Wagonlog

Car and the City

  • Дорога через озеро за 45 миллионов манатов

    Новая трасса соединит проспект Зии Буньядова с автомобильной дорогой Балаханы-Бинагади.
    Президент в мае подписал распоряжение о мерах по строительству новой автомобильной дороги в Баку. Согласно распоряжению, опубликованному на сайте главы государства, с целью строительства автомобильной дороги общегородского значения, соединяющего проспект Зии Буньядова с автомобильной дорогой Балаханы-Бинагади, Государственному агентству автомобильных дорог будет выделено 45 миллионов манатов.

    Министерству финансов поручено обеспечить финансирование в сумме, указанной в распоряжении, Кабинету министров — решить вопросы, вытекающие из распоряжения.
    Новая дорога позволит разгрузить проспект Зии Буниатова и участок перед станцией метро “Кероглу” и упростит выход из центра Баку на автодорогу Хырдалан-Бинагади-Балаханы.
    Дорога протяженностью 2,7 километра через озеро Беюкшор свяжет проспект Зии Буниатова с автодорогой Хырдалан-Бинагади-Балаханы.
    Строительство дороги, которая позволит снизить плотность автотранспорта в столице, уже началось.

    В начале и конце новой дороги планируется строительство туннелей длиной 416 и 206 метров.
    Благодаря новой дороге, которая будет состоять из четырех полос, автомобилисты смогут беспрепятственно выезжать к автодороге Хырдалан-Бинагади-Балаханы из центра города, а также в обратном направлении к проспекту Зии Буниатова. Это позволит разгрузить как проспект Буниатова, так и участок перед станцией метро “Кероглу” по проспекту Гейдара Алиева.

    Первая платная дорога в Азербайджане
    Статистика Азербайджанских дорог 2018
    Методы урегулирования движения транспорта на столичных дорогах
    Завершается строительство новых дорог на бывшей «Советской»

  • Гибрид Toyota Camry

    Восьмое поколение седана Toyota Camry было представлено в январе прошлого года в Детройте, на важнейшем для модели рынке. Однако в США пока всё ещё продаётся прошлое поколение. Рыночный старт нового седана состоялся в Японии. Как и в случае предшественника, у себя дома он предлагается только в гибридном варианте.
    Производитель подчёркивает, что центр тяжести стал ниже, а кузов — жёстче. На пользу управляемости и замена задних стоек McPherson на двойные поперечные рычаги. Спереди остался McPherson, но вся геометрия пересмотрена.
    Автомобиль перебрался с платформы К на TNGA, что означает не только новое шасси, но и другие ключевые узлы, начиная с ДВС и заканчивая электроникой. Например, это стандартный комплекс безопасности Toyota Safety Sense P и, впервые на Тойотах, автоматическое торможение при движении задним ходом и одновременном появлении другого автомобиля справа или слева (Rear Cross Traffic Auto Brake).

    Японцы рапортуют о выросшем просторе и улучшенной обзорности, обновлённом интерфейсе мультимедийного комплекса и цветном проекционном дисплее.
    Вместо «четвёрки» 2.5 2AR-FXE (160 л.с., 213 Н•м) под капотом бензоэлектрической версии Camry теперь работает новый агрегат 2.5 A25A-FXS из серии Dynamic Force Engine с отдачей 178 л.с. и 221 Н•м (такой же на гибридной вариации нового Авалона). Электромотор, напротив, стал чуть слабее: вместо 143 л.с. и 270 Н•м теперь 120 л.с. и 202 Н•м. Но суммарная мощность силовой установки всё равно выросла с 205 сил до 211.
    Мотор A25A-FXS интересен очень высоким термическим КПД — 41%, одним из лучших среди бензиновых. Использованы непосредственный впрыск и изменяемые фазы на впуске с электрическим фазовращателем VVT-iE.
    Вместо никель-металлогидридной тяговой батареи теперь установлена литиево-ионная. Привод прежний — на передние колёса посредством бесступенчатой трансмиссии. Только она ещё научилась менять виртуальные шесть передач в ручном режиме. В японском комбинированном цикле JC08 новый гибрид Camry (в начальной комплектации X) тратит 2,99 л/100 км. Японцы называют это лучшим показателем в сегменте среди моделей с моторами 2.5, за исключением гибридов, заряжаемых от сети. Для сравнения, у двоякодвижимого предшественника в японской спецификации средний расход топлива составлял 4,3 л/100 км.

    По состоянию на декабрь 2016 года общие продажи всех поколений Camry превысили 18 млн штук. Модель присутствует более чем в 100 странах.

    Минимальная цена на новый седан Camry в Азербайджане составляет 53 600 AZN.

  • Авторские Turbo – 34

    “Занимательные флаги Шелдона Купера” продолжаются

    По утверждению Bantley в ближайшие несколько лет любую модель компании можно будет увидеть в гибридном исполнении. Возможно появится и концепт, герой нашей сегодняшней ностальгической серии.

    Ранее:

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • Tatra в Азербайджане скоро

    В марте уже рассказывалось, что грузовики Tatra скоро будут производиться в Азербайджане.
    Итак, уже осенью 2018 года планируется выпуск первых грузовиков, по словам представителя Гянджинского автомобильного завода Константина Барабанова. Подписан контракт на поставку техники, обсуждены и подготовлены первые комплекты моделей.

    “В ближайшем месяце планируется отгрузка в Азербайджан комплектующих. Уже осенью мы планируем выпустить первые автомобили”, — подчеркнул Барабанов.

    Собираемые в Азербайджане грузовики предназначены не только для местного рынка. Планируются поставки в соседние регионы и договоренность об этом с TATRA есть. В соседние страны планируются поставки также сельхозтехники.

    “Масштабы завода позволяют собирать до тысячи единиц автомобилей в год”, — отметил директор завода Камран Назаров.

    В прошлом году на Гянджинском автомобильном заводе отмечали десятилетие начала промышленной сборки автомобильной и тракторной линий. В настоящее время завод выпускает белорусские тракторы семи моделей, лафеты, а также автомобильную технику. Речь идет о коммунальной, строительной технике и подъемном оборудовании, автокранах на базе белорусских и российских грузовиков.

    “В прошлом месяце у нас был юбилейный выпуск десятитысячного трактора “Беларусь”. Соответственно, получается, что в год осуществлялась сборка минимум тысячи единиц. Хотя сейчас мы тысячу тракторов собираем за полгода”, — подчеркнул Назаров.

    На заводе собрано 3,5 тысяч грузовиков, среди которых грузовики “МАЗ”, “КАМАЗ” и “Урал”, которые используются не только в Азербайджане — налажен экспорт техники в Грузию.

    “Сейчас идет подготовка к поставкам на турецкий рынок. Также мы рассматриваем возможность организации сборки тракторов непосредственно на территории Турции, а также экспортные возможности в другие страны”, — отметил глава предприятия.

    На данный момент на Гянджинском автомобильном заводе работают 550 человек. Кроме этого, действует сервисный центр в Баку, также в регионах страны работают центры по обслуживанию техники, выпущенной на автомобильном заводе.

    Источник

    В Азербайджане будут собирать грузовики Tatra
    Еще один автозавод в Азербайджане
    Авторские Turbo – 25 – Tatra 613
    Khazar стартовал
    Kamaz начал сборку грузовиков в Азербайджане

  • Авторские Turbo – 33

    Мы привыкли, что Fiat – это малолитражные эконом машинки, особенно если вспомним, что в тот же самый период в СССР появляется народный автомобиль на базе этого производителя. А тут бизнес- класс, к тому же такой красивый. 130-й пришел на замену устаревшему Fiat 2300 и оказался очень современным. Впрочем вместе с тем эту модель можно назвать последним полноразмерным бизнес классом от Fiat.

    В предыдущих сериях: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • Мэтт ЛеБлан ушел из Top Gear

    Мэтт ЛеБлан — это лучшее, что произошло с автошоу Top Gear после ухода из него дружной троицы в лице Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. Его обаяние, харизма и искренняя любовь к автомобилям помогли Top Gear удержать фанатов шоу, которые массово покидали некогда любимую программу из-за несмешных ужимок Криса Эванса и общего падения качества.
    Но теперь на шоу скорее всего можно ставить крест — Мэтт ЛеБлан официально заявил, что покинет Top Gear после съемок следующего сезона.

    «Несмотря на то, что съемки в Top Gear были для меня огромным развлечением, затраты времени и длительные путешествия по всему миру слишком сильно отдаляли меня от семьи и друзей.
    Это печально, но по этим причинам я не могу продолжать участвовать в шоу. Я навсегда останусь фанатом Top Gear, и я желаю команде успеха. Спасибо за отличный драйв!» — отметил Мэтт ЛеБлан.

    Продюсеры BBC Two уже поблагодарили Мэтта за его вклад в автошоу и пожелали успехов в его актерской карьере. Они отметили, что ведущий еще появится в следующем 26-м сезоне Top Gear, который станет четвертым для него. В этих же сериях дебютирует новый соведущий, который примет на себя ответственность за судьбу проекта — в данный момент продюсеры занимаются поисками достойной замены.
    В 2016 году Мэтт ЛеБлан стал одним из шести соведущих Top Gear вместе с Крисом Эвансом, Крисом Харрисом, Рори Ридом, Сабиной Шмиц и Эдди Джорданом. После первого сезона из-за катастрофического сокращения аудитории из шоу ушел Крис Эванс и Мэтт ЛеБлан вышел на первый план, практически в одиночку удержав программу на плаву.

    Grand Tour vs Top Gear

  • МВД предупреждает об опасности

    Правоохранители обратились к владельцам и водителям автотранспортных средств с просьбой не оставлять без присмотра машины, а также забирать из авто ценные вещи.
    Министерство внутренних дел рекомендует автомобилистам страны парковаться на освещаемых территориях, а также на улицах и во дворах, контролируемых камерами системы “Безопасный город”.
    Водителей транспортных средств также просят не оставлять в автомобиле ценные вещи. Министерство рекомендует забирать с собой телефоны, документы и иные ценные предметы и, по возможности, не оставлять автомобили без присмотра на продолжительное время.
    Как отмечается в сообщении, даже в случае, если водитель покинул автомобиль на непродолжительное время, ценности могут быть похищены из салона транспортного средства. Особенно правоохранительные органы советуют быть осторожными в темное время суток.

  • Кузовная история, часть 3

    Прежде чем переходить к продолжению вот ссылки на предыдущие части:

    Кузовная история, часть 1 (античная эпоха, Vis-à-Vis, Dos-à-Dos, Touring Car, Вaquet, Torpedo)
    Кузовная история, часть 2 (Runabout, откидные сидения, Phaeton и Dual Cowl Phaeton)

    Родстер (Roadster) или Спайдер (Spyder).

    Родстеры на заре автомобилизма были автомобили спортивного толка, которые не имели фиксируемой крыши, часто были без дверей, и даже не имели лобового стекла. Cегодня родстеры/спайдеры это открытые спортивные автомобили, типа Хонда С2000 или Альфа Ромео Спайдер. Слова синонимы, единственное отличие, что слово Спайдер произошло от 4х колёсных открытых карет, популярных в Италии в конце 19 века — spider. Итальянцы свои родстеры называла Спайдер, а другие фирмы использовали это имя, что бы придать итальянский шарм


    1909 Schacht Roadster

    Очень близок к спайдеру появившийся позже типа Баркетта (Barchetta), что с итальянского значит — лодочка. Баркетты появились после второй мировой войны, это были минималистские спортивные автомобили, которые не имели бамперов, тентов, даже иногда лобового стекла, всё это было сделано в угоду облегчения веса и достижения большей скорости. Где-то к концу 50-х кузов типа Баркетта выжил (хотя в 1966 и был выпущен Абарт 1000 Баркетта), и появился в нашем лексиконе только в 90х, когда появился Фиат Баркетта, а потом и Феррари 550 Баркетта, современный Рено Спайдер, который хоть и носит имя Спайдер, больше сделан по концепции Баркетты.


    Ferrari 166MM Barchetta

    Еще одним из вариантов Родстера был Родстер Утилити (Roadster Utility), термин появился в 20х годах, и означал открытый пикап, такие машины выпускались до середины 50х, в основном в США и Австралии.


    Ford V8 Roadser Utility

    Кабриолет (Cabrio/Convertible).

    Это был открытый кузов, с крышей которая могла фиксироваться, в убранном состоянии находилась позади сидений, на современных машинах убирается электрически, от фаэтона отличается тем, что имеют полную защиту от непогоды, как то — закрытые окна, остекление и т.д.


    Cockshoot 20HP Cabriolet

    Кабриолеты могут быть 2х дверными или 4х дверными, современным представителем 4х дверных кабриолетов является Jeep Wrangler последнего поколения.


    2017 Jeep Wrangler 4P Cabrio

    Продолжение следует

  • В Баку откроется новая станция метро

    ЗАО “Бакинский метрополитен” продолжает работы по строительству новых станций, заявил руководитель пресс-службы Бакметрополитена Насими Пашаев.
    Он уточнил, что в настоящее время продолжается строительство станции метро на улице Джейхуна Салимова на “Фиолетовой ветке” с условным названием “B3”, а также электродепо “Ходжасан”, туннеля, проходящего от станции метро “Автовокзал” к электродепо “Ходжасан”, и станции метро “Ази Асланов-2”.

    “В первую очередь будет сдана в эксплуатацию станция “В3″. На ней будут установлены три лифта и 17 современных эскалаторов”, — отметил Пашаев.

    При этом глава пресс-службы ЗАО “Бакинский метрополитен” уточнил, что открытие этой станции не ожидается в этом году: “Если все будет в порядке, станция, возможно, будет сдана в эксплуатацию в будущем году”.
    В настоящее время в Бакинском метрополитене 25 станций, одно электродепо и три линии протяженностью 36,6 километра.

  • Авторские Turbo – 32

    Невероятные концепты супер каров и гиперкаров – то за что невозможно не любить Turbo. Но сегодняшний концепт – особенный. В 2016 году Lamborghini подписала соглашение с Массачусетским технологическим институтом – одним из самых престижных учебных заведений мира. Упор в сотрудничестве был сделан на системах сохранения энергии и высокотехнологичных материалах в конструкции.
    Настоящее компании Lamborghini – быстроходные суперкары с бензиновыми моторами V12. А каким может быть спортивный Lamborghini в долгосрочной перспективе? На эту тему порассуждали специалисты из Сант-Агата-Болоньезе и учёные MIT. По результатам совместного мозгового штурма получился концепт-кар Lamborghini Terzo Millennio. Название переводится с итальянского как «третье тысячелетие». И, разумеется, перед нами электрокар.
    Начинка у Terzo Millennio не совсем традиционная для современных электромобилей. У него установлено четыре электромотора ? по одному в каждом из колёс. Более того, в суперкаре отсутствуют привычные нам аккумуляторы, а вместо них инженеры инсталлировали суперконденсаторы. Ионисторы, как их ещё называют, способны обеспечить высокую пиковую мощность, быструю рекуперацию кинетической энергии и долговечность. В работе над силовой установкой итальянцам помогал профессор Мирча Динка, руководитель одноимённой лаборатории в рамках химического факультета MIT.
    Но ещё интереснее разработки, над которыми вместе со спецами Lambo трудился профессор Анастасиос Джон Харт из отдела машиностроения. Все тонкости не раскрываются, но известно, что Terzo Millennio получил полностью углепластиковый кузов, внешние панели которого способны выполнять роль накопителей энергии. Ещё одна нетривиальная особенность заключается в саморегенерации: автомобиль сможет самостоятельно определять повреждённые места на композите (как снаружи, так и внутри) и восстанавливать их с помощью специального химического состава, поступающего из микроканалов в структуре панелей. Фантастика!

    В предыдущих сериях: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.

  • Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

    Концепт Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury дебютировал в Пекине. Если эта машина и предвещает серийный большой кроссовер Mercedes-Maybach GLS нового поколения, то весьма в общих чертах, ибо шоу-кар является кроссовером-седаном (немцы также оперируют редким определением нотчбек). Шеф-дизайнер Даймлера Гордон Вагенер называет эту машину совершенно новый архетипом. Архетип получился немаленьким: длина, ширина и высота — 5260, 2110 и 1764 мм соответственно.

    Авторы говорят, что совместили Запад и Восток. В угоду последнему выбран тип кузова: в Китае очень популярны и кроссоверы, и седаны. А ещё, к примеру, в отделке есть эбеновое дерево, применяемое на Востоке в дорогой мебели.

    По неофициальным данным, концепт основан на платформе MHA, так что как минимум технически имеет отношение к будущему гиганту GLS. А вот выбор типа кузова удивил. Неужели немцы осмелятся на такой шаг и в серийной версии машины? Ведь не стала компания Rolls-Royce, создавая свой первый внедорожник, «приподнимать» седан Phantom.

    Новый концепт, как и предшественник Vision Mercedes-Maybach и собрат Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, — 750-сильный электрокар. Он снабжён четырьмя электромоторами и батареей с используемым объёмом 80 кВт/ч, которая даёт гиганту пробег более 500 км на одной зарядке (цикл NEDC). Максималка равна 250 км/ч (ограничены электроникой). Электрокар оборудован портом быстрой зарядки стандарта CCS и может принимать мощность до 350 кВт. При таком соединении всего пять минут зарядки увеличивают запас хода на 100 км.

    В салоне удивляют розовое золото, цветы и чайный сервиз. В серии, конечно, всё будет оформлено не столь претенциозно.

    Серийная машина (совсем не обязательно седан, но просто роскошный вседорожник с похожим обликом) получит наддувную «восьмёрку» 4.0, может, также и шестилитровый двенадцатицилиндровый агрегат. Наверняка мы увидим и гибридные версии с подзарядкой от сети. О чисто электрическом варианте говорить рано.

    Mercedes-Maybach G-класса выйдет ограниченным тиражом
    Хэтчбек-купе Mercedes AMG GT
    Пикап Mercedes X-класса

  • Авторские Turbo – 31

    Честно говоря просто понравилась эта картинка. Да и в новом кузове Рав4 хорош.

    В предыдущих сериях:

    01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30
    «Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.