Wagonlog

Car and the City

Category: Автожизнь

  • В Азербайджане вырос спрос на автомобили

    В марте на автомобильном рынке Баку отмечена некоторая активизация, которую эксперты связывают с сезонными факторами. Объем предложения возрос на 4,2%, а спроса – на 1,2%. Некоторый рост числа посетителей торговых центров вызвал увеличение числа договоров о купле-продаже автомобилей на 2,7%.
    Средняя цена на рынке удержалась на уровне 16240 долларов США. Однако некоторая активность на рынке не остановила рост экспозиционного срока, который возрос еще на 4 дня и достиг 89 суток. Соответственно возросла степень риска и снизилась ликвидность данного вида имущества. Из почти 6900 изученных в марте автомобилей на рынке лишь 30% выставлены на продажу именно в этом месяце.
    Некоторое снижение цен под влиянием перемещений на рынке и мирового экономического кризиса не затронуло первичный рынок.
    В возрастной структуре автомобилей на вторичном рынке изменений не произошло. На рынке продолжился процесс вытеснения автомобилей 1996-1997 годов автомобилями 1998-1999 годов выпуска.

    Докризисное: количество машин растет
    Антикризисное: у нас откроется представительство Bentley!
    В США новые машины дешевле подержаных
    Цены на первичном автомобильном рынке снизились на 10%
    В 2008 импорт автомобилей увеличился на 40%

  • И снова китайские автомобили

    Продолжая китайскую тему много новые китайцев. Включая те же люксовые бренды.

  • Докризисное: количество машин растет

    В Азербайджане количество эксплуатируемых автомобильных средств составляет около 900 тыс. единиц.
    В 2008 году в Азербайджан было ввезено около 100 тысяч автомобильных средств, большая часть которых – порядка 85 тысяч пришлось на город Баку.
    Количество автомобильных средств в стране увеличивается, и половина ввезенных в страну в прошлом году машин – новые.
    Согласно данным Государственного комитета по статистике, в 2008 году в Азербайджан было импортировано 89029 легковых автомобилей. Это на 25,4 процента превышает показатели 2007-го. Суммарная стоимость ввезенных в прошлом году в страну автомобилей составила около 649 миллионов долларов, что на 42,1 процента больше, чем в 2007-м.
    В 2008 году в Азербайджан был импортирован 11291 грузовой автомобиль, или на 15,5 процента превышает показатели 2007 года. Общая стоимость подобных автомобилей составила более 232 миллионов долларов, что на 61,6 процента больше, чем в 2007-м.
    Также в 2008 году в республику было импортировано 1490 автобусов на сумму более 61 миллиона долларов. Этот показатель превышает показатель 2007 года на 128,5 процента (а по сумме на 172,4 процента).

    Логично, что дальше таких результатов ждаьть не стоит. Кризис сильно ударил по вторичному рынку, а уж что он сделал с первичным в отсутсвии вменяемых кредитов говорить не приходится.

    В 2008 импорт автомобилей увеличился на 40%

  • Китайские люксо-бренды:)

    chery_riich_g6Слово «премиум», конечно, приманка для клиента, но и слух руководителя любого автобренда оно ласкает. Правда, если одни давно купаются в роскоши, то другие только готовятся окунуться в неё. Причём кое-кто ныряет без физической подготовки, а бравада, знаете ли, чревата. И китайские спортсмены рискуют получить травму в самом начале соревнований.
    Речь о Chery из Поднебесной. Китайцы надумали создать бренд Riich, чтобы продавать под ним люксовые автомобили. Теперь к нему добавился Rely. Загадочное имечко. То ли английский глагол rely — «полагаться», то ли искажённое really — «на самом деле, взаправду». Под свежесозданной маркой тоже будет вестись игра в бизнес-классе, но с более низкими ставками. Седаны и кроссоверы Riich куда импозантнее и дороже. chinese-rely-riich-bentley-infinityТак что берегитесь, Немецкая тройка, Lexus и прочие завсегдатаи клуба миллионеров.
    Бояться им следует автомобиля с понтиаковским именем Riich G6. Пятиметровый чёрный седан боковинами до боли напоминает австралийский Holden Caprice, а кормой — Audi A8. Вот она, роскошь по-китайски. Нечто среднее между лучшими образцами жанра. Но если размер тянет на премиум, то моторы очень скромны. Снабжать G6 будут одним из двух двигателей по желанию клиента — двухлитровым турбодизелем мощностью около 170 л.с. и 190-сильным бензиновым V6 3.0. Оба отвечают нормам Евро-4 и, по заявлению производителя, спроектированы самими китайцами.
    Подвеска — на двойных рычагах спереди и многорычажка сзади плюс настраиваемые амортизаторы. Комплектация, как и предполагает бренд, богатая: полный набор подушек безопасности, ESP, передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой, камера заднего вида и прочее. На китайском рынке машина будет chery-riich-g5стоить до $30 тысяч. Раза в два дешевле своих именитых конкурентов. Такая вот серединка за половинку — за полцены.
    Вот только за пределы Китая свои новые роскошные модели Chery выпускать пока не намерена. Вначале распродаст сколько-то там десятков или сотен местным чиновникам и бизнесменам средней руки, а уж потом будет думать о покорении мира. Но склонится ли перед нею мир? К корейскому-то бизнес-классу никак не привыкнет, куда там «реально богатым» китайцам.

    Drive.ru

  • “Зелёный” S-Class

    frontРано или поздно это должно было случиться. Мода на производство “зеленых” автомобилей распространяется быстро и в сегодняшние дни гибридные авто уже не диковинка, а вполне нормальное явление для всех развитых стран. Для компании Mercedes-Benz это первый опыт создания гибридов и я уверен что удачный, так как все кто хотел иметь Мерседес но не мог купить его изза нежелания загрязнять окружающую среду выхлопами стандартного Мерседесовского двигателя внутреннего сгорания теперь могут вздохнуть с облегчением, специально для этих людей была выпущенна гибридная модель.

    dashboardОтличить стандатный S-Класс поможет шильдик S400 который будет свидетельствовать о том что под капотом трудится не один бензиновый двигатель, а ему еще помогает и электрический мотор. Силовая установка гибридного Мерседеса состоит как и у всех остальных автомобилей подобной схемы из двигателя внутреннего сгорания и электоромотора питающегося от батареи, но при всем при этом она немного отличается от ей подобных. Двигатель внутреннего сгорания при обьеме 3.498 кубических сантиметров может показаться нам знакомым по модели S350, но это не так. Отличие между этими двигателями в принципе их работы, не вдаваясь в технические дебри скажу что двигатель в стандартной бензиновой версии работает по принципу Отто (как впринципе большинсво бензиновых моторов сегодняшнего дня), а двигатель в гибридной машине работает по циклу Аткинсона отличающимся иными фазами сжатия и расширения. Работая по такой схеме двигатель не может эффективно разгонять автомобиль самостоятельно, но он потребляет меньше топлива и способен без проблем работать в режиме старт/стоп. Недостаток этого двигателся компенсируется наличием электромотора, и поэтому при движении никаких проблем не возникает. Стоит машине остановится как двигатель незаметно для пассажиров глохнет, а как только машина начинает движение двигатель снова batteryзапускается, происходит все это тихо и незаметно, без каких либо толчков или ощутимых вибраций. При интенсивном разгоне усилия обоих моторов суммируются и разгон получается быстрым и энергичным, причем подхват ощущается с самых низов, так как электромотору нужно минимум времени на раскрутку, ну а если при движении отпустить педаль газа то электромотор отключается и батарея (литий-ионная) подпитывается от штатного генератора. То же самое происходит если машина двигается с горы или накатом.

    layoutТеперь подсчитаем какую пользу приносит использование гибридной силовой установки вместо обычного двигателя внутреннего сгорания. Максимальная мощность бензинового мотора 279 лошадиных сил, а электромотора 20 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент бензинового двигателя 350 Нм, а электромотора 160. При этом складывать эти значения на приямую нельзя, так одновременно оба мотора на полной мощности работать не могут. Мощность всей гбридной установки составляет 299 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Получается что новый автомобиль не намного мощнее стандартного S350, а по динамике разница и того меньше, так в чем же тогда плюс ? Как говорилось ранее, изза иного цикла работы двигателя он расходует меньше топлива, плюс ко всему ему помогает электромотор, ну а при движении в городе двигатель внутреннего сгорания большую часть времени и вовсе отключается. Все это позволило снизить расход топлива до 8ми литров на 100км пробега. Очень даже неплохо для автомобиля весом больше 2х тонн и мощностью двигателя 299 “лошадок”. Разница между стандартным бензиновым двигателем такого же обьёма если верить бумагам всего 2.2 литра. Но если посчитать месячную или годувую разницу то цифра будет более впечатляющая, да и нынешняя жизнь мегаполиса далеко не идеальна и в условиях городских пробок и рваного движения разница будет куда более ощутимой.

    Хотя это конечно не все, есть еще коечто. Это цифра на которую отечественный покупатель не обращает внимания или даже не знает о её существовании. Уровень выброса CO2 в атмосферу на этом автомобиле равен 190г на 100км пробега. Нашему человеку эта цифра ниочем не говорит, а вот на покупателя из помешанной на экологии Европы она произведет впечатление. Именно пэтому Мерседесовцы гордятся этой цифрой ведь огромный S-Класс по уровню выброса в атмосферу CO2 приблизился к маленькому А-Классу с мотором рабочим обьёмом 2 литра.

    rearНачиная с 2010 модельного года компания Мерседес планирует утанавливать гибридные установки на практически весь модельный ряд, и тем самым расширит круг покупателей переманив на свою сторону людей которые хотят иметь роскошный автомобиль именитой немецкой марки, но при это заботятся об окружающей среде.

    .

  • Старье нам не нужно-4

    Продолжаем тему запрета на ввоз старых машин. В марте она снова активизировалась, когда на границе были задержаны грузовые автомобили из России. На границе обправдали это неполадками автомобилей. По словам начальника контрольно пропускного пункта “Самур” Гусейна Масумова, в связи с этим готовится специальное решение, цель которого – предотвратить ввоз в страну автомобилей, не отвечающих экологическим, эстетическим и эксплуатационным требованиям. В Государственном таможенном комитете также подтвердили о предстоящем запрете на ввоз в страну старых автомобилей. Однако это касается не только автомобилей марки “ГАЗель”. По предварительным данным, запрет будет распространяться на автомобили со сроком эксплуатации более 5 лет. На автомобили производства других стран запрет будет наложен на автомобили, бывшие в эксплуатации 7-8 лет. По мнению специалистов, в последнее время из-за глобального экономического кризиса, в зарубежных странах, в частности в Европе, поддержанные автомобили подешевели на 30-35%. А это увеличило вероятность массового завоза в Азербайджан подобных автомобилей.
    Специалисты считают, что на импорт поддержанных автомобилей необходимо ввести ограничения. Исполнительный директор Общественного объединения участников имущественного рынка Рамил Османов считает, что подобное решение будет полезным с экологической, экономической точек зрения, а также с позиции эксплуатации дорог, уменьшения пробок и т.д. Специалисты в то же время предлагают наложить запрет и на эксплуатацию старых транспортных средств. По их мнению, в первую очередь следует снять с оборота автомобили, произведенные до 90-го года. В этом случае отмечается важность возмещения ущерба владельцам подобных автомобилей.

    т.е пока что готовится запрет на ввоз, а потом видимо юудет запрет на эксплуатацию. Про возмещение ущерба очень интересн, и еще очень интересн момент куда будут деваться эта старые машины? утилизироваться? еть для этого соответсвующие условия? Пока больше вопросов чем ответов.

    Старье нам не нужно-3
    Старье нам все-таки нужно
    Старье нам не нужно!

  • Машины звезд шоубизнеса-2

    Первая часть здесь. Цены в долларах.

    adalatПевец Адалят Шукюров – «Рендж Ровер Вестмистер» (2007) $240.000+«Mercedes S» (2008) $140.000
    Певица Манана – «Mercedes S» (2006) $125.000
    Певица Ильхама Гулиева – «Hummer Н3» (2008) – $80.000+BMW 7 Long (2005) $120.000
    Певец Арзу Рзаев – «Aston Martin» (1959) – $120.000+Land Rover Defender (1998) $60.000+Mercedes Gelandewagen (1998)  $50.000 + «ГАЗ 67 В» (1943) $50.000 + Мотоцикл BMW R72 Sahara (1949) $15.000 + Willis MB (1941) $65.000
    Певец Билал Алиев – «Lexus» (2005) $55.000 + «Mercedes Е» (2001) $22.000 + Ford Mondeo (2006) $24.000
    Певец Аббас Багиров – «Toyota Land Cruiser 200» (2008) $90.000 + «Lada 2107» (2005) $6.000
    Певица Ирада Ибрагимова – Range Rover (2007) $90.000
    Певица Хатира – Range Rover (2007) $90.000
    Певец Манаф Агаев – Range Rover (2007) $90.000
    Певица Нушаба Алескерли – «BMW 745» (2004) $78.000
    Мейханщик Намик Мяна – Land Cruiser (2008) $77.000
    Мейханщик Намик Гарачухурлу – «Toyota Prado» (2006) $70.000
    Певец Самед Самедов – «Toyota Prado» (2008) $67.000
    Певица Лала Мамедова – «Toyota RAV4» (2008) $50.000
    Телеведущий Заур Бахшалиев – «Toyota Prado» (2008) $43.000
    Телеведущий Илькин Гасани – «Toyota Prado» (2008) $42.000
    Телеведущий Эмин Мусеви – «Mitsubishi Pajero» (2008) $36.000 +  «LADA 2106» (1991) $1.700
    Певица Флора Керимова – «Audi» (1987) $5.000 + «Nissan Altima» (2008) $34.000
    Tелепродюсер Октай Алиев – «Mitsubishi Pajero» (2006) $33.000
    Актер проекта «Бу шехерде» Рафаэль Искендеров – «Mercedes C» (2003) $28.000
    Певица Пишик Гюнель – «Toyota Yaris» (2007) $20.000
    Певец Ялчын Рзазаде – «Mercedes E» (2002) $15.000

  • В США новые машины дешевле подержаных

    carsaleНапример, средняя цена подержанной Honda Accord EX sedan 2008 года – $21,544, модель 2009 года стоит на 80 долларов дешевле.
    Объяснение просто – продажи новых автомобилей достигли максимального снижения за 27 лет, и продавцы в отчаянии снижают свои накрутки и прибыли. В тоже самое время растет спрос на подержанные автомобили.
    “Нутром мы чуем, что автомобиль б/у должен стоить дешевле”,- говорит Джереми Анвил, представитель сайта, торгующего автомобилями,- “но покупатели должны следить за нашей противоречивой реальностью”.
    Обычно б/у автомобиль дешевле нового, но снижение цен и разные финансовые инициативы уменьшают этот разрыв. Например, снижается процент по ссуде на новые автомобили и в итоге при проценте 2,9 за новый и 7 за подержанный, подержанный автомобиль будет стоить на 2,673 долларов дороже. (more…)

  • Топ-7 президентских лимузинов США

    1939 Lincoln “Sunshine Special”

    1939sunshinespecial_limos

    В течение первых лет становления автомобильной отрасли, президенты США вынуждены были разъезжать по делам мирового масштаба на автомобилях практически не отличающихся от стандартных комплектаций. Возможно там и находился какой-нибудь компактный граммофон, но не более того. Впервые “спецзаказ”, названный “Sunshine Special”, был представлен в 1939 году.
    Основываясь на Линкольне K-серии с V-12 двигателем, лимузин был построен с упором на безопасность и нестандартный салон. Безопасность имела первостепенное значение потому, что Франклин Рузвельт уже пережил покушение в 1933 году, а переоборудование салона – из-за инвалидной коляски Рузвельта.
    В 1942 году автомобиль был обновлен, были добавлены новые пуленепробиваемые стекла и броня. После того как Рузвельт умер в 1945 году, “Sunshine Special” осталась в президентской службы до 1950 года, а теперь находится в коллекции автомобильного музея Генри Форда в штате Мичиган. (more…)

  • Герои нашего времени

    orig_efir_ladaСтрана должна знать своих героев в … номера!

    В ходе рейда, проведенного сотрудниками Государственного управления дорожной полиции Хатаинского района, отряда ППС района и 37-го отделения полиции Хатаинского районного управления полиции, задержаны 9 автохулиганов.

    Список водителей, занимавшихся автохулиганством в столице, и управляемых ими автомобилей:

    Самир Фарзалиев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 ZP 043
    Намик Алекперов – 1988 года рождения – «ВАЗ-2107», 90 CE 537
    Эльтадж Шамиев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 UH 461
    Ильгар Гасанов – 1982 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 SL 403
    Аяз Ширинов – 1981 года рождения – «ВАЗ-2107», 90 EF 081
    Раиль Мусаев – 1985 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 TZ 665
    Орхан Гасанов – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 62 BE 021
    Эльман Рзаев – 1987 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 NO 627
    Рауф Гафаров – 1965 года рождения – «ВАЗ-2107», 10 GS 023

    Дядя Рауф долго просил, что бы его год рождения не указывался, но потом узнав, что в статье обязательно появится номер его авто, потребовал быть упомянутым в этом списке. Для справки, президенты Азербайджана и Соединённых Штатов Америки 1961 года рождения.

    Из неполиткорректного блога

    Автоши покоряют рунет
    Война с тонировкой
    Война с “крутыми” номерами
    Война с маршрутками
    Закон об автохулиганстве

  • Сотрудники Toyota скупают машины у собственной компании

    toyota-fabСотрудники компании Toyota решили поднять падающие продажи фирмы за свой личный счёт. Все руководители отделов концерна начали скупать автомобили Toyota для личных нужд. Акцию, в которой приняли участие 2200 сотрудников, официально называют добровольной.
    Правда, как сообщает японская газета Санкэй, покупать Тойоты менеджерам порекомендовало высшее начальство на всеобщем собрании. И волонтёры стараются отделаться от родной корпорации минимальными жертвами — приобретают в основном модели iQ и Vitz. При этом им не положено никаких скидок и льгот. Малыш Vitz (В Азербайджане – Yaris) стоит в Японии $16,000. Скупив эти машинки, сознательные сотрудники вернут компании $35 млн!
    Но какой менеджер рискнёт не стать добровольцем? Ведь Toyota уже заявила, что ей не потянуть содержание трёхсот тысяч сотрудников. Массовые увольнения пока не начались, но вот зарплату всем уже срезали на 10 процентов. А несколько десятков тысяч человек в феврале отправят в неоплачиваемые отпуска на 11 дней, пока все заводы Toyota будут простаивать.
    Пока ещё Тойоты в Японии производят. Но в феврале конвейеры остановят — склады переполнены, новые автомобили некуда девать.
    В прошлом году продажи автомобилей Toyota в Японии упали на 22 процента — до 183 тысяч машин. Так что даже двумя тысячами Витцей ситуацию не исправить. Кстати, Toyota не первая придумала заставлять сотрудников покупать продукцию родной компании. Ноу-хау принадлежит японской фирме Sanyo — она попыталась осуществить такую же авантюру в 2005 году. Но тогда профсоюзы назвали руководство Sanyo бессовестным и акция отменилась.

  • Цены на первичном автомобильном рынке снизились на 10%

    autoprice-bakuВ Азербайджане на первичном автомобильном рынке в декабре отмечалось снижение цен на 10%. Об этом говорится в сообщении Общественного Объединения «Участники рынка недвижимости».
    Ценовое снижение на вторичном автомобильном рынке отмечалось на уровне 7%. Так, средняя цена на автомобильном рынке страны снизилась в декабре с 19650 тысяч долларов до 18250 тысяч долларов.
    При этом за отчетный месяц наблюдалось увеличение количества заключенных договоров купли-продажи авто. Всего в минувшем месяце число выставленных автомобилей на вторичном рынке составило порядка 6600.

    В 2008 импорт автомобилей увеличился на 40%
    Кризис саг олсун!
    В Европе продажи автомобилей упали на четверть
    Финансовый кризис и цены на авто
    В 2008 импорт легковых машин в страну превысит 80 тысяч штук
    Нет кредитов – нет мультиков