоночными машинами категории FIA J. Йота (Хота, если более точно) щеголяла перекроенными кузовом и подвеской, а также форсированным до 445 сил мотором V12 3.9. Позднее тот образец был утрачен (авария и пожар уничтожили авто полностью), но он дал старт цепи событий, которая приведёт сейчас нас с вами в Японию.

    По следам Хоты компания построила шесть, как выразились бы сейчас, «горячих» Миур SVJ (оригинальных, ибо позднее по просьбам клиентов ещё несколько уже выпущенных Миур были конвертированы в SVJ). А потом был создан единственный экземпляр ещё более экстремальной версии — Miura SVR. Это была эволюция SVJ. Свою жизнь купе начало как вполне прозаическая Miura S и в таком виде было выставлено на автошоу в Турине 1968 года. Далее машина восемь раз меняла владельцев. В 1974-м её купил немец Хайнц Штрабер, который вернул суперкар в Сант-Агату для переделки в экстремальный вариант. Мастера Lamborghini корпели над машиной 18 месяцев и превратили S в SVR.

    В 1976 году автомобиль был продан некоему Хиромицу Ито и попал в Японию. Там он стал сенсацией и даже медийным явлением: послужил вдохновением для манги Circuit Wolf, а компания Kyosho, воспользовавшись живым образцом, выпустила масштабную модельку Миуры SVR (1:18), ставшую легендой у коллекционеров. С тех пор в купе вносились некоторые изменения (новые кресла с четырёхточечными ремнями и съёмный каркас безопасности). Но к нашему времени Miura SVR дошла в неважном состоянии, а к тому же прибыла в Polo Storico разобранной на части. Тем не менее мастера бережно восстановили уникальный образец.

    Какая связь с нашим временем и грядущими обновками модельного ряда? На тестах давно ездит экстремальный Lamborghini Aventador, который, по неофициальным данным, итальянцы нарекут Aventador SVJ. У машины будут намного более развитые аэродинамические компоненты, перенастроенное шасси и форсированный примерно до 800 сил мотор. Возрождение аутентичной Миуры SVR может оказаться подсказкой: фирма проявляет активный интерес к своему прошлому, в котором черпает вдохновение для настоящего. Премьера Авентадора SVJ должна состояться в этом году, а там, глядишь, итальянцы подумают и о возврате к буквам SVR.

    Lamborghini Aventador в Top Gear

  • О высоком риске аварий на дорогах

    В Госслужбе автотранспорта подготавливаются документы, нацеленные на реформы в сфере контроля над транспортными средствами, занятыми в пассажирских и грузовых перевозках.

    В Азербайджане у большей части участвующих в грузовых и пассажирских перевозках транспортных средств истек срок эксплуатации. Использование такого рода транспортных средств на магистральных дорогах приводит к авариям

    Об этом замначальника Государственной службы автомобильного транспорта министерства транспорта, связи и высоких технологий АР Ибрагим Алиев сказал на конференции, посвященной новшествам, проблемам и предстоящим задачам в сфере пассажирских и грузоперевозок.
    Необходимо обновить автомобили, действующие на международных и местных линиях. В данной сфере нужны реформы. В связи с этим готовятся определенные проекты и предложения.

    На конференции также было сказано, что Иран отменил пошлину в размере 600 долларов, взимаемую с каждого грузового автомобиля, следующего из Азербайджана в Катар. Азербайджан экспортирует в Катар в основном сельскохозяйственную продукцию. Эти грузоперевозки осуществляются через Иран. Ранее иранская сторона взимала эти деньги в качестве пошлины с каждой фуры, двигавшейся в Катар. Однако, на последнем заседании межведомственной комиссии между Азербайджаном и Ираном было принято решение об отмене данной пошлины.

    По итогам первой половины 2018 года из-за рубежа в Азербайджан было импортировано 9588 транспортных средств, из которых: автобусы – 60 единиц; легковые автомобили – 8485 единиц, грузовики – 978 единиц, спецтехника — 65 единиц, следует из статистических данных Государственного таможенного комитета АР.
    По данным таможенного ведомства, в частности, ввоз в страну грузовиков на 562 единицы, или более чем в два раза превышает импорт за первое полугодие 2017 года. Импорт автобусов же только на пять единиц, или 9%, опережает прошлогодние данные.

    Авторынок стабилизируется?
    График допуска грузовиков в город

  • Авторские Turbo – 36

    На минувшем Женевском автосалоне организаторы чемпионата FIA Formula E показали электрический болид следующего поколения. Принадлежащая Citroen марка DS испытала на своем заводском испытательном треке в Версале E-Tense FE 19 в матовом черном цвете.
    Один силовой агрегат с батарейным питанием оснащает электрическую трансмиссию мощностью 250 кВт (335 лошадиных сил) с энергетической ячейкой мощностью 54 кВт. Его улучшенная пропускная способность избавит от необходимости замены автомобилей среднего класса, которые характеризуют класс ePrix на сегодняшний день.

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • График допуска грузовиков в город

    Дорожная полиции пояснила, что для въезда в Баку в дневное время суток у водителей должны быть на руках специальные разрешения.
    В связи с переходом на летний сезон изменено время передвижения крупнотоннажных автомобилей в черте города Баку.
    Крупнотоннажные автомобили, способные транспортировать свыше пяти тонн, могут передвигаться в черте города только в период с десяти часов вечера до семи часов утра.
    Исключение составляют грузовые автомобили, выполняющие строительные работы, автомобили, на которых транспортируют продукты питания и топливо, а также транспортные средства коммунальных служб.
    Для того чтобы грузовики могли передвигаться в черте столицы, необходимо получить специальное разрешение Главного управления государственной дорожной полиции города Баку. В результате водителям будут выданы не только разрешения, но и определен маршрут движения.

    Азербайджан в Euro Truck Simulator 2

  • Умеренный гибрид Jaguar XE

    Классная внешность, высокотехнологичная конструкция, зажигательное шасси… Седану Jaguar XE это не особо помогает в рыночной борьбе с немецкими конкурентами. Похоже, людям не хватает универсала в гамме, а также более качественного и просторного интерьера, комфорта и объёма багажника. Поэтому если в Европе и США модели сегмента D+ из Германии находят ежегодно по 180 тысяч клиентов и больше, то Jaguar XE довольствуется спросом на уровне 30 тысяч. Особенно печальная картина в США, где за 2017-й британцы реализовали 9278 машин. Сравните с Мерседесом С-класса и BMW третьей серии ? 77 446 и 59 449 штук соответственно. Надежда на рестайлинг?

    Закамуфлированные седаны XE впервые попались на общественных дорогах. По слухам, обновлённая модель получит изменённые светодиодные фары и фонари, подретушированные бамперы и новые варианты легкосплавных колёс. Но главные изменения скрыты от глаз – в линейке появятся модификации с бензо- и дизель-электрическими силовыми установками. Это будут так называемые умеренные гибриды со стартер-генератором, литий-ионной батареей и 48-вольтовой бортовой сетью. Своё место сохранят все нынешние бензиновые и дизельные агрегаты Ingenium (163–240 и 200–300 л.с. соответственно), кроме 340-сильного шестицилиндрового мотора 3.0. Кстати, версию XE S с этим двигателем сняли с производства ещё в апреле 2018-го.

    После модернизации одним из главных достоинств модели останется широкий выбор версий. Клиенту предложат бензиновые и дизельные моторы с множеством вариантов форсировки, задне- и полноприводные исполнения, два типа коробок передач и несколько комплектаций.

    Британцы показали серийный электромобиль Jaguar I-Pace
    Vizualtech поздравило Jaguar E-type с юбилеем
    Jaguar E-pace

  • Азербайджанские дороги – лучшие

    Азербайджан занял 36-е место в Индексе глобальной конкурентоспособности по качеству дорог, став лучшим по качеству дорог среди стран СНГ. Об этом свидетельствует отчет Всемирного экономического форума.
    Республика заняла 36-е место с коэффициентом в 4,8 балла среди 137 стран. Это лучший показатель среди стран СНГ, который к тому же выше, чем у многих европейских стран, среди которых Италия, Бельгия, Греция, Чехия и другие.

    Далее по уровню качества дорог среди стран Содружества следует Таджикистан, который занял 70-е место с коэффициентом в 4,1 балла. Между тем, Грузия в рейтинге заняла 82-е место, Армения — 85-е, Россия — 114-е место, а следом за ней на 115-м месте расположился Казахстан. Хуже всего с дорогами в СНГ дела обстоят в Молдове и Украине, которые занимают 128-е и 130-е места соответственно. При этом в рейтинг не включена Беларусь.
    Лидерами по качеству дорог признаны Объединенные Арабские Эмираты, Сингапур и Швейцария.
    Последние места среди 137 стран, включенных в рейтинг, занимают Гаити, Конго и Мавритания.

    Дорога через озеро за 45 миллионов манатов
    Первая платная дорога в Азербайджане
    Статистика Азербайджанских дорог 2018
    Методы урегулирования движения транспорта на столичных дорогах
    Завершается строительство новых дорог на бывшей «Советской»

  • Авторские Turbo – 35

    Внешний вид сегдняшней машины покажется многим знакомым, хотя видевшие не раз советскую адаптацию Fiat 124 не всегда знают, про его испанского собрата.

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • Новые категории водительских прав

    Новые поправки в закон “О дорожном движении” касающиеся правила выдачи водительских удостоверений коренным образом изменят ситуацию на дорогах страны.
    Согласно законопроекту, в части закона о праве управления транспортными средствами наряду с категориями “А”, “В”, “С” выделены подкатегории “В1” и “С1”, относящиеся к лицам старше 18 лет. Кроме того, для лиц в возрасте старше 19 лет определена новая подкатегория “С1Е”, а также подкатегория “D1”, распространяющаяся на лиц старше 23 лет.
    В проекте закона также выделена подкатегория “D1Е”, позволяющая управлять транспортным средством лицам в возрасте от 25 до 65 лет. Лица, имеющие права на вождение данной подкатегории, смогут водить и транспортные средства категории “D” или “D1” при условии, что стаж водителя не менее двух лет.
    Подкатегория “С1” позволит водителям управлять автомобилями малой и средней тяжести весом 3500-7500 килограммов, грузовыми машинами с прицепом до 750 килограммов.
    В свою очередь, подкатегория “С1Е” относится к крупнотоннажным (TIR) и среднетоннажным грузовым автомобилям. К “D1” относятся минибусы (8-15 пассажиров).

    Как получить водительские права (инфографика)

  • Tesla Model 3 в Top Gear

    Джек Рикс с портала Top Gear.com обозревает новую Tesla Model 3 в Нью-Йорке.

    Электрокар Renault Zoe
    Grand Tour vs Top Gear
    Lamborghini Aventador в Top Gear
    Краткая информация и интересные факты о Top Gear

  • Галерея авторских Turbo

    Для удобного просмотра сразу всех картинок.

    [Show as slideshow]
    1 2 3

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34